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AtomAmeise hat geschrieben:Er meinte die Welle sei noch in Ordnung. Er würde also nur das Lager erneuern.

Das wäre langfristig doch eh Blödsinn, oder?
Die Welle ist ja das Übel, weil sie minimal zu dünn ist!?!

Harry

Werde den Vorschlag an die Geschäftsleitung weiterreichen!

Ach, da brauchst du keine Tabletten. Mußt dich einfach nur in unserer großen Firma (weltweit etwa 50000) bewerben für meine Abteilung. In dieser Abteilung hast du dann auch ständig mit Kosten und Stundensätzen zu tun. Da kalkulieren wir dann z.B. mit Stundensätzen für promovierte Ingenieure, die etw...

Mein hinten drangehängter Smiley zeigt ja, daß ich ein wenig übertrieben habe. Aber daß die Markenwerkstätten meistens odentlich zulangen, ist ja wohl unbestreitbar. Der in Regensburg ist da vielleicht ein löbliche Ausnahme. Stundensätze von über 150€!!! Und dann aber im krassen Gegensatz die mikrig...

Kajo:
Zahlst du für deine jährlichen Kundendienste beim Vertragshändler immer nur 20€?
Dann ist natürlich nur ein Scheibenwischermotor abgegolten.

Harry

.... Dann könnten die Hersteller wahrscheinlich gleich zusperren. Glaub ich nicht. Von dem vielen Geld, das die Markenwerkstätten bei den Kundendiensten einnehmen, könnten die locker jedem Fahrzeugbesitzer sagen wir mal alle 8 Jahre einen kompletten generalüberholten Motor im Rahmen einer Kulanz ge...

Ich fahre nun 25 Jahre Auto und mit Unterbrechungen 8 Jahre Motorrad.
Ich hatte noch nie einen Vorfall, wo mir Kulanz etwas gebracht hätte.
Somit brauche ich auch keine Kundendienste. Und schon gar nicht von Markenwerkstätten.

und schon wieder ein eigentlich positiv gemeinter Beitrag der dann doch noch ins negative driftet... " ich bin ja zufrieden und hab keine Probleme, aber WENN ....., DANN......" Wenn mein Chef mir den Lohn kürzt, dann bin auch ich stinksauer. Aber er macht es nicht. Also warum sollte ich e...

Da bin ich ganz anders gestrickt.
Wenn ich mit einem Motorrad zufrieden bin, dann möchte ich das ewig fahren. Genau wie auch bei meinen Autos.

Harry

Ich bin bis jetzt ebenfalls sehr zufrieden mit meiner S.
Würde ich aber erstens auch von derartigen Mängeln betroffen sein und zweitens so wenig Kulanz bekommen, wäre ich stinksauer.

Harry

Harry du schreibst ja schon immer einen Haufen Müll...aber wovon träumst Du eigentlich Nachts..!? Was soll ich nun auf diese pauschale plakative Aussage schreiben? Tom und Martin: Wenn ihr die mangelhafte GT von Thomas gehabt hättet, würdet ihr bestimmt anders schreiben. Meine S (15300km) macht mir...

Wenn man aber wie Thomas innerhalb weniger Monate und nur 7000km so viel Probleme hat, ist das schon ein starkes Ding. Den Thomas interessieren dann die 50 anderen problemlos laufenden GTs anderer Fahrer nicht. In so einem Fall sollte BMW dieses spezielle Motorrad zurücknehmen und dem Kunden ein neu...

Handelt es sich jetzt bei den Problemstellen (Alarm, Bremsscheiben, Blinkerschalter, Starterknopf, Elektrik) um Neukonstruktionen, die es erstmals bei der GT gibt?
Aber zumindest die Bremsscheiben dürften doch die selben sein wie bei S/ST/R ...., oder?

Harry

Ich bin schockiert!
Ich war fest der Meinung, daß die GT nun problemlos ist und sie keine Kinderkrankheiten hat.
Und jetzt sowas!

Harry

Servus Marcus, wenigstens noch einer hier, der mir Recht gibt. Das mit den Freigaben war schon immer reine Geldschneiderei. Klar ist für mich nur, daß es Unterschiede in der Haftung (trocken und / oder naß) und in der Langlebigkeit gibt. Da legt jeder eine andere Gewichtung drauf. Aber das muß jeder...