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Ist kein großer Akt,du schaffst das schon.

Bei meiner habe ich letztes Jahr den Steuerkettenspanner bei ca. 80000 km gewechselt. Er machte beim starten auch schon starke Geräusche. Obwohl beim ausgebauten Zustand nicht defekt war, sogar die Feder war meines Erachten noch stramm genug, werde er getauscht. Jetzt mit dem Neuteil sind alle Start...

Das kann ich nur bestätigen,mein Bekannter wartet auch seit April auf einige Harley Teile ,die irgendwo im Nirvana des Zolls liegen. In der Endsumme wird es dann wohl einiges teurer. Es ist auch leider kein Prinzip zu erkennen was durchkommt und was nicht.

Da wirst du leider nicht umher kommen und dir alle benötigten Halter selber anfertigen zu müssen. Und es sollte schon gut gemacht sein, denn bei der nächsten HU könnte der Prüfer eventl. etwas näher hinsehen.

Sehe gerade du hast eine R im Auge. Keine 15 min und alle Plastikteile sind ab.

Was für ein Modell hat du ? R, ST, GT? Alles kein Problem ,auch wenn man kein Profischrauber ist. Wobei es bei der R natürlich am einfachsten ist.

Auf beiden ist der 0429 verbaut. Bei der S müsste jetzt noch der Gaszug der ST rein und der Kupplungszug gerade verlegt werden ,dann passt es.

Moin, ich fahre den Schnitzer schon über 12 Jahre und fast 90000 km und bin immer noch sehr zufrieden. Mein Bekannter wollte sich jetzt eine S mit Schnitzer zulegen, er ist aber 196 cm groß und hatte den Gedanken das der Lenker noch etwas höher könnte. Gucke morgen mal was da für einer verbaut ist. ...

Hallo,
fährt von euch jemand den SBK Lenker von Schnitzer mit einer Lenkererhöhung ? Ob S/ST/GT/R ist eigentlich egal.
Danke für die Rückmeldung.
Gruß Heiko

Habe auch die Abdeckung von Ilmberger, fahre diese schon viele Jahre, für mich das beste was es gibt.

Genau,schön lackiert oder foliert.

Hätte bei 80000 km ein Fazit schreiben können,da ich nun schon einiges drüber bin werde ich es bei 100000 km machen,versprochen.
Gruß Heiko

Sehe ich genau so, dranbauen und gut ist,wenn es dann noch gut lackiert ist,sieht es doch wie original aus. Viele Prüfer wissen doch heute sehr wenig über die F 800 Baureihe, bzw. welche Varianten es gibt oder gab. Frag mal einen ,er soll den Unterschied zwischen ST und GT erklären ........

Soweit ich weiß passt die Schnitzerverkleidung nur mit dem original Krümmer,sonst musst du nacharbeiten.

....kosten neu doch nicht die Welt