1000er Inspektion

[Der Bär]

Hallo zusammen,

hier die erste Erfahrung mit der "Einfahrkontrolle", umgangssprachlich auch 1000er Inspektion genannt, die nach Bedienungsanleitung ja zwischen 500 und 1200 km durchgeführt werden soll. Ich habe mich an die umgangssprachlichen 1000 km gehalten.

Neben dem Öl- und Filterwechsel gab es nur diverse Überprüfungen und Kontrollen. Und natürlich wurde das Diagnosesystem bemüht und die Einstellungen vorgenommen.

Kostenpunkt: 79,18 EUR (incl. Märchensteuer)

Ach halt: Ich hatte noch den Auftrag gegeben, den Lenker etwas nach hinten zu drehen, was auch erledigt wurde. Dadurch rutscht der Urintopf natürlich auch etwas weiter nach hinten und in meinem konkreten Fall doch merkbar weiter an den Rand des Sichtfeldes. Und was soll ich sagen: Prompt fiel mir dieses blöde Ding viel weniger auf... Kleine Ursache - Große Wirkung.

[Paule]

Über den Preis kann man ja nichts sagen oder
Aber so habe ich mir das auch vorgestellt. Jetzt kannst du ja dann langsam Gas geben.

[Gert]

Hi Leutz

Hab die 1000er Inspektion bei meiner 800er jetzt auch machen lassen. Waren zwar schon 1200 Km drauf aber das ist ja noch im grünen Bereich.
Der will 89,01€nen dafür haben. Ich denke der Kurs ist voll in Ordnung.
Bei meiner wurden zusätzlich die BMW-Koffer nachjustiert - vielleicht kostet es deshalb 10 € mehr als beim Bär.
Wenn ich mir die Preise für die 1150er oer 1200er GS anschaue da kommen mir die . Da wird unter 200€ überhaupt kein Werkzeug gezückt.
Da haben wir doch mit der 650er/800er GS nen richtig guten Griff gemacht.

Gert

[Paule]

@Gert
hast du die 1000er beim Stadel machen lassen

[Gert]

@ Paule

Ja, beim Stadel. Ohne große Wartezeit. So wie ich es liebe - kommen und dransein . Das einzig negative war, dass mein Kofferdeckel verkratzt war . Bekomme ihn aber anstandslos ersetzt . Muß wohl in der Werkstatt passiert sein. Ist doch irgend wie Mist, bin noch keinen einzigen Km damit gefahren und schon verkratzt.

Gert

[Paule]

ärgerlich mit dem Deckel, aber ist doch ok wenn die den ersetzen.
Am Samstag habe ich jemand mit einer 800 GS und Tankrucksack beim Stadel gesehen, warst du das. Die Frau ist mit einer roten GS weggefahren.

[Gert]

Hi Paule

Ja da waren wir : Maggy und Ich

Maggy hat sich ´ne rote 650er, tiefergelegt und leider nur mit 34 PS ausgeliehen. So ist die Zeit bis Sie Ihre - aber mit 71 PS - bekommt nicht so lang . Ich bin extrem überrascht, wie sich dieses Motorrad mit 34 PS fährt . Da ist echter Fahrspaß angesagt. der hört zwar irgendwo auf (ziemlich genau nach 34 PS ) aber alle Achtung. Wir sind an diesem Wochenende mal schnell 650 Km gefahren. Als ich mir das Moped dann mal genauer angeschaut habe, da war der Hinterreifen bis zur Kante angefahren . Das Teilchen fährt sich wie ein Motorrad, das Sie schon immer gehabt hat. Obwohl Sie vorher gerade mal 20 Km Probefahrt absolviert hat. Echt klasse. Das Wetter hat ja super mit gespielt. Und wenn ich jetzt zum Fenster raus kucke, da könnt ich kot.... Wir können uns ja mal bei besserem Wetter treffen und ein paar Km zusammen abspulen. Wir können uns diesbezüglich mal eine PN schicken. Grüße nach Stuttgart

Gert

[darkmagnesium]

Das sind ja moderate Preise die genannt wurden. Ich hab schon mit einem Vermögen gerechnet. Aber so, kann ich ja ganz entspannt die Inspektion auf mich zukommen lassen.

[Archi_74]

Mir wurde von meinem Händler ein Preis von ca. 180,- € für die 1000er Insp. genannt.

[Gert]

@ Archi_74

Frag mal deinen ob er die 10.000er Inspektion gleich mit berechnet hat.

Für die 1000er Inspektion ist folgendes fällig. Und der Preis sollte von Händler zu Händler nicht sonderlich schwanken!!!!!

5 AW nach Wartungsplan 33,50€

2,9 ltr. Öl 29,12€

1 Ölfilter 11,17€

1 Dichtring 1,01€

1 Motorrad waschen 0,00€

1 MwSt 14,21€

Summe 89.01€

Was zum kostet da 180 €.

Das sind die Originalpositionen meiner Rechnung


Lass Dich bloss nicht über den Tisch ziehen.

Gert

[Archi_74]

Danke! Jetzt hab ich eine sehr gute Vergleichsmöglichkeit.

[localhorst]

Dank für die Auflistung.

[Jürgen-aus-München]

Servus,
Meine ist ja am Montag zur 1.000er dran - der Händler sagte etwas von deutlich unter 100.- .
Bei meiner Tiger zahlte ich immer richtig satt. Ein KD alle 10.000 war mit Ventilen einstellen nicht unter 750.-€ zu machen - dazu kam dann meist noch etwas "Außerplanmäßiges ... Auch das ein Punkt - warum ich mich über meine 800GS so freu !
So jetzt verlasse ich das Forum - muß raus mein Mopped waschen - bin heute über feuchte Waldwege gebrettert - entsprechend schaut´s Mopped jetzt aus - aber (Thema war glaub ich schon im Forum) das Federbein ist verhältnismäßig sauber geblieben.
P.S. Das Heck ist verdreckt - und ich schau erst aus ...

[Paule]

@Gert

gerne

[Paule]

ich mußte meine 1000er für Montag leider um eine Woche verschieben.
Na ja, sind ja auch erst 820 km drauf.