Mit 20/42 ähnlich übersetzt wie die Zahnriemenmodelle fährt sich`s auf Langstrecke und Autobahnen bei 7500/min mit 200km/h mehr geht wohl ohne Verkleidung nicht) dafür geht`s mit unaufgeregten 4000-4500/min Spritsparend mit Führerscheinkonformen 110-120 km/h über Land. Mit 2 Pers. und Gepäck ist das Anfahren am Berg gewöhnungsbedürftig.
20/45 mit 116 Gl.-Kette im Zusammenhang mit dem kürzest mögl. Radstand ist die Ideal-Allround Kombination, erreicht man bei 4600/min die Landstrassen-120km/h Marke, bei 8300/min (Nase hinterm Tacho) 210km/h. Der Spritverbrauch liegt nach BC bei Durchnitt 69Km/h und 4,5l. Das wichtigste: in jeder Kurve passt ein Gang wie angegossen und die ewige Suche nach dem 7. Gang ist auch Vergangenheit