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....Vorher habe ich diverse jahrgänge R1200 GS gefahren. Bin mittlerweile wiet in die jahren gekommen und suchte was leichteres zum rangieren. Und ich vermute mal auch, daß du dich jetzt entschieden hast, nur noch auf geteerten Straßen zu fahren und nicht mehr im Gelände, oder? Ich bin mir sicher, ...

Neville hat geschrieben:Hello allerseits,
habe gerade mein F800 GT bestellt

Was für eine hattest du bis jetzt?

Frau Meier kehrt unten den Gehsteig mit einem sehr abgenutzten Besen. Die Haare des Besen sind so kurz, daß beim Kehren das Holz immer am Boden klackert. Vom zweiten Stock ruft ihr Frau Müller runter: "Frau Meier, sie haben ja unten gar keine Haare mehr dran!" Frau Meier erwidert nach oben...

Servus Berg,

sei willkommen hier bei uns.
Wenn deine F800R schon keinen Zahnriemen hat - hast du dann wenigstens an die MT-01 einen hinbauen lassen?

Servus Rague,

eine "S"! Gute Wahl!
Hab viel Spaß damit.
Und gleich einen LiFePO-Akku einbauen!

Habe gestern meine 4 Headways (8Ah) mal gecheckt. Habe sie alle 4 parallel geschaltet (3,2V / 32Ah) und mit meinem 0815-Motorradbatterieladegerät (12V/1A) mit in Reihe geschaltetem 12V/10W-Glühbirnchen geladen. Somit lagen beim Laden am Birnchen etwa 10V an und am Akkupack eben dementsprechend anfan...

Gerhard hat geschrieben:das "weiße Zeugs" wird wohl morgen verschwinden und wird durch "braunes,matschiges Zeugs" ersetzt werden.

Steigst du um von Heroin auf Gras?

In dem Zuge würde ich den Freundlichen (am besten von Bosch weil die auch Lima's herstellen) fragen ob es eine leistungsstärkere Lima gibt. Dann würde auf der Fahrt mehr Strom produziert werden. Zudem gibt es heute doch auch leistungsstärkere Batterien bei gleicher Baugröße. Meine ist z.B. von 70Ah...

Sei gegrüßt Engelbert. Wenn du sowas tourenmäßiges suchst, machst du wahrscheinlich mit der F800GT nichts falsch. Ich könnte mich unter Umständen auch mit der GT anfreunden. Also wenn ich jetzt nicht meine F800S hätte und ein neues Motorrad brauchen würde. Nur dieses unterste schwarze Verkleidungste...

Jetzt muß ich mal blöd fragen.
Was hast du denn für eine Standheizung?
Schon sowas von Webasto oder Eberspächer, oder? Also eine, die Kraftstoff verbrennt.

Nicht etwa irgend etwas rein elektrisches?

Irgendeiner hier hatte kürzlich mal etwa 90000km drauf.
Von mehr Kilometer hab ich noch nicht gehört oder gelesen.
Meine hat jetzt 11800km drauf. Ist also noch nicht mal eingefahren.

Die Batterie ist halt nur ein Speicher. So viel wie entnommen wird, muß zu einer anderen Zeit auch wieder nachgeladen werden. Kannst es ja mal probieren mit der zusätzlichen Motorradbatterie. Falsch machen kannst du da nichts. Aber ich fürchte, daß es längerfristig nichts bringt. Außer du fährst am ...

IP 4?

Schutzarten haben doch normalerweis immer zwei Ziffern nach dem "IP".
Z.B. IP 44 oder IP 65.
Die erste Ziffer gibt glaube ich den Schutz gegen Dreck an und die zweite den Schutz gegen Wasser.

Die technisch einwandfreie Lösung wäre eine zweite Batterie mit einem Batterie-Trennrelais zu verwenden. Dadurch würde die Starterbatterie nicht durch die Standheizung entladen werden können und die zweite Batterie würde im Fahrbetrieb mitgeladen werden.... So ein Batterietrennrelais wäre schon ein...

Servus Christian, Du kannst die Zweitbatterie natürlich einfach parallel an die andere mitdranklemmen. Die Amperestunden addieren sich halt dann. Z.B. 40Ah + 40Ah ergibt dann halt 80Ah. Aber nimm doch einfach aus dem Baumarkt eine viel billigere Autobatterie. Wenn der Praktiker mal wieder "20%&...