extrem kurzer ausritt

Alles was noch mit der F800S + F800ST + F800GT + F800GS und der F800R zu tun hat.

Beitragvon DerZeck » 01.02.2007, 19:58

900 euro :roll: ist heftig,spätestens jetzt solltest du es beichten :wink:
schämen braucht sich für so was keiner , kann jedem passieren :cry: u außerdem sensibilisiert das die leute ( für gullideckel,abstellen am berg,einlegen des ganges mit eingeschlagenem lenker usw,usw.....) :!: u bewahrt vielleicht einen anderen vor einem sturz

mich wundert eher bei der ramponierten verkleidung das der hebel scheinbar nicht abgebrochen ist :!: :?: sieht doch so aus ,als ob er nur verbogen ist :?:

lg rosi 8)
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Beitragvon bleifresser » 01.02.2007, 21:04

Es wissen ja meine Geschwister und mein Vater. Nur meine Mutter und meine Freundin nicht. Und das ist auch gut so. Bin halt auf der Treppe ausgerutscht.
Zahlen werde ich das selbst, hab ja Entlassungsgeld vom Zivi bekommen :roll:
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Beitragvon Richard » 01.02.2007, 21:51

Hallo bleifresser,

ich weiß wie Du Dich fühlst. Du könntest Dir in den A..... beißen.
Habe mein letztes Moped auch mal langsam beim Abbocken vom Hauptständer auf die rechte Seite gelegt. Verkleidung zerkratzt (siehe Foto), Blinkerglas zerbrochen und Stummellenker verbogen.
Bild
Habe das meinen Eltern auch nicht gesagt, weil sie waren eh nicht begeistert, als ich 2001 eine neue GSX750F gekauft habe. Lenkerstummel und Blinker habe ich erneuert. Die Verkleidung so gelassen. Die GSX habe ich mit 40000 km gegen die F800S eingetauscht.
Lass alles reparieren, dann siehst Du es nicht mehr und es ist vergessen!
Der Zeh wird auch wieder. Gute Besserung.

Gruß

Richard
Die F800S hat mich 12 Jahre und über 68000 km begleitet. Jetzt habe ich mir eine R nineT Urban bestellt.
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Beitragvon bleifresser » 02.02.2007, 00:33

Mein Konto vergisst es nicht so schnell :/ ;)
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Mein Beileid

Beitragvon Kusi » 02.02.2007, 09:51

Hallo Bleifresser,
welch ein Schock, die 900€ sind mir soeben sehr eingefahren.
Ich fahre mit dem Motorrad überall, auch leichtes Gelände, solch hohe Reperaturkosten machen mich jetzt vorsichtiger und das mit dem Schutzbügel ist dringends umzusetzen.

Danke für deine offenen Infos, hoffe du erholst dich von diesem Vorfall.

Schönen Tag

Markus
F800ST, super Motorrrad für meine längeren Touren.
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Beitragvon bleifresser » 06.02.2007, 14:49

Update:

Habe grad nen Anruf bekommen. Lenkerstummel ist auch krumm, es kommen nochmal 300€ drauf.
:cry:
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Beitragvon Eike » 06.02.2007, 17:15

Tut mir Leid für Dich, bleifresser :cry:

Meine Horrorvorstellung ist es auch, die neue ST mal umzuschmeißen. Meine SV habe ich damals - neu - noch recht wackelig nach Hause gefahren, vor der Tür falsch abgestellt und schon ist sie umgekippt :shock:

War aber zum Glück nur der Kupplungshebel abgebrochen. Den Schalthebel konnte ich mittels Schraube und Gewindeschneider selbst wieder anbringen. Den Schock habe ich aber bis heute noch nicht vergessen. Jedes Mal beim Abstellen prüfe ich dreimal, ob der Ständer richtig ausgeklappt ist.

Ich habe hier schon einiges über über Sturzpads gelesen - was ist davon zu halten?

