Erfahrungsbericht

Allgemeine Sachen/Themen rund F 800 GS und der F 650 GS - 2 Zyl. 800 ccm.

Beitragvon FR170 » 28.02.2008, 15:33

Ne. Nur eingebildet :lol:
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Beitragvon kümi » 01.03.2008, 13:35

So nun nochmal ein letztes Statement betreffend Reifen.Jeder Reifen hat seine berechtigung,nur muss mann nicht unbedingt "overdresset"sein.Das heisst ein Rennreifen bringt auf dem Weg zur Arbeit nichts.Viel wichtiger ist dass der Luftdruck immer stimmt,und vor allem das Fahrwerk optimal abgestimmt ist.Was mit einen Tourenreifen möglich ist kann übrigens gefahrlos bei einem Schräglagentraining ausgelotet werden.Auf
WWW.Motorradweiterbildung.ch kann unser Schräglagengerät gesehen werden. Und wie ist es beim Auto,dort wird auch viel Geld ausgegeben für passive Sicherheit(Airbags,usw)aber für aktive Sicherheit reicht das Geld nicht mer.Bei den Motorrädern ist derselbe Trend zu beobachten.(ABS).
Bei optimalem Grip kann eine ABS bremsung fatal enden,das heisst überschlag vorwärts.Bei uns in der Fahrschule bei einer Fahranfängerin geschehem mit einer BMW Scarver(beide Handgelenke gebrochen).
So und nun warte ich auf den 17.März,denn dann soll meine GS ausgeliefert werden.Der erste Service ist auf den 20 märz abgemacht.Hoffentlich spielt das Wetter mit.
So und nun wünsche ich ein schönes Wochenende.
hauptsache 2 Räder
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Beitragvon Der Bär » 01.03.2008, 17:15

Da ist sie also: meine neue GS! 8)

Geordert mit ABS (ist klar), Bordcomputer (ohne wäre ja echt blöd), Hauptständer, weißen Blinkern (mein :) hat mir dringend von LED-Blinkern, die es ja bei Touratech gibt, abgeraten, weil es Probleme mit dem CAN Bus geben kann) und Handprotektoren (wie auf dem Bild zu sehen, bereits montiert).

Bild

Bild

Der km-Stand auf der "Uhr" beträgt 2km, aufgezogen sind die Bridgestone Battle Wing 501/502.

Im Laufe dieser Woche erhalte ich den "Brief" und kann vorr. am Do das Bike zulassen, so dass ich es pünktlich am 8.3. zugelassen in Empfang nehmen kann. 8) 8) 8)

Wie man sieht, befindet sich mein Schätzchen noch im Lager bei meinem :) und ich habe mit dem Handy ohne Blitz einfach mal versucht das Motorrad abzulichten. Dementsprechend die schlechte Quatität. Sorry dafür.

Mein eigenes Bike habe ich also noch nicht gefahren, aber "unter die Lupe nehmen" konnte ich das Motorrad schon mal... :wink: So weit also die "Erfahrung" mit meinem neuen eigenen Töff. :)
Allzeit gute Fahrt! 8)

MO MEINT: Mit zwei Zylindern und 800 ccm der cleverste 650er-Motor der Welt.
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Beitragvon FR170 » 02.03.2008, 21:44

Gratuliere
Allzeit gute Fahrt :wink:
Oli
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