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Alles was noch mit der F800S + F800ST + F800GT + F800GS und der F800R zu tun hat.

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Beitragvon jojo » 12.03.2007, 13:31

hab gestern seit laegnerem das erste Mal mit einem alten Kumpel telephoniert, der recht gute Draehte zu diversen BMW Entwicklern und Haendlern hat
stimmt es, dass im Laendle 'keiner die 800er haben will, is ja auch keine richtige BMW', man 'die Dinger so gut wie nicht fahren sieht' und sie 'stapelweise bei den Haendlern rumgammeln'?
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Beitragvon mike55 » 12.03.2007, 14:24

Hallo jojo !
Man sieht sie noch selten . Aber nach der technischen Umrüstung in
2007 werden es mehr werden !
Der typische BMW-Herrenfahrer paßt halt nicht so richtig auf die F800.
Das gleiche hatten wir bei der R1100S. Alle wollten den starken S-Boxer
haben, aber viele verkauften Ihn wieder, weil die Sitzopsition zu
sportlich ist.(Bierbauch usw.)

Fahre gerade eine R1200R als Leihmotorrad, da meine F800ST zur
Umrüstung ist.Auch gut, aber ich möchte Sie nicht geschenkt haben !!
Meine F800ST kann alles besser !!!

Gruß mike55
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Beitragvon ben80 » 13.03.2007, 10:18

@ ich gehe davonaus... nein ich bin mir sicher das es immer mehr werden.

Wenn ich mit meiner F800 die leicht modifiziert ist an einem Motorradtreffen bin gibt es sehr viele intrssierte nachfragen.

Ich glaube das es noch ein wenig das image ist was viele zurückhält und der Preis für viele abschräkend.
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Beitragvon Eike » 13.03.2007, 12:04

Die F800 besetzt ja ein neues Segment bei BMW. Das Image ist wohl eher noch schwer, groß und auch dadurch sehr teuer. Durch die F800 werden viele neue Kunden zu BMW kommen. Vor sieben Jahren hatte BMW nur die F650 - war mir zu klein - und die Boxer und Vierzylinder - waren mir zu groß/stark/schwer. Das würde jetzt auch noch gelten, aber durch die F800 habe ich jetzt auch meine BMW gefunden, wäre sonst ein weiterer Japaner geworden.

Grüße Eike
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Beitragvon Annie » 13.03.2007, 20:05

Als ich mit meiner S auf die Arbeit gefahren bin und sie auf dem Parkplatz abgestellt habe, hat sich den ganzen Tag eine begeisterte Bewundererschar neben ihr aufgehalten. Meine Arbeitskollegen waren total neidisch!!
Ich habe aber auch erst zwei andere rumfahren sehen, keine Ahnung weshalb, sie ist doch einfach Superklasse.

Andere Frage: hat jemand einen Schnitzer-Lenkerumbau und kann in den Rückspiegeln noch etwas erkennen? Ich sehe nur meine Unterarme.

LG
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Beitragvon Kati_WM » 14.03.2007, 09:14

Sie ist ja nicht gerade ein Schnäppchen. Die Jungen kaufen sich für sehr viel weniger Geld einen Japaner und die Alten einen bequemen BMW Tourer.Bei der Saisoneröffnung von unserem :) war viel Puplikum und die meisten in einem Alter so um die 45 Jahre und älter. Ich denke aber auch, dass sich in den nächsten Jahren immer mehr F's auf den Straßen tummeln werden.Bei uns in Schongau habe ich bis jetzt nur eine andere F fahren sehen und die auch nur ganz selten.

Gruß Kati
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Beitragvon hofi » 14.03.2007, 09:31

@ Annie:


Auf Deine Frage zur Spiegel-/Unterarmkombi beim Superbikelenker:

Im Lieferumfang sind doch die Spiegelverbreiterungen dabei. Sind die bei Dir nicht montiert?

Habe bei meiner allerdings drauf verzichtet: Optik vor Sicherheit! :wink:

Komme an sich ganz gut zurecht ohne die Dinger.

GrüßeHofi
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Beitragvon cookman68 » 14.03.2007, 11:07

Hallo,
ich bin ehrlich gesagt eh froh darüber das das ein bike ist das nicht soviele leute fahren so wie's bei meiner hornet war.
und ich muss sagen bei der bike in linz und bei der hausmesse meines :D
zogen die s/st schon sehr viele blicke auf sich. ich habe mich für die s entschieden weil ich schon immer eine bayrische haben wollte aber trotzdem nicht dem typischen "bmw-fahrerklischee"(was halt andere so über bmw-fahrer so sagen) entspreche.
nur noch 2 wochen dann is es soweit :lol: :lol:
Der Weg ist das Ziel!
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Beitragvon heizerrr » 14.03.2007, 13:30

also ich schliesse mich cookman68 an. Finde es auch gut, dass noch nicht all zu viele F´s durch die Gegend fahren.
Was die Zielgruppe angeht, bin ich mit meinen 25 Jahren wohl nicht gerade der typische BMW Motorrad-Fahrer. Das ich mir die F800s aber gekauft habe und sehr zufrieden mit meiner Kaufentscheidung bin, beweist, dass BMW genau diese Lücke zu den "Jüngeren" schliessen kann. Auch wenn der Reiz zu einem Japaner schon da war - schliesslich hätte ich eine nagelneue CBR oder Ninja zu dem gleichen Preis bekommen. Allerdings lange nicht so eine sportlich ausgewogene Mischung. Denn gerade in meinem Alter müssen 130 PS noch nicht unbedingt sein und bei allem Respekt vor der Ninja meines Kumpels.....ich kann ohne Probleme bis 180-200 km/h mithalten!!!!

schönen Tach noch 8)
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Beitragvon heizerrr » 14.03.2007, 13:32

@ cookman68:

deine Hornet sieht/sah auch verdammt gut aus!
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Beitragvon Loudini » 14.03.2007, 18:23

Auf Deine Frage zur Spiegel-/Unterarmkombi beim Superbikelenker:
Im Lieferumfang sind doch die Spiegelverbreiterungen dabei. Sind die bei Dir nicht montiert?


Trotz der Verlängerung konnte ich bei der S die ich so Probe fuhr, auch nur meine "Unterarme" sehen.

Gruß Ludger
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