G 310 R - die neue Einsteiger - BMW - G310R - Roadster

Alles was noch mit der F800S + F800ST + F800GT + F800GS und der F800R zu tun hat.

Re: G 310 R - die neue Einsteiger - BMW - G310R - Roadster

Beitragvon timd » 26.11.2015, 18:56

BlueSnakeRD hat geschrieben:@Asien und Co. als Markt: Bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege, aber mein Verständnis ist so:

Alle Einwanderer in DE die ich kenne (Pauschalisierung!) wollen möglichst weg vom Motorrad, da in ihrer Heimat ein Auto ein Wohlstandszeichen ist und ein Motorrad ein Gebrauchsgegenstand (günstige Mobilität). Warum zur Hölle sollte ich mir dann als Asiate ein teures Motorrad holen (was BMW im Vergleich immer sein wird), anstatt auf ein nettes Autolein umzusteigen? Hätte nicht letzteres viel mehr Prestigewirkung? Müsste also die BMW in Asien und Co. gar nicht sooo gut ankommen?


Als einziges Gegenargument fällt mir die Flexibilität des Motorrades gegenüber dem netten Autolein in der Rush Hour von Kalkutta, Bangkok oder Hanoi ein.
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Re: G 310 R - die neue Einsteiger - BMW - G310R - Roadster

Beitragvon Eike » 08.12.2015, 16:36

Mehr Leistung, zwei Zylinder und mit Sicherheit billiger: http://www.heise.de/autos/artikel/Die-n ... 34335.html Die MT-03 wird deutlich besser laufen.

Gruß Eike
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Re: G 310 R - die neue Einsteiger - BMW - G310R - Roadster

Beitragvon Heiko-F » 08.12.2015, 21:39

Ja, die neue MT 03 gefällt mir auch sehr gut. Im Vergleich zur G 310 klar die bessere Wahl.
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Re: G 310 R - die neue Einsteiger - BMW - G310R - Roadster

Beitragvon OSM62 » 08.12.2015, 21:48

Heiko-F hat geschrieben:Ja, die neue MT 03 gefällt mir auch sehr gut. Im Vergleich zur G 310 klar die bessere Wahl.

Bei ähnlichen Preisen (und so sieht es aus) würde ich
das Produkt des deutschen Anbieters bevorzugen.
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Re: G 310 R - die neue Einsteiger - BMW - G310R - Roadster

Beitragvon bimpf » 08.12.2015, 21:53

auch nur weil ein bmw emblem drauf ist oder?

technisch ist die yamaha oder eben die ktm wohl besser, zuverlässigkeit wird mit sicherheit auch größer geschrieben.
ich würde mir niemals eine bmw aus dem "billigprogramm" kaufen, da gibts zahlreiche bessere japaner. in der motorrad wirds dann nur immer irgendwie so geschrieben, dass die bmw gewinnt.
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Re: G 310 R - die neue Einsteiger - BMW - G310R - Roadster

Beitragvon Graver800 » 09.12.2015, 00:14

OSM62 hat geschrieben:
Heiko-F hat geschrieben:Ja, die neue MT 03 gefällt mir auch sehr gut. Im Vergleich zur G 310 klar die bessere Wahl.

Bei ähnlichen Preisen (und so sieht es aus) würde ich
das Produkt des deutschen Anbieters bevorzugen.


wenn die Leistung und das Äußere mir passen, würde ich auch deutsche Arbeitsplätze sichern wollen (selbst wenn nicht immer oder alles in D gefertigt wird).
Franzosen kaufen auch eher Peugeot, Citroen oder Renault...

Ich möchte aber nicht als Nationalist verstanden werden, sondern als einer der lieber das Gleichwertige vom Nachbarn kauft, als erst ewig weit weg sucht...

(habe ich mich verständlich genug ausgedrückt? Hmmm? cofus )
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Re: G 310 R - die neue Einsteiger - BMW - G310R - Roadster

Beitragvon blackhawk2k » 09.12.2015, 14:23

OSM62 hat geschrieben: Bei ähnlichen Preisen (und so sieht es aus) würde ich das Produkt des deutschen Anbieters bevorzugen.


