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.... beherrscht auch Brustvergrößerung durch Hand auflegen. Habe mir das schon mal als Nebeneinkunft überlegt. Ich würde bei Mißerfolg sogar das Geld zurückgeben. :D Jetzt aber wieder zurück zum Thema. Roadslug, wenn das F800-Steuergerät nur die Ansauglufttemperatur und die Stellung der Drosselklap...

Ob 24 oder 27 ist ja egal. Ist normalerweise eh der selbe Schlüssel (24/27).
Also nur eine einzige Investition.

genau aus diesem Grund kaufe ich nichts gebrauchtes mehr,weil es so Leute gibt denen egal ist was der nächste Besitzer für Schwierigkeiten damit hat,Du solltest Dich schämen für diese Aussage !!! :twisted: Dann würde ich an Deiner Stelle lieber garnichts schreiben ! Da gebe ich dir Recht, Rotax. Be...

Lichtmann hat geschrieben:Hallo,

nur wo erwirbt man dies Öl-Analyse-Kit? Habe schon mal gegooglettttttt, hmm.

Vergiß es. Rausgeschmissenes Geld. Haben sie vor ein zwei Jahren mal in einer Autosendung gebracht.

...Kennst du den Begriff Rentnerfahrzeug Also das ist ja mal ein Begriff, der schon x-mal für falsch bestätigt wurde. Oder auch "den Motor mal wieder freiblasen". Alles totaler Quatsch. Kurzstrecken oder Langstrecken, das wirkt sich auf Motoren aus. Aber ob sie in der Vergangenheit überau...

Unter 100km pro Tour geht bei mir nichts. In der Regel gelangt meine Tachonadel nicht bis zur "100" und die Drehzahlnadel nicht bis zur "5000". Und was die Pflege anbelangt - dann schau mal mein Motorrad an. Da ist nicht viel Unterschied zu einem neuen im Verkaufsladen. Aktuelles...

Also ich selber würde jedenfalls 10mal lieber ein Motorrad von mir selbst kaufen als eines, wo zwar alle Ölwechsel gemacht wurden, jedoch nur Kurzstrecken gefahren wurden.

Servus Frank, 700er und 800er GS haben nunmal Geländefeatures. Wenn ich nur auf unseren schönen Teerstraßen fahre, brauche ich aber keine Geländefeatures. Für die F800R gibt es auch eine Zubehörscheibe. Die sollte dann wohl auch etwas Windschutz bieten. Was die anderen bezüglich der Optik dazu sagen...

Roadslug, da hast du Recht.
Ich habe ja ganz klar gesagt, daß ich das nur für meine Fahrweise (fast nur Langtsrecken) so sehe.
Eben genau wegen des Feuchtigkeits- und Kraftstoffeintrags.

Golf Motor = Motoröl. Kupplung = trocken Getriebe = Getriebeöl F800 = motor+ Getriebe + Kupplung= ein einziges Öl. Du kannst davon ausgehen, daß mir diese Tatsache wohl bekannt ist. Du willst damit wohl sagen, daß diese Tatsache häufigere Ölwechsel verlangt!?! Vielleicht kannst du das begründen? Ei...

Ich habe dieses Thema ja gestartet. Deshalb erlaube ich mir auch, umzuschweifen zu Slick 50: Was haltet ihr von Slick 50 (Teflonöl)? Ich habe Anfang der 90er Jahre mit meiner Kawasaki ZZR 600 und Slick 50 überaus positive Erfahrung gemacht. Die ersten 10000km fuhr ich mit normalem Öl, also ohne Tefl...

bimpf hat geschrieben:nichtmal 30€, der harry kauft sein öl im baumarkt

Genau gesagt: Fürs Motorrad: "Budget" vom Praktiker, 15W40, API SF für 9€ den 5L-Kanister

Das Öl mag sogar noch seine Schmierfähigkeit besitzen aber die ganzen Micropartikel die das Öl aufnimmt werden nicht durch den relativ groben Ölfilter rausgeholt und führen eben zu erhöhtem Verschleiß.... Diese Aussage hat doch der Test, den ich 1988 in einem Autoheft gelesen habe, klar widerlegt! ...

Hallo Harry Zum Gebrauch des Ölmessstabes einfach mal die Bedienungsanleitung anschauen. Oder hast du dir die auch "gespart"?? :lol: :wink: :lol: Bei meiner F800 habe ich sehr wohl die Anleitung gelesen. Deshalb weiß ich ja ganz genau, daß der Meßstab nur bis zum Gewindeanfang reingesteck...

An welchem Tag war das?
Ich war am Samstag und mir ist kein Leistungsprüfstand aufgefallen.
Hätte mir da gern paar Leistungsmessungen angeschaut.