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@Bloomaul
Für dich und alle anderen mal der Wartungsplan für die F800R. Da kannst du sehen was so zu machen ist.

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Körperspannung ist das A und O. Von den Fußrasten/Füße über die Beine bis in den Oberkörper. Unterstützend kann man sich an den Haltegriffen festhalten, sowohl beim Bremsen als auch beim Beschleunigen. Ein erfahrener Sozius fährt ohne großes Festhalten mit. Machst du als Fahrer ja auch nicht. Der Le...

Kajo hat geschrieben:Ich schließe allerdings jeden Monat nur für zwei oder drei Tage das Ladegerät an.

Warum? Diese Geräte sind so konzipiert, dass sie angeschlossen bleiben. Nur so können sie die Ladeprogramme anwenden welche die Batterie pflegen. Alles andere ist schlecht für die Batterie und zusätzliche Arbeit.

Ach herje so ein Ärger. Ich hoffe deine Verletzungen sind nicht zu schwer. Alles andere ist nicht so tragisch und lässt sich mit Geld bezahlen. Gute Besserung und das alles wieder zu 100% in Ordnung kommt.

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Bei Louis ist das TOMTOM RIDER 400 für 339,00€ im Angebot.

Na da ist eine ganz schön große Truppe zusammen gekommen.
Ich freue mich die neuen Leute kennen zu lernen und vor allem die „ alten Hasen „ wieder zu sehen.
Auch von mir ein Danke an die Routenplaner.
Jetzt muss nur das Wetter mit spielen.

Ja super der Alex ist auch noch da. Das hört man natürlich gerne das du mit dabei bist.
Ist ja schon ne Zeit her wo wir uns das letzte Mal gesehen haben. Mit was für einem Untersatz bist du denn inzwischen unterwegs?

Moin, hab mir vor der letzten größeren Tour die Storm Chaser von Polo geholt. Von wegen der Bequemlichkeit beim anziehen allerdings als Zweiteiler. Mein erster war undicht nach zwei Stunden kräftigem Regen. Den Ersatz habe ich noch nicht getestet. Der gewinnt zwar jeden Test aber es gibt leider imm...

Wegen der Tourenlänge muss ich reha73 zustimmen. 400km sind stramm, 200km mir persönlich auch etwas wenig. Die Abende sind lang und da gibt es genügend Zeit für Benzingespräche. 300km empfinde ich als gutes Mittelmaß für entspanntes Fahren und Pausen. Solche Tagesetappen sind erfahrungsgemäß so in 8...

Also ich habe die grüne Versicherungskarte immer dabei und damit basta.

@reha73
Habe mir die Touren mal angeschaut sieht gut aus. Ist natürlich ein kräftiges Tagepensum. Müssen wir vor Ort mal schauen ob das passt, sonst kürzen wir das halt ein wenig ein.
Schon mal DANKE für die Mühe.

Der passt aber nunmal nicht auf die ST

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@Gegi
Ja das war vorgesehen wurde dann aber wieder gekippt. Aktuell kann ich nichts finden das es vorgeschrieben ist.
Aber wie gesagt ich nehme mal so einen Schultergurt mit.
http://www.cycle-basar.de/Zubehoer-allg ... rgurt.html

Wir können uns dann vor Ort erkundigen.

Ich habe gerade noch mal schnell im Netz geschaut. Also über die Reflektorenpflicht finde ich nichts. (Quelle ADAC und Französische Botschaft ) Ich werde wohl für den Fall der Fälle so einen reflektierenden Schultergurt mitnehmen. Warnwest mitzuführen ist Pflicht. Alkoholtest bei Zwei- und Dreiräder...

Hallo Andreas

Ne das stellt kein Problem dar. Hat mich halt interessiert.
Wir haben allerdings alle etwas mehr Kilometer auf dem Buckel. Ich z. B. bin 53, fahre seit 30Jahren so ca. 15000 km im Jahr.

Es ist Sulz am Neckar gemeint. Siehst du im Profil vom Gegi.