F 800 GS

Alles was noch mit der F800S + F800ST + F800GT + F800GS und der F800R zu tun hat.

F 800 GS

Beitragvon hofi » 30.06.2007, 16:52

Es scheint sich etwas zu tun:

Nach den letzten Horror-Meldungen, dass die F 800 R nun doch nicht auf den Markt kommen soll, worauf hin der eine oder andere wohl schon eine Ersatzteil-Misere zu befürchten schien... :roll:

Jedenfalls, laut dem letzten MO-Sonderheft BMW dürfte wohl noch in diesem Jahr die

F 800 GS

vorgestellt werden.

Bleibt natürlich ohne Bilder spekulativ.

Blöd auch, dass die wohl ne Kette haben wird :cry:


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F 800 GS

Beitragvon bmwrex » 02.07.2007, 14:02

Zuletzt geändert von bmwrex am 22.08.2007, 21:25, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Richard » 02.07.2007, 21:15

Hi,

das sehe ich auch so. Mich würde eine leichte GS brennend interessieren, aber wenn die F800GS eine Kette hat, dann bleib ich bei der F800S. Die einzige Alternative für Leute unter 1,70 Meter, die keine Kette mehr spannen und schmieren wollen.

Gruß

Richard
Die F800S hat mich 12 Jahre und über 68000 km begleitet. Jetzt habe ich mir eine R nineT Urban bestellt.
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Beitragvon FrauAntje » 03.07.2007, 07:51

Kette?? Nie wieder :?
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Beitragvon DerZeck » 03.07.2007, 09:19

genau :!: kette nur noch um den hals :!:
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Beitragvon Egon Damm » 03.07.2007, 13:36

Hallo Rosi,

sehe ich genauso.

Aber vorsichtig: Es gab mal Ketten für den Hals, die musste mann/frau nicht schmieren und spannen :oops: :oops:

Viele Grüße
Egon
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Beitragvon Enduro-Muc » 03.12.2007, 23:22

Richard hat geschrieben:Hi,
Die einzige Alternative für Leute unter 1,70 Meter, die keine Kette mehr spannen und schmieren wollen. Gruß - Richard


:?: :?: Help :!: :!:

Was hat das mit der Körpergröße zu tun, liegt die Kette sooo hoch, dass jene unter 1,70 zum Spannen & Schmieren nicht rauflangen? :lol:

LG Ernstl
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Beitragvon bmwrex » 04.12.2007, 08:38

Enduro-Muc hat geschrieben:
Richard hat geschrieben:Hi,
Die einzige Alternative für Leute unter 1,70 Meter, die keine Kette mehr spannen und schmieren wollen. Gruß - Richard


:?: :?: Help :!: :!:

Was hat das mit der Körpergröße zu tun, liegt die Kette sooo hoch, dass jene unter 1,70 zum Spannen & Schmieren nicht rauflangen? :lol:

LG Ernstl





Ernst,

deine ironische Frage ist angekommen. :wink:

Ich denke aber mal, Richard meint es so...

er ist unter 1,70 groß und er ist einer wie die meisten unter uns, die kein Kettenfahrzeug mehr fahren wollen.
Darum fahren wir ja die F 800, weil sie u.a. einen Zahnriemen hat!

Ich habe ja auch nix für Kettenfahrzeuge mehr übrig. Man wie oft musste man da nachspannen...!
Und beim Riemen, 30000 km ohne den anfassen zu müssen. :D

gruß Rex

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Beitragvon Enduro-Muc » 04.12.2007, 19:04

bmwrex hat geschrieben:
Ernst, deine ironische Frage ist angekommen. :wink:


Servus Rex,

eingangs danke, dass man hier nicht völlig humorlos ist! :lol:

bmwrex hat geschrieben:Ich denke aber mal, Richard meint es so...


Deine Erklärung finde ich völlig OK und auch nachvollziehbar, musste halt nur schmunzeln, weil Richard seine 1,70 ins Spiel brachte, die ja nicht unbedingt relevant sind.

Spitze ja selbst auf die F 800 GS und glaubte mich foppt die Optik, als ich deren Sitzhöhe mit 85-88cm angegeben sah, bei meinen 1,74 auch nicht gerade otimal. :?

bmwrex hat geschrieben:Ich habe ja auch nix für Kettenfahrzeuge mehr übrig. Man wie oft musste man da nachspannen...!


Nur ich wiederum bin froh, dass die 800 GS einen Ketten- und keinen Riemenantrieb hat, wobei mich natürlich ein Kardan auch nicht gestört hätte. Geht aber zu Lasten des Gewichtes und natürlich auch des Preises.

Jedenfalls war meine Frage keinesfalls böse/verletzend gemeint! :wink:

LG Ernstl
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Beitragvon bmwrex » 05.12.2007, 08:53


@Enduro-Muc

ja ich hatte es auch so verstanden, aber wie du gelesen hast, war es auch öffentlich aufklärend... :wink:

Klar ist ein Kettenfahrzeug im Gelände besser als ein Riemenantrieb.
Denke das die F 800 GS ihre Käufer finden wird :D

viel Spaß im Gelände
Rex
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