Suche eine Gute Lösung

Allgemeine Sachen/Themen rund F 800 GS und der F 650 GS - 2 Zyl. 800 ccm.

Suche eine Gute Lösung

Beitragvon Soulmate » 07.03.2008, 13:35

Hallo Zusammen.

Seit 3 Monaten suchte ich einen neuen Motorrad für mich und logisch verliebte ich mich sofort in den F 800 GS. Ich bin 1,82 also kommt die F650 GS nicht in frage.

Leider stecke ich genau in einer blöden Situation. Ich werde morgen 24 Jahre alt fahre seit 2 Jahren einen Cagiva 125 Planet (Prüfung A1)

Jetzt kann ich ja nicht den F 800 GS kaufen und ihn auf 34 KW drosseln. Habe schon bei X Händler gefragt.

--> Kennt ihr insider news? Wird es den 800 GS gedrosselt geben?

Jetzt eine Frage an euch: 1 Jahr warten und mit dem 125er fahren und dann direkt von 125ccm zu 800ccm wechseln.... ist ja immernoch das 7 fache.

Grundsätzlich habe ich keinen bock 1 jahr zu warten, jedoch will ich auch nur den F 800 GS haben......

Ja, ich stecke fest.

Gruss
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Beitragvon Paule » 07.03.2008, 22:30

125 er :?: :roll:
Da würde ich mir lieber etwas gedrosseltes kaufen bevor ich mir so ein Ding zulege.
Aber die F 800 GS bekommst du bestimmt irgendwo gedrosselt. Warte noch etwas und dann bietet das bestimmt ein Händler an.
Gruß
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Beitragvon Talut » 09.03.2008, 11:15

tu dir nen gefallen las die 125er noch ein jahr laufen . weil nen moped gedrosselt rumfahren findet ersten der motor nicht komisch und zweitens sind drosselungen meist nur im schein wenn erst mal der erste sommer rum ist.


und jedes zweirad macht spass
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Händler Tipp

Beitragvon Soulmate » 09.03.2008, 19:31

Also ich war heute noch beim Händler (BMW Ausstellung)

Er bat mir folgendes an: einen F 650 GS Gedrosselt (Jg. 2007) für 8900.- CHF zu verkaufen. (8000 KM). Ein Jahr später kauft er mir den 650 wieder ab für 7500 und dann kaufe ich bei ihm einen Neuen F 800 GS.

Ist eigentlich fair oder?

@ Talut Ich hab keinen Bock mehr einen Dogfight bergab zu gewinnen und sobald es bergauf geht JEDER mich überholt :-)

Gruss

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Beitragvon Jürgen-aus-München » 09.03.2008, 20:07

@soulmate

Genau das ging mir als Idee auch im Kopf rum, allerdings hattest Du Dich ja auf die 800 GS festgeschossen , aber die jetzige Möglich keit finde ich klasse und für Dich die beste.
Die 800er - wenn überhaupt möglich voll gedrosselt - macht bestimmt keinen Spaß und andauernd die Leistung auch auf den Papieren umzutragen ist auch recht kostspielig.
Also gute Fahrt - so kommst Du auch klasse rüber und hast gleichzeitig ein Ziel für nächstes Jahr - und die ersten Vorführer der 800er sollte es bis dahin auch schon geben ...

Grüße - und gute Fahrt - Jürgen
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Beitragvon Paule » 09.03.2008, 20:13

@ soulmate

die Lösung finde ich auch sehr gut. Na dann viel Spaß :lol:
Gruß
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Beitragvon Jürgen-aus-München » 09.03.2008, 21:08

... vor allem kann soulmate dann schon mal BMW Luft schnuppern ... - auch nicht schlecht ...

:oops: Jürgen
Zuletzt geändert von Jürgen-aus-München am 09.03.2008, 23:25, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Paule » 09.03.2008, 21:10

Und das ist ja das Wichtigste daran. :lol:
Gruß
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Beitragvon Talut » 10.03.2008, 00:16

naja ich mag keine kompromisse . (wenn schon gs dann gleich die grosse in der motorrad stand ne frima die recht gunstig 160? euros ne drosslung anbietet) . PS mit 39ps überholt dich auch jeder . Aber wie gesagt jedes zweirad macht spass man muss es nur lieben.


ZX-9R dich geb ich nicht mehr her.
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Danke

Beitragvon Soulmate » 10.03.2008, 09:03

Danke Leute

Es erfreut mich logischerweise noch mehr, wenn es die beste Idee ist.
Ja leider ist die 650 Gs Hellblau .... (Schwarz wäre besser)

Der Händler sagte mir, dass es absolut das beste sei zum Einsteigen.

Also Mittwoch gehe ich mal Probefahren und Details besprechen.

Wenn ihr wollt, werde ich euch auch weiter Informieren.

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Beitragvon Paule » 10.03.2008, 09:48

Berichte weiter wie du dich entscheidest. :wink:
Gruß
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Noch eine Möglichkeit

Beitragvon Soulmate » 10.03.2008, 09:55

Ja es gibt ja noch den F 800 ST die man gedrosselt kaufen kann.

Es gibt ja immer andere Möglichkeiten.

Mein Ziel ist Touren und nicht rennen fahren. Was ist besser? Enduro oder Touring?

Ja ich weiss, diese Frage beantwortet jeder anders.

Ich denke einfach, dass ein Enduro besser ist zum einsteigen.

Soul
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Beitragvon Paule » 10.03.2008, 09:58

du mußt einfach mal alle probefahren und dann entscheidest du dich für das womit du persönlich am besten zurecht kommst. :wink:
Egal was dir die anderen sagen.
Gruß
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Beitragvon Soulmate » 10.03.2008, 10:11

Ja einverstanden, aber ihr habt Langzeiterfahrungen.

Eine Tour nach Italien oder Griechenland.

--Enduro wirkt für mich bequemer jedoch ist die ST handlicher (Wegen die Neigung zum Lenkrad)
--Bi ja leider Gross geworden (181cm) also sitze ich gerne weiter oben.
--Zu zweit sollte ja ein Enduro besser sein um Touren. (Man ist sehr rasch auf "dreckige Strassen"
--Niemand will mit einem Racing Motorrad durch den Dreck fahren.

Wenn ich mit meinen Fragen belaste, dann sagt es mir und ich halte die Fresse.
(Wenn man keine Ahnung hat, halte .... ) ;-)

So nebenbei... Danke für eure Mühe.
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Beitragvon FR170 » 10.03.2008, 10:16

Es gibt keine doofen Frage, nur doofe Antworten. Dafür ist doch ein Forum da: Informationen bekommen, Meinung ausstauschen und Ratschen.
Immer noch KTM LC4 640 Adventure.
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