Zwei Vorschläge: Außen anpacken und versuchen aufzudrehen mit einer Rohrzange. Also keine Wasserpumpenzange sondern eine sagen wir mal doppelt so große Rohrzange, mit der man nochmal deutlich fester zupacken kann wie mit einer Wasserpumpenzange. Oder mittig ein Loch reinbohren und mit Schraubenausdr...
Glaub auch, dass so ein Umbau lebensgefährlich ist. Ich würde mich nicht mal trauen, 100km/h zu fahren, wenn die Verkleidung entfernt wurde. Lebensgefährlich!!! Harry
NineT-Mile hat geschrieben:... Die oben beschriebene Verbesserung beim "Umdrehen" einer progresiven Feder halte ich für Wunschdenken/Einbildung, das ist eigentlich völlig ausgeschlossen.
Frag mich auch, was das Umdrehen der Federn bringen soll!?! Harry
Also aus China? Habe im Internet noch zwei Reifenhändler gefragt. Von keinem eine Antwort. Also wenn der Z8 auch schon aus China kommt, dann nehm ich wieder den Z6 und spar mir 12€. Harry
Hmmmmmm, bei meiner F800S hat ja schon mehrmals beim plötzlichen starken Bremsen (wie z.B. wenn an der Ampel der Vordermann doch noch anhält, obwohl er locker noch bei Orange durchfahren hätte können) das ABS für vielleicht einen Meter komplett aufgemacht. Würden diese progressiven Federn das vielle...
Weiß einer, ob der Z8 Interact jetzt auch schon aus China kommt? Mein Reifenfuzzi weiß es leider nicht. Bzw. hat einer einen Z8 und kann mal nachsehen "Made in China"? Von meinem jetzigen Z6 vorne (aus China) bin ich nämlich enttäuscht. Der hielt mal locker 25% weniger wie der Z6 davor. De...
Also diese zwei Torx, die die Achse festklemmen, kann man sicher auch zwei oder drei Umdrehungen aufdrehen. Es muss halt so weit sein, dass die Achse nimmer festgeklemmt ist. Sonst kann man ja nicht verstellen. Harry
... und da kam mir richtig Wasser entgegen. Ist so ein Druck in dem Kühlsystem normal? Aha, ok. Jetzt liest sich das ganz anders. Zu Beginn hatte ich den Eindruck, dass in deinem Kühlsystem richtig Überdruck war und das Wasser förmlich rausspritzte dir ins Gesicht. Aber tatsächlich war es ja dann t...
Also ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass das ganze Kühlsystem derart dicht ist, dass ein solcher Überdruck über Jahre bestehen bleibt. Nebenbei: Wo wurde die F800 denn zusammengebaut? Berlin? Dann wurde sicher dort erst die Kühlflüssigkeit reingegeben und alles verschlossen. Harry
Servus Ludger, noch einer mit einer ausgereiften G800GT. Du wirst viel Freude damit haben. Da sind alle Kinderkrankheiten schon weg. Sehr sparsam. Die Ventile kannst Du locker 60000km Ventile sein lassen. Und den Zahnriemen kannst Du locker 80000km Zahnriemen sein lassen. Harry
Servus Stefano, Du wirst viel Freude haben mit der F800GT. Da sind alle Kinderkrankheiten schon weg. Sehr sparsam. Die Ventile kannst Du locker 60000km Ventile sein lassen. Und den Zahnriemen kannst Du locker 80000km Zahnriemen sein lassen. Harry
Im Moment hab ich die nicht im Einsatz. Die sind im Wohnzimmerschrank. Waren bis letztes Jahr Mitte September einwandfrei im Einsatz und warfen den Motor an wie am ersten Tag im Frühjahr 2012. Also erster Tag der Headways 8Ah. Aber Mitte September hatte ich ein kleines Motorrad Missgeschick und habe...