BMW R nineT Scrambler auf der EICMA

Alles was noch mit der F800S + F800ST + F800GT + F800GS und der F800R zu tun hat.

Re: BMW R nineT Scrambler auf der EICMA

Beitragvon Octane » 25.11.2015, 06:56

Eike hat geschrieben:Finde den Weg, den Ducati mit der 400er Scrambler geht besser, aber ist ja gut, daß sich jeder was aussuchen kann.


Ich glaube nicht dass der Markt für eine 40 PS 400ccm Scrambler in DE und auch CH wahnsinnig gross ist. Die BMW Scrambler wird sich besser verkaufen. Wetten?
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Re: BMW R nineT Scrambler auf der EICMA

Beitragvon Eike » 25.11.2015, 11:01

Klar wird sich die BMW besser verkaufen, ist aber immer noch keine Scrambler ;-)

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Re: BMW R nineT Scrambler auf der EICMA

Beitragvon Octane » 25.11.2015, 14:24

Muss auch keine Scrambler sein. Es reicht wenn sie aussieht wie eine Scrambler :lol: .

Ein SUV ist ja auch kein "Geländewagen" aber sieht aus wie einer. Verkauft sich trotzdem prächtig.
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Re: BMW R nineT Scrambler auf der EICMA

Beitragvon Eike » 25.11.2015, 15:33

Wobei die 400er Ducati Scramber wahrscheinlich auch weniger für Europa gemacht ist. Es sei denn, für die 48PS Fahrer. Weltweit könnte die DUC im Vergleich gar nicht so schlecht ausschauen...

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Re: BMW R nineT Scrambler auf der EICMA

Beitragvon Molch » 25.11.2015, 15:46

Von SWM (ehemals Husqvarna/BMW) kommen jetzt auch bald die kleinen 440er Scrambler.
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Re: BMW R nineT Scrambler auf der EICMA

Beitragvon Heiko-F » 25.11.2015, 21:18

So isses,die Modelle werde ich mir dann mal genau ansehen,auch weil der Händler gleich bei mir um die Ecke ist. Sind zwar erst im Frühjahr lieferbar, aber er hat versprochen beide Modelle als Vorführer anzumelden.
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