Soundcheck ;-)

Allgemeine Sachen/Themen rund F 800 GS und der F 650 GS - 2 Zyl. 800 ccm.

Beitragvon Paule » 23.03.2008, 13:13

oder er pflügt mit seiner KTM durch den Schnee :P
Gruß
Paule
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Beitragvon FR170 » 23.03.2008, 15:49

Frohe Ostern an Alle.

Lag 2 Tage im Bett mit üblen Magenproblemen, das Klo und den Eimer in inniger Umarmung haltend. Jetzt geht´s aber wieder. Bin am See ohne www. Nur hier beim Schwiegervater kann ich kurz mal am Plausch teilnehmen.

Bei uns hat es übrigens am KF heftig geschneit und gestürmt. War nix für eine Mopedtreff.

Zum Thema Auspuff unter´m Moped. An sich eine spitzen Idee mit den bekannten Vorzügen. Aber eben nicht bei einer Enduro. Wie man an der XT660 sehen kann kostet das sehr viel Bodenfreiheit. Und bei der XT laufen nur die Krümmer drunter durch. Nicht auszudenken beim ganzen Topf. Oder zum Ausgleich müßte der ganze Rest weiter nach oben. Aber dann hätte z.B. bei der F/GS der LuFi-Kasten keinen Platz mehr. So wie es ist finde ich es bei er F/GS gelungen. Und der Sound paßt echt gut!! Dagegen klingt meine KTM wie ein Sack schrauben. Trotz Sportauspuff :twisted:

Weiterhin viel Spaß. Klinke mich aus bis Dienstag. Oli
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Beitragvon Der Bär » 23.03.2008, 15:52

FR170 hat geschrieben:Zum Thema Auspuff unter´m Moped.


Hi Oli,

erst mal gute Besserung! :)


Das mit dem Auspuff musst du nicht gleich wissenschaftlich angehen...
:roll: Hast ja recht, es ging ja aber nur um die Optik an der neuen GS. :wink:
Allzeit gute Fahrt! 8)

MO MEINT: Mit zwei Zylindern und 800 ccm der cleverste 650er-Motor der Welt.
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Beitragvon FR170 » 23.03.2008, 16:02

Danke für die Genesungswünsche.

Ich finde den Topf i.O. Man(n) stelle sich mal mal das breite Heck
ohne den Topf vor? Das sieht noch blöder aus.

Aber jetzt bin ich raus.

Oli
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Beitragvon waldbauer » 25.03.2008, 14:49

Paule hat geschrieben:Der Sound ist doch ok, es ist ja kein Plastikbomber sondern eine GS.
Was mich mehr stört ist die Größe von dem Ding, hätte auch nicht so ein Ofenrohr sein müssen.
Da macht der Akrapovic eine wesentlich bessere Figur an der GS hab ich schon beim :lol: gesehen



:shock: :shock:
Vielleicht wurde irgendwo ein größerer Posten Edelstahl - Ofenrohr günstig angeboten , z.B. in China :twisted: :twisted: und BMW hat mehrere hundert Meter davon für die Produktion von Schalldämpfern gekauft ?? 8) 8)
Ein bischen fett ist das Teil auf jeden Fall , etwas weniger Durchmesser hätte es auch getan .

Gruß aus Oberbayern
Franz
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Beitragvon FR170 » 25.03.2008, 14:53

Ich glaube eher BMW kauft bei der ISM (Internationale Schalldämpfer Mafia). Die verkaufen an fast alle 2Radhersteller übelste Endtöpfe.
Und dann an den geneigten Fahrer dieser 2Räder noch einen schönen
Endtopf hinterher. Und damit hat die ISM zweimal verdient. :evil:
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Beitragvon Paule » 25.03.2008, 15:14

Klever :lol:
Gruß
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Beitragvon Jean » 27.03.2008, 15:35

Ich find den Topf schön - genauso wie das Heck. Bislang bin ich eine zwar sehr schöne, aber dennoch auch sehr "schmalbrüstige" XT 600 Bj. 94 gefahren. Die sah mir zuletzt zu sehr nach Fahrrad aus - das etwas bulligere Erscheinungsbild der 800er find ich super - inkl. Topf....den Akr....würd ich mir zum Beispiel nicht kaufen, da mir da das Endstück (Flöte???) überhaupt nicht gefällt.

...Aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden, und so wird jeder das ein oder andere besser oder schlechter finden. Lediglich beim Urinbecher sind wir uns wohl alle einig :lol:

Grüße, Jean
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Beitragvon FR170 » 27.03.2008, 15:39

@Jean

Ich finde den Originalendtopf auch besser als den Akra. Allerdings find ich den BOS noch besser. Wenn da nicht 450-500 Euro zwischen mir und dem
BOS stehen würden :cry: würde ich ihn mir holen sobald die F mein ist.
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Beitragvon tukugs » 28.03.2008, 18:01

weiß jemand, ob die 800 GS auch ab Werk mit dem Akrapovic Sportauspuff geordert werden kann oder werden die 695,- € in jedem Fall fällig? :oops:

Gruß

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Beitragvon localhorst » 28.03.2008, 20:21

tukugs hat geschrieben:weiß jemand, ob die 800 GS auch ab Werk mit dem Akrapovic Sportauspuff geordert werden kann oder werden die 695,- € in jedem Fall fällig? :oops:

Gruß

Ulli


:lol: :lol: :lol:

die werden auf jeden Fall fällig.
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Beitragvon allumida » 28.03.2008, 21:08

@ tukugs

Probier doch mal verrechnen lassen :wink: . Der Original Auspuff bleibt ja über und ist auch noch nagelneu. Mein :) hat mir die Battle Wing Reifen mit den TKC80 verrechnet. Ich mußte nur 50 Euro für Montage und so bezahlen :roll: .

Gruß, Michael
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Beitragvon localhorst » 28.03.2008, 21:25

allumida hat geschrieben:@ tukugs

Probier doch mal verrechnen lassen :wink: . Der Original Auspuff bleibt ja über und ist auch noch nagelneu. Mein :) hat mir die Battle Wing Reifen mit den TKC80 verrechnet. Ich mußte nur 50 Euro für Montage und so bezahlen :roll: .

Gruß, Michael


Ich weiß nicht. Die Enduroreifen stehen ja quasi als "kostenloser Austausch" im Zubehörkatalog drin... die Tüte trotzdem mit 695...
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Beitragvon allumida » 28.03.2008, 21:41

@ localhorst

Woooo steht das? Ich habe einiges aus dem Zubehörkatalog, aber Stollenreifen waren da nicht dabei. Das Mopped in dem Katalog ist zwar mit allen tollen Sachen ausgestattet (Alu-Motorschutz, Handschutzbügel, Stollenreifen ...), das muß aber alles teuer zugekauft werden.

Gruß, Michael
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Beitragvon localhorst » 28.03.2008, 21:46

Blatt "F 800 GS - Preise, Farben und Ausstattungen Stand: März 2008", Seite 1, 1. Spalte unten unter Besonderheiten -> Enduro-Breifung
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