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Es gab hier schon mal eine Diskussion, daß der Harry in den Alpen regelmäßig von Linienbussen überholt werden würde. Er hat es bestritten... :D Im Gegenteil. Ich habe neulich einen Linienbus ordentlich bergauf überholt. Und zwar auf dieser steilen Bergaufpassage unten in Imst zum Hahntennjoch! Das ...

Ich pump die Reifen an Saisonbeginn einmal an der Tanke auf und check es dann daheim nochmal mit meinem Druckprüfer, den ich 1988 beim Barras habe mitgehen lassen. Ist nur so eine kleine Metallhülse, wo dann entsprechend dem Druck ein Meßstab herausfährt mit Skala. Das kleine Ding stimmt eigentlich ...

Ich bin auf ein sportliches Modell mit diesem Motor gespannt.

Gut ist auch, daß das Motorrad anscheinend keine Verstellklappe im Auspuff hat. Ein Teil weniger, das kaputt gehen kann.

Mensch Eike! Du warst heute beim TÜV!?! Bei meinen alten Kollegen in der Ridlerstraße?
Warum hast du die denn nicht gleich gefragt, ob sie was dagegen haben, wenn du vorne weiterhin den Z6 und hinten den Pirelli fährst?

Ich fahre meine F800S mit 3,3L pro 100km seit 13000km.
Und da die GT bei 90km/h genau so viel und bei 120km/h sogar 0,1L/100km weniger säuft (BMW Angaben), müßte das mit der GT auch möglich sein.

Slowcurve hat geschrieben:Sieht sehr hoch aus und laut Daten eine Sitzhöhe von 815mm.
Das bedeutet mal wieder nur ein Mopped für Leute >1,80m.

Also ich bin 181cm groß und habe meine Sitzbank der F800S von 840 auf 860mm aufpolstern lassen.
Bei 815mm müßte man dann locker ab 1,75m sitzen können.

847cm3, 3 Zylinder, 115PS und schön leicht!

Servus No.Time,

viel Spaß mit deiner neuen F800R.
Und keine Unfälle! Also immer schön langsam!

Harry

Au! Erste Watschn vom Kajo schon bekommen.
Dabei will ich den Leuten nur helfen, daß sie nicht so viel Geld loswerden.

Servus Dietmar,

hast ja schon eine mit schwarzem Motor.
Da sind alle Kinderkrankheiten schon weg.
Du wirst viel Freude mit dem leichten Teil haben.

Harry

.... gleich den Termin für die 1000er Inspektion machen !!! :wink: :wink: Muß nicht unbedingt sein. Mittlerweile kann man davon ausgehen, daß die F800 keine Mängel mehr hat und somit auf Garantie ruhig verzichtet werden kann. Ich habe meinen ersten Ölwechsel nach der ersten Saison (4500km) im nächs...

Bei meiner F800S damals 2010 waren es 8% auf den Listenpreis.
Überführung habe ich aber zudem auch nicht bezahlt. Und er hat sie mir auch noch mit einem Transporter etwa 45km zu mir nach Hause gebracht.

Servus Markus,

viel Spaß mit der F800ST.

Spiegel:
Die Spiegel der F800GT sind offensichtlich ein gutes Stück länger. Ich würde die nehmen und die alten in e-bay versteigern.

Solche Dinger gibt es ja schon für 30 Kröten.
Aber das Problem ist halt der Adpter. Das Loch der Felge ist halt einfach zu groß.

Servus Peter, sei herzlich gegrüßt hier bei uns. Vielleicht ist das doch deine letzte BMW. Denn die F800-Baureihe ist mittlerweile super ausgereift. Du siehst ja nicht mehr aus wie 18. Und bei einer jährlichen Fahrleistung von 10000km wirst du sie locker noch 30 Jahre fahren können. In den USA hat e...