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Für alle die, die zum BMW-Treffen nach Garmisch fahren: Letztes Jahr war direkt an der Hauptstraße beim Mc Donalds (Ortseingang Garmisch von Norden her) am Samstag Vormittag ein mobiler Leistungsprüfstand. Kann mir gut vorstellen, daß der dieses Jahr auch wieder da ist. Also Augen auf kurz hinter de...

Neue Führerscheinklasse A - Motorrad unbeschränkt ... Direkter Einstieg ab dem 24. Lebensjahr möglich, ansonsten sind mindestens 2 Jahre Fahrpraxis der Klasse A2 notwendig (Stufenführerschein). Aber wie sähe der direkte Einstig für meinen Vater nun aus? Er hat ja praktisch jetzt den A1 seit ca. 195...

Mein Vater hat den A1, weil er seinen Autoführerschein vor dem 01.04.1980 gemacht hat.

Mit in der Praxis etwa 3 Fahrstunden und anschließend nur einer praktischen Prüfung könnte er ja nun den A2 bekommen.

Aber wie kann er zum A gelangen? Nur nach zwei Jahren A2 durch eine erneute praktische Prüfung?

Hmmm. Ja, der Polo hat relativ hübsche für 39€ das Paar. Da wiegt dann das Stück 60g. Habe gerade im BMW-Ersatzteilkatalog geschaut: Meine sind wohl die längsten mit 62mm. Und die wiegen laut diesem Ersatzteilkatalog 0,97LBS pro Stück. Also etwa 440g. Und sie sind nicht gerade schön anzusehen, diese...

Hmmm.
Ich könnte ja eigentlich auch die meinigen einfach von einem Spezl auf der Drehbank abdrehen lassen ... bzw. auf diese Weise 2 oder 3cm kürzen.

Und die Vibrationen (an der S) wurden wirklich nicht stärker?

Servus Andreas, viel Spaß und keine Unfälle mit deiner ST. BJ 2010 ist gut. Alle Kinderkrankheiten sind weg. Aber die Tieferlegung mußt du natürlich unbedingt rückgängig machen. Ich bin 181cm und habe jetzt sogar die hohe Sitzbank mit zusätzlich 20mm Aufpolsterung und natürlich ohne Tieferlegung. Ha...

Roadslug,

deiner Erklärung zu Folge würde dann aber die Loctite-Lösung nicht funktionieren, oder?
Denn bißchen Loctite zwischen Welle und innerem Lagerring kann ja wohl kaum die Festigkeit einer festen Preßpassung ersetzen.

Dann könnte höchstens dieses Aufchromen nützen, oder?

Harry

Das ist das, was ich auch noch nicht überreiße.
Irgendwie spielt wohl Wasser eine Hauptrolle. Das Wasser kann anscheinend nur durch den engen Ringspalt eindringen, weil die Welle gringfügig zu dünn ist.

Roadslug hat geschrieben:...da warst du wahrscheinlich noch nicht mal richtig wach.

Da bin ich bereits im Büro aufgeschlagen!

Diese Loctite-Methode könnte gehen. Bin mir nur nicht sicher, ob Loctite auf Dauer fest (und dicht) bleiben wird. Wie gesagt, der Innenring wird mit umlaufender Last belastet. D.h. die Belastung unterliegt beim Drehen des Hinterrades einer permanenten Richtungsänderung. Ich befürchte halt da die Gef...

Art Vandelay hat geschrieben:Ah, verstehe. Danke für die Erklärung!

Macht dann 5€

Art Vandelay, in diesem Fall hat ganz klar der innere Ring die umlaufende Last. Es geht darum, ob die Wälzkörper (z.B. Kugeln oder Zylinderrollen) den Ring immer an der selben Stelle belasten (drücken) oder immer abwechslend in allen Winkelbereichen. Der Ring hat 360° Umfang. Der Innen ring wird bei...

Servus Roadslug, bist du heute auch schon auf? Als Rentner könntest du doch noch locker ne halbe Stunde weiterschlafen. :D Regnet doch eh nur heute. Ich bin mir bei der ganzen Lagerproblematik auch noch nicht sicher. Habe mir halt einfach schon öfter die Explosionszeichnungen (Ersatzteilkatalog und ...

Molch, ein neues Lager kann doch nicht die Lösung sein, wenn gewisse Toleranzen bei der Fertigung der Welle falsch waren!?! Korrigier mich wenn ich falsch liege. Aber so wie ich das verstehe, haben die fehlerhaften Toleranzen dazu geführt, daß manche Wellen etwas zu dünn gefertigt wurden, was dazu g...