Bei gleichwertigem Produkt und ähnlichen Preisen sehe ich das ähnlich. Die BMW ist aber nun mal deutlich leistungsschwächer. Zudem ist die kleine BMW für mich kein "deutsches" Produkt sondern ein Indisches.

Ansonsten sind einige Hyundais etc. nun auch deutsche Autos, da die hier Entwicklungszentren betreiben?
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Re: G 310 R - die neue Einsteiger - BMW - G310R - Roadster

Beitragvon Heiko-F » 09.12.2015, 20:42

Bin gestern aus Interesse eine Duke 690 R Probegefahren. Echt geiles Teil !! ThumbUP Und weil auch eine 390er dort stand,anschließend mit ihr auch noch ne Runde. Optik ist Geschmacksache,aber da wird es BMW schwer haben ranzukommen.
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Re: G 310 R - die neue Einsteiger - BMW - G310R - Roadster

Beitragvon oilonice » 10.12.2015, 05:52

KTM ist qualitätsmässig/ preislich momentan das Schlimmste, was auf dem Markt ist. Die trumpfen mächtig mit Imagewerbung auf...aber dann geht der Marke schnell die Luft aus.
Davon mal abgesehen, ist die 690er ne echte Rappelkiste und hört sich im Stand auch noch ein wenig nach Enfield Diesel an....Ne ne.....wenn BMW nichts schönes, preislich attraktives mehr bringt......kein Problem.....die Japaner kommen ja wieder. Und....semiaktives Fahrwerk und die restliche Elektronik.....abgesehen vom ABS ist mir nicht wichtig. Ich will einfach nur MOTORRADFAHREN....
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Re: G 310 R - die neue Einsteiger - BMW - G310R - Roadster

Beitragvon Heiko-F » 10.12.2015, 11:44

Ähm ......wieviele KTM"s hast du in deinem Leben besessen ? oder wieviele hast du wenn überhaupt ausgiebig gefahren ,ich meine richtig nicht nur ne Stunde um Block ? die Duke R hatte ein EVO 1 Kit verbaut und lief sehr geschmeidig. Und die Qualität der Powerparts ist auch sehr gut, mal abgesehen vom Preis,aber das ist ja bei anderen Herstellern nicht anders. Daher sollte man sich selber ein Bild machen und nicht immer auf das Stammtischgelaber hören. Und klar die Japaner sind wieder im kommen.
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Re: G 310 R - die neue Einsteiger - BMW - G310R - Roadster

Beitragvon bimpf » 10.12.2015, 21:12

also gerade die 690er dukes sollen sehr zuverlässig sein. die superduke 1290 an sich ist auch nicht unzuverlässig, die hatte nur recht viele kinderkrankheiten. stehen geblieben sind deswegen aber die wenigsten.
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Re: G 310 R - die neue Einsteiger - BMW - G310R - Roadster

Beitragvon Molch » 11.12.2015, 07:21

Der 690er Motor ist auch mit Abstand der langweiligste Einzylinder :(
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Re: G 310 R - die neue Einsteiger - BMW - G310R - Roadster

Beitragvon Heiko-F » 11.12.2015, 11:19

......ja ,wenn man ihn anständig behandelt er dann keine Diva ist . scratch
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Re: G 310 R - die neue Einsteiger - BMW - G310R - Roadster

Beitragvon OSM62 » 17.05.2016, 10:51

BMW Motorrad gibt den Preis für die neue BMW G 310 R bekannt.
In Deutschland beträgt der Preis 4.750,- € inkl. 19% MwSt.
Die Markteinführung erfolgt ab Oktober 2016.
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Re: G 310 R - die neue Einsteiger - BMW - G310R - Roadster

Beitragvon Heiko-F » 17.05.2016, 21:12

Oh,hatten sie erst was von Mitte des Jahres gesagt ? aber so hat man ja gleich ein 17er Modell.
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