Graver800 hat geschrieben:Wenn Änderungen am Motor, dann für Alle (R, GT, GS).
Das wäre nicht unbedingt erforderlich, denn beim Motor der GS stehen die Zylinder steiler. Also 100% Baugleichheit besteht m.W. nicht.
Graver800 hat geschrieben:Von mir aus könnte die R aber im Grossen und Ganzen bleiben wie sie ist (mit geringen "Anpassungen").
Von mir aus auch. Dann kommt man wenigstens nicht auf die Idee, sich nach einem anderen Mopped umzuschauen.
Und ich wage die Prophezeiung, dass die neue R eine 3-stellige PS-Zahl hat. Ob mit 800 oder 900 Kubik, ist mal egal. Das alles designerisch angelehnt an die R12R.