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Ich habe es mittlerweile mit Dirko HT und auch Loctite 577 probiert. Fühlt sich zwar gut an, aber das Öl tropft schon in 5°C kalten Keller raus. Das wird nichts. Jetzt habe ich mir einen Inbus besorgt und den Verschluß vom Ölsieb darüber entfernt. Man erkennt, daß über der Schraube noch reichlich Pl...

Ich habe als Neuling nicht einmal meine Maschine abgelegt und meine Frau auch nur, weil sie im Stand zu kurze Beine hat. Es geht also auch ohne Sturz und Umfaller, zumindest wenn nicht zu klein ist. Und da die F eine ausreichende Motorisierung hat, kann man die auch länger fahren. Wir hatten unser e...

Meine STs konnte ich ohne Widerstände von Glühlampen- auf LED Blinker umrüsten. Zumindest mit den original BMWs war das kein Problem.

Man sollte bei Garantieverlängerung auch immer im Kopf haben, daß diese jährliche Inspektionen erfordert. Da nur wenige die 10.000 Km p.a. fahren, kommen hier nochmals Kosten hinzu. Ein Motorrad, das nach Km und nicht Zeit gewartet wurde, hat meiner Meinung nach keinen schlechteren Wiederverkaufswer...

Habe TRW für hinten genommen. Konnte ich bequem bei Louis bestellen und brauchte nicht zu BMW. Teurer waren sie sicher auch nicht

Na ja Qualitätspumpe: Ich habe ein einigermaßen gutes Manometer und pumpe sonst mit so einem 230V Aldikompressor auf (50€). Der kann auch Autoreifen beim Winterreifenwechsel problemlos aufpumpen.

Gruß Eike

Wenigstens bleibt Dir der Trost, daß die Raparatur deutlich günstiger als die jährlichen Inspektionen war. Und selbst mit vollem Scheckheft hätte BMW - wenn überhaupt - nur einen Teil der Kosten übernommen. Ansonsten bleibt halt' das ungute Gefühl, daß BMW weder ausreichende Maßvorgaben noch eine Qu...

Dann ist wohl bei der Rechnung ein Fehler passiert. Würde ich reklamieren, wahrscheinlich wird es dadurch auch günstiger. Das richtige Öl wird wohl drein sein...

Gruß Eike

Es spielen verschiedene Faktoren wie z.B. jährliche Fahtrleistung oder geplante Haltedauer mit rein. Kann ich die Km der Serviceintervalle einigermaßen ausschöpfen, denke ich eher über den Service nach, als wenn ich jedesmal einen Haufen Km "verschenke". Monster 1200 - 3 Tkm im Jahr - Einf...

Guten Tag zusammen, wie ist den diese Geschichte ausgegangen? Zweierlei: Einersets war das Ganze dem KBA ziemlich egal. Es ist halt' keine Verbraucherschutzorganisation, sondern arbeitet eng mit den OEMs zusammen. Andererseits hat das Rumgewackle am HInterrad dann doch scheinbar das schlimmste verh...

Dirko HT müßte gehen, oder? https://smile.amazon.de/elring-Dichtmas ... s=Dirko+HT

Ok, neue Situation: Die 696 hat zwei Ölablaßschrauben. Ich habe bei Youtube nicht richtig aufgepaßt und die unter dem Ölsieb genommen. Das Gute: Ich kann diese Schraube schließen, man braucht sie nicht. Das Schlechte: Hätte ich die richtige genommen, hätte ich zu 99% kein Problem :? Ich kann versuch...

Die 696 hat leider keine Ölwanne, die man abschrauben kann.

Einen Gewindeschneider kann ich mir wohl besorgen. Sollte ich dann mal mit Waschbenzin durchspülen, um die Späne aus der Wanne zu holen?

Würde durch das Nachschneiden das Gewinde evtl. wieder heil? Mit fehlt da etwas die Vorstellungskraft, was durch das Nachschneiden passiert.

Wahrscheinlich eher die zweite Version oder am Gewinde nur Loctite oder nur Teflonband. Alternativ könnte ich auch einen Metallkleber nehmen. Aber ganz ölfrei bekomme ich das Gewinde wohl nicht. Aktuell zieht die Schraube ja noch etwas, nur wenn man festziehen will, überdreht sie. Da könnte Teflonba...