Schaltautomat

[luckyludl]

Als ich nen schaltassistenten zum ersten mal gefahren bin, hab ich blut geleckt und sagte mir, nie wieder n mopped ohne mir gehts da um keine zeitersparnisse beim beschleunigen oder mehr komfort. Das macht einfach einen dermaßenen spaß, hätt ich nie gedacht.
Bei dem nachträglich eingebauten hab ich noch ddn vorteil, dass auch beim normalen schalten mit kupplung die zündung unterbrochen wird und somit schaltvorgänge auch hier noch besonders geschmeidig ablaufen.

Darf ich mal spaßeshalber fragen, was der Umbau gekostet hat?

[TasmanischerTeufel]

Einbau hab ich selbst erledigt und mit gemütlichem arbeiten wars nach 3std erledigt.

Gekostet hats mich also nur das material. Einmal der plug&play kabelbaum ca 60€ und der schaltautomat ca 390€, sprich summa summarum 450,- ungefähr. Ist bei mir der neue dynamische schaltautomat von starlane, der ionic nrg.
Gibt auch noch den normalen starlane nrg der nen knappen fuffi günstiger ist, dafür aber nicht dynamisch arbeitet.

In der motorrad gabs mal nen test von verschiedenen schaltautomaten, ist auch online auf deren hp zu finden. Der tellert zum beispiel kostet bei der speedy gleich mal 1.400,- tacken. Den muss man einbauen lassen, weil der noch gleichzeitig prüft, ob der gang auch eingelegt ist.

Gibt aber auch noch günstigere. Hab von dem starlane aber nur positives bisher gelesen. Die Preisspanne ist also doch recht groß...

Achja, obs den plug&play kabelbaum auch für die F800 gibt, weiß ich nicht. Es wird aber auch ein set zur universellen montage mitgeliefert. Wird dann dementsprechend aufwändiger.

[luckyludl]

Danke für die ausführliche Info. Muss ich mir mal überlegen.