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Allgemeine Sachen/Themen rund F 800 GS und der F 650 GS - 2 Zyl. 800 ccm.

Beitragvon allumida » 28.03.2008, 22:05

Jetzt weiß ich was Du meinst. Alle 4 Reifentypen die BMW für die F800GS zugelassen hat sind Enduroreifen, auch der Battle Wing der serienmässig drauf ist. Aber nur zwei der 4 Reifentypen sind Grobstoller und ich habe bei der Bestellung versucht gleich an so einen zu kommen, aber das geht ab Werk nicht. Die kommen alle mit den Enduro Strassenreifen, nur für leichtes Gelände geeignet. Den Sattel kann man kostenfrei umtauschen, aber nicht die Reifen. Aber eben in Zahlung geben.

Gruß, Michael
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Beitragvon localhorst » 28.03.2008, 22:11

hmm... ich war hier bei 2 unterschiedlichen Händlern und jeder meinte ich könne wahlweise die Enduros anstatt der Straßenreifen haben...
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Beitragvon FR170 » 31.03.2008, 12:34

@allumida

Sag mal, Michel, wie fährt sich die F mit dem TKC80?
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Beitragvon Archi_74 » 31.03.2008, 12:52

localhorst hat geschrieben:hmm... ich war hier bei 2 unterschiedlichen Händlern und jeder meinte ich könne wahlweise die Enduros anstatt der Straßenreifen haben...


Wahlweise??? Echt??? Mein Händler erzählte mir das ginge nicht. Au weia, heute Abend will ich meine bestellen...werde ich dann noch einmal ansprechen.
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Beitragvon tukugs » 31.03.2008, 13:01

Hallo Oli,

ich bin den TKC 80 auf meiner 1150 GS gefahren. Onroad ermöglicht er bei Trockenheit erstaunliche Schräglagen, bei Regen ist etwas Vorsicht angesagt.
Du merkst den Unterschied zu einem "normalen" Enduroreifen v. a. wenn Du in Schräglage mal bremsen mußt, dann fängt die ganze Fuhre zu "schwimmen" an, was angesichts der Profilblöcke auch nicht anders zu erwarten ist.
Offroad schlägt er sich auf Stein- und Schotterpisten wacker, bei Schlamm setzt sich das Profil schnell zu. Wie er sich auf Sandpisten verhält kann ich Dir nicht sagen, da diese bei uns in Südfrankreich eher die Ausnahme sind. Hinten war der Reifen nach ca. 4.000 km blank.

Insgesamt war ich mit dem Reifen zufrieden.

Ich hoffe diese Einschätzung hilft Dir ein wenig.

Gruß

Ulli
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Beitragvon FR170 » 31.03.2008, 19:57

@Ulli

Bin früher auf meiner TT600 und meiner LC4 immer Reifen
vom Kaliber Pirelli MT21, Michelin T63 und sogar Desert
gefahren. Aber das war bei 42 bzw. 50 PS und 160kg Gewicht
auch nicht tragisch. Da waren auch ca. 8.000 km möglich.

Mir ging es aber um die Einschätzung von groben Reifen und "schweren Mopeds" Und das hast Du beantwortet. Danke für deine Einschätzung.
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Beitragvon Talut » 01.04.2008, 00:26

also recht hast ist ja neuer auspuff über wenn den akroorderst. nur wer braucht nen neuen orginal auspuff? dürften noch recht wenige sein. ps ich find das orginal rohr sieht klasse aus ecndlich mal wieder nen schalldämpfer wie er früher einmal war und nicht was an den neuen sportlern hängt.
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Beitragvon FR170 » 01.04.2008, 09:03

@Talut :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
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