Gruß Eike
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Beitragvon DerZeck » 07.02.2007, 09:10

:cry: :cry: tut mir auch richtig leid für dich :cry:
wir prüfen den seitenständer auch 1-2 mal beim abstellen :!:
wir waren mit einem kumpel raußgefahren ,er vorneweg,er sieht am ortseingang eine große umgebungskarte ,stellt davor sein bike ab ,springt runter geht auf die karte zu-----------------u das moppi rollt hinterher (u der fährt auch schon 25jahre) :roll: :roll: (war auch leicht abschüssig)wir waren dahinter ,schrieen nur auf ---deine karre--------da lag sie schon auf der linken seite u der spiegel flog :roll: :roll: das bild sehe ich heute noch wenn wir da vorbeikommen.
verkleidung hatte auch etwas abbekommen u der kupplungshebel war ab :twisted:
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Beitragvon Kati_WM » 07.02.2007, 09:37

Meine hätte sich letztes Jahr beinahe niedergelegt :? Im vergangenen Sommer, es war sehr warm, stellte ich meine F nur kurz vor der Haustüre ab. Nach etwa 15min. wollte ich noch einmal wegfahren und siehe da, dass Mopped hatte schon eine gefährliche Schräglage angenommen :shock: War doch tatsächlich der Seitenständer in den, durch die Hitze erweichten Teer(der Teer war etwa 6 Monate alt) eingesackt. Wie hätte das nur ausgesehen, wenn ich eine halbe Stunde später gekommen wäre :? Darf gar nicht drüber nachdenken :evil:

Gruß Kati
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Beitragvon bleifresser » 13.02.2007, 15:48

Sodele, hab meine Maschine wieder abgeholt. Glück gehabt, kaum bin ich daheim, fängts an zu regnen.
Sie sieht wieder so aus wie vorher. Das teuerste Teil war die Halbe Tankatrappe. Diese schlug mit 390€ zu buche. Die hintere hat 120€ gekostet. Lenkerstummel hat 115€ gekostet. Das Verbogene Schaltwerk hat 27€ gekostet. Die neuen Sturzpads 50€. Der F800S aufkleber hinten hat 15€gekostet :shock: . + Arbeitslohn und Kleinteile kam ich 1150€. Bar bezahlt :D.
Die leute vom :D waren so nett und haben mir noch Kostenfrei den Kupplungshebel und Fußraste gefeilt und lackiert sowie die Endkappe am Lenker stummel ausgetauscht.
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Beitragvon ben80 » 13.02.2007, 17:43

Hallo bleifresser,

ich hoffe nur das da nicht jeder durch muss... aber nun ist wieder alles vorbei. Was mich intressiert sind die Sturzpads. Was sind das für dinger?

So was wie von LSL?

Kannst Du da was drüber sagen? oder ein foto, evtl?
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Beitragvon bleifresser » 13.02.2007, 19:05

Jap sind Sturzpads von LSL. Fotos folgen. :)
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Beitragvon DerZeck » 14.02.2007, 11:01

gut das du sie wiederhast :!:
der preis :shock:
bin auf die pads gespannt

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Beitragvon puma4712 » 14.02.2007, 13:47

... kleine Frage am rande: Hast du auf den F800-Aufkleber bestanden?
ist schon eine menge Geld für Werbung anderer ... :wink:
weiterhin KOPF Hoch ... :D

Lieben Gruß
de Henry
Bin ab 15.08.2006 1400 Uhr F800ST- Fahrer in Graph. metallic mit BC, ABS, Heizgriffen, 82 cm-version, w. Blinker und kompl. Koffersystem.11.302 KM gefahren. _______________________________________
motofahn is wie wennse fliechst ... rooahhh *smile
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Beitragvon bleifresser » 14.02.2007, 23:53

Nein hatte nicht drauf bestanden :/ Hatte auch nicht gewusst, dass die Extra kosten, also garnichts gesagt. Hmpf.
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