F 800 S im Rennbetrieb

Alles was noch mit der F800S + F800ST + F800GT + F800GS und der F800R zu tun hat.

Beitragvon Roadster1962 » 11.12.2008, 22:52

Neee, mein Arzt sagt ich soll auf meine Gesundheit achten.

War immer so unterwegs aber denn stehste am Ziel endlos lange dumm rum, qualmst eine nach der anderen und trinkst mindestens fünf Bier bis Deine Kumpels endlich auch eintreffen :evil: :evil:
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Beitragvon kub » 11.12.2008, 22:54

Roadster1962 hat geschrieben:Neee, mein Arzt sagt ich soll auf meine Gesundheit achten.

War immer so unterwegs aber denn stehste am Ziel endlos lange dumm rum, qualmst eine nach der anderen und trinkst mindestens fünf Bier bis Deine Kumpels endlich auch eintreffen :evil: :evil:


Ja ne is klar :wink:
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Beitragvon buti » 11.12.2008, 22:57

Roadster1962 hat geschrieben:na da hab ich das richtige Mittel dagegen (Erst vorhin hier im Forum gefunden 8) )


Bild

Gruß

Christian[/img]


jo, Motorrad macht auch im Winter Spaß ;)

Bild
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Beitragvon kub » 11.12.2008, 23:00

Sehr geiles Bild.Aber dafür muß man glaube ich schon ein bischen verrückt sein.Das dass geht ist mir ein Rätzel.Nur weil die Spikes dran haben.
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Beitragvon Roadster1962 » 11.12.2008, 23:04

Wie denn :?: :?: :?:

hast Du den Winterradsatz noch nich dran ???????
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Beitragvon ben80 » 11.12.2008, 23:05

Roadster1962 hat geschrieben:Danke, sehen wirklich besser aus. Die werde ich mir bestellen.

aber dieses Ansaugrohr an der Kiste ist ja ne Katastrophe :shock:

da hätte ich LSL aber mehr Geschmack zugetraut.


guck noch mal hier im forum...da gibt es auch andere bilder.....die haben ein rel. langes dünnes rohr vom motor bis zum pad.....ich bin mir nicht sicher ob das wirklich dein fall ist.....du musst da mal von hinten drauf gucken und die R hat keine verkleidung mehr die der pad schützen müsste und ist daher auch sicher kürzer.

guck mal deiin moppi an und guck mal wie weit der pad raus stehen muss um die verkleidung zu schützen


wenn du dir dann immer noch sicher bist...
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Beitragvon kub » 11.12.2008, 23:07

Ne wo gibt es die zu kaufen?Sollte ich mal ausprobieren.Preise :?: Mit denn dingern kann man es mit jedem Auto aufnehmen
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Beitragvon ben80 » 11.12.2008, 23:13

kub hat geschrieben:Ne wo gibt es die zu kaufen?Sollte ich mal ausprobieren.Preise :?: Mit denn dingern kann man es mit jedem Auto aufnehmen
#

welche meinste jetzt..die ich hab oder die von lsl

egal

lsl=louis

oder die...haste ja bei mir gesehen = https://eshop.t-online.de/epages/Store_ ... turzpad%22
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Beitragvon kub » 11.12.2008, 23:15

Wir reden von denn Reifen mit Spikes :mrgreen:
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Beitragvon Roadster1962 » 11.12.2008, 23:26

ganz einfach 8)

oller Reifen, Großpackung Nägel aussem Baumarkt und dann schön akkurat einen neben dem anderen durchkloppen.

Aber immer schön von innen nach aussen :lol: :lol: :lol:
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Beitragvon kub » 11.12.2008, 23:30

Ok das versuch ich Morgen mal.Habe noch nen alten Satz Pilot Road in der Garage stehen.Dafür taugen die noch :mrgreen:
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Beitragvon Roadster1962 » 11.12.2008, 23:34

Jau und denn gleich noch nen paar von unten durch die Sitzbank, dann haste gleich nen Gefühl dafür wieviel Gripp Deine Reifen dann haben :mrgreen:
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Beitragvon kub » 11.12.2008, 23:35

Vorallem fall ich dann nicht runter :P
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Beitragvon kaim » 12.12.2008, 12:00

kub hat geschrieben:Die kommen auf jeden Fall noch aber nachdem ich gerade bei SR bestellt habe müssen die noch 1 bis 2 Monate warten.

Tu es nicht!
Wenns dumm läuft kommt sowas dabei raus.
Nennt sich Rahmenschaden.
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Beitragvon Roadster1962 » 12.12.2008, 12:09

hmmh, böse Falle :(

Denke aber mit nen bißchen Pech kann es immer daneben gehen ob mit oder ohne Sturzpads.

Ich versprech mir von den Dingern vor allem Schutz wenn die Kiste mal umfällt. Bei nem richtigen Crash (und danach sieht das Foto aus) ist es immer Glücksache.

Gruß

Christian
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