...Existiert keine zweite Lambdasonde, wird stattdessen ein Mittelwert des Ausgangssignals der ersten Lambdasonde herangezogen, da deren fett-mager-Signal ja letztlich eine pulsweitenmodulierte Darstellung des mittleren Lambdawertes ist. Klingt jetzt vorerst mal plausibel. Ich kann mir zumindest vo...
Dann sollte doch die Kühlwassertemperatur manipuliert werden, damit ein fetteres Gemisch eingespritzt wird. Oder? Lässt sich sicherlich ähnlich einfach bewerkstelligen. Das ginge ja dann besser mit einem fixen Widerstand, der dem Steuergerät z.B. fortwährend "20°C"-Motortemperatur vorgauk...
So weit ist mir das klar. Die Lambdasonde dient nur noch zur Feinabstimmung. Aber das Signal der Lambdasonde muß nicht linear sein, um als Führungsgröße brauchbar zu sein. Man muß lediglich die Funktionskurve der Lambdasonde vorher genau ermitteln. Und dann kann man genau passend zu dieser Funktions...
Das lese ich da in deinem Link aber jetzt etwas anders. Demnach springt die Spannung der Sonde nicht zwischen 0,95 und 1,05 sondern etwa zwischen 0,98 und 1,02. Und da die Grenzwerte bei der AU bei meinem Corsa immer 0,97 und 1,03 waren, geht das ja völlig in Ordnung, wenn die Spannung zwischen 0,98...
Also hör in Zukunft auf mich, Eike: Erst mal 3 Jahre ins Land ziehen lassen. Und erst danach ein neues Motorradmodell kaufen Hilft dir natürlich jetzt mit deiner F800ST nichts mehr.
die liefert eine Sprungfunktion im Bereich von ca. Lambda 0,95 bis 1,05. Dann verstehe ich aber nicht, wie z.B. das Steuergerät meines alten 45PS Corsas es geschafft hat, bei der AU Lambda immer exakt auf 1,00 hinzuregeln. Also nicht 0,96 oder 1,04 oder sowas. Und der schaffte das bei der AU innerh...
Wenn der Motor kalt ist und auch die Umgebungsluft, dann sind wohl sämtliche Motoren 'beleidigt': Zündaussetzer, schlechte Gasannahme, unruhiger Lauf und so weiter Was meinst du mit "beleidigt"? Es ist halt so, daß bei einem kalten Motor (was der Kühlwasser temperaturfühler feststellt) ei...
Servus Gordon, wenn Firmen die dicken Autos steuerlich nicht mehr so gut absetzen können, hat das doch nichts mit den Leuten ganz unten zu tun. Ich denke mal du meinst die einfachen Arbeiter der Firma mit den geringen Gehältern. Die Folge wird ganz einfach sein, daß die Firmen sich kleinere Dienstwa...
Daher mein Ruf in die Runde: Du bist der Kapitalist! :wink: Ich bin dann wohl zu Lebzeiten auch einer. Aber bei mir ist es so, daß ich das ganze Geld nicht verkonsumiere. Und Konsum hat immer was mit Verbrauch von Energie und Rohstoffen zu tun. Wenn ich mal sterbe, erhält die Gesellschaft einen Gro...
bimpf hat geschrieben:..... mich würde mal interessieren was an der ganzen sache jetzt knapp 5000€ gekostet haben soll
Überleg mal: Alleine schon zweimal eine neue Hinterachse. Dann noch die Geschichte mit den gebrochenen Steuerkettenteilen und den verbogenen Ventilen. Das kostet schon sowas in dieser Größenordnung.
SUVs zu verbieten geht natürlich nicht. Aber die Politik kann lenkend eingreifen. Sie könnte die steuerliche Absetzbarkeit z.B. irgendwie vom CO2-Ausstoß abhängig machen (und eventuell auch von den reinen äußerlichen Abmessungen der Autos. Denn der Platz auf Straßen und Parkplätzen wird zunehmend kn...
Also in Sachen "BMW" können wir uns doch einfach selber helfen. Einfach grundsätzlich erst mal 3 Jahre ins Land gehen lassen, bevor wir ein neues Modell kaufen. Denn wenn die Kinderkrankheiten weg sind, sieht das ganze doch schon ganz anders aus. Dann ist die Qualität von BMW zumindest akz...