However,
Auf meiner Gladius war der Angel ST der sportlichste mit den besten Nasseigenschaften.
Das wird sich wohl auch auf die F800er übertragen lassen.
MG63 hat geschrieben:Nachdem die derzeitigen Tourensportreifen alle auf einem ähnlichen Niveau sind und ich mit dem Z8 auch zufrieden bin, würde ich wahrscheinlich nur aufgrund einer besseren Laufleistung den Reifen wechseln.
MG63 hat geschrieben:Ich habe kurz in das Heft reingeschaut. Nachdem die Laufleistung nicht getestet wurde, habe ich das Heft zurückgelegt.
ronne hat geschrieben:Verwechsel mal nicht "Chinareifen" mit Made in China. Ob ein Pirelli in Polen, China oder Italien hergestellt wird ist vollkommen wurscht. Die Produktionsstandarts sind die gleichen.
Octane hat geschrieben:ronne hat geschrieben:Verwechsel mal nicht "Chinareifen" mit Made in China. Ob ein Pirelli in Polen, China oder Italien hergestellt wird ist vollkommen wurscht. Die Produktionsstandarts sind die gleichen.
Maxxis ist ja ein chinesischer Reifenhersteller. Im Motorradbereich sind sie zwar noch wenig bekannt und die Produkte können wohl noch nicht ganz mit westlichen Reifen mithalten. Im Fahrradbereich und dort speziell im DH und Freeridesektor ist Maxxis aber seit Jahren eine Macht. Es ist nicht automatisch alles Mist was aus China kommt. Die Felgen der F 800 R sollen ja auch in China herstellt werden... der Motor der G 650 GS ebenfalls.
Octane hat geschrieben:Bei Reifen aus dem Pirelli Konzern (Pirelli und Metzeler) muss man seit dieser Saison damit rechnen, dass man einen Motorradreifen "made in China" kauft. In einem anderen Forum hat das bereits jemanden gestört. Er hatte sich mockiert dass auf seinem brandneuen Z8 "made in China" steht
Lichtmann hat geschrieben:ich für mein Teil habe Jahrelang Maxxis auf Motorräder fahren dürfen und war nicht nur vom Preis begeistert, was wirklich zählt ist das Popogefühl, entweder ein Motorradfahrer hat es oder nicht, dazu kommt die Kopfsache, egal welcher Reifenhersteller, man muss sich wohlfühlen, die heutigen Reifen nehmen sich alle nix, bin schon mit Shinko- Reifen gefahren, die waren auch nur Rund und schwarz.
Schwarzfahrer hat geschrieben:Ich behaupte mal, dass es egal ist, ob ein Pirelli in Deutschland, Polen oder China gebacken wird.
guenm hat geschrieben:Und wie sich viele auf den Testsieger zum entsprechenden Preis stürzen. Einige haben schon richtig geschrieben. Für den Normalgebrauch tut es auch der 2.-6. Platz
Gruss
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Graver800 hat geschrieben: ... zumal ich ein eher vorsichtiger Kandidat bin (ich denk zu viel beim Fahren).
Daher ist trotz Regenphobie eines Schönwetterfahrers die Performance im Regen für mich wichtig (dann fühle ich mich besser!).
Daher gehe ich dann auch nach der Optik (wird wohl im August ein MPP3, nicht weil ich den brauche!, ... alternativ ggf. ein Angel GT)
Gruss AP
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