650er besser als 800er!

[killzonedog]

Mal ne frage: warum ist die 650er alltagstauglicher ? ich komm nicht drauf.

[Easyliving]

Mal ne frage: warum ist die 650er alltagstauglicher ? ich komm nicht drauf.

Kann ich mir beim besten Willen auch nicht vorstellen.

Ein Spezl von mir hat bis heute eine 650 GS gefahren. Er hat immer moniert, dass die Straßenlage mit den
freigegebenen Reifen eher mau war. Er ist jetzt auf eine F800R umgestiegen.

Wenn wir uns hätten für eine Enduro entscheiden müssen, wäre es auch die 800er geworden.

Viele Grüße

Patrick

[borromeus]

Die Tests dieser Zeitung sind mehr als fragwürdig..... da bekam mal ein Motorrad Abzüge, weil es keine Uhrzeit am Display hat.....
Abgesehen davon ist der Parameter Preis/Leistung absoluter Schwachsinn, die Punktedifferenz bei einem halben Liter Unterschied im Spritverbrauch ebenso.....
Motorradfahren ist Emotion, die meisten wollen ja nicht billig von A nach B kommen sondern es muss Spass machen.
Im einem Vergleichstest würde ein Cheeseburger vom Mc Donald aufgrund des Preis/Leistungsverhältnis auch besser abschneiden als die Fischplatte beim Italiener.....

Zu den GS'n:
ich bin beide gefahren, die 650er ist wendiger, keine Frage.... die PS weniger wirken sich auch erst am letzten Drittel des Drehzahlbereiches aus.
Aber, um das gleich mal alles zu relativieren: ich bin 190 und habe mich auf der 650er daher etwas unwohler gefühlt...

lG
Karl

[killzonedog]

ja genau das meine ich ja. was helfen ein bisschen wendigkeit mehr wenn bei einem 1,90m menschen die Knie nach ner halben Stunde einschlafen.... ist alles Ansichtssache. Umgekehrt könnte meine beste freundin niemals mit der 800er GS fahren weil die nur 1.68m gross ist...

Ich hab mich für die 800er entschieden weil die schön hoch ist, 2 Bremsscheiben vorne hat, schöne Speichenräder ( für Gelände später mal ) Ne USD Gabel und einfach spritziger aussieht.... Ich nenne meine Grashüpfer

[hardy.b]

Ob 650er oder 800 muß jeder für sich selbst entscheiden. Ich mit meinen 1,75m fühle mich einfach auf der 650er wohler, dass ist das Hauptkriterium.
Mit 1,95m hätte ich auf jeden Fall auch die 800er genommen. Bin auch beide Probe gefahren, die Motorleistung war nicht das Kriterium, im Stadt- und Landstraßenverkehr habe ich keinen großen Unterschied festgestellt. Ab 6000 U/min geht die 800er etwas besser zur Sache, spielt für mich keine große Rolle. Haben beide Ihre Berechtigung, das Gesamtpaket der 650er ist schon OK, ist ja auch ein kleiner Preisunterschied.

[robi47]

Hallo,
ich habe heute meine F800ST gegen eine F650GS mit einem geringen Aufpreis getauscht.
Bin ehrlich... es ist mir schwer gefallen. Die F800 war und ist für mich ein super Spaßmoped.
Doch so langsam schmerzen nach einer Tagestour die Knochen schon heftig. Nur deshalb habe ich gewechselt.
Wenn ich jünger wäre... hätte ich diese Entscheidung nie und nimmer getroffen.
Alles zu seiner Zeit...

Gruß Robi

[hardy.b]

Hallo,
ich habe heute meine F800ST gegen eine F650GS mit einem geringen Aufpreis getauscht.
Bin ehrlich... es ist mir schwer gefallen. Die F800 war und ist für mich ein super Spaßmoped.
Doch so langsam schmerzen nach einer Tagestour die Knochen schon heftig. Nur deshalb habe ich gewechselt.
Wenn ich jünger wäre... hätte ich diese Entscheidung nie und nimmer getroffen.
Alles zu seiner Zeit...

Gruß Robi

Warum? Sitzposition?

[robi47]

ja genau das. Der Kniewinkel und die aufrechte Sitzposition ist auf der 650er einfach entspannter.

[Kuhfänger]

Ich habe damals beide Probe gefahren. Zuerst die 650er und dann die 800er GS. Ich fand den Unterschied enorm. Gegenüber der 800er kann die 650er überhaupt nicht mithalten, was die Motorencharaktristik betriff. Dem gedrosselte Motor fehlt die Power.

[robi47]

Ja, das habe ich nun auch festgestellt. Der 650er fehlt einfach die Power. Und wenn ich ehrlich bin, weiß ich nach dieser Wochenendtour nicht mehr, ob das die richtige Entscheidung war?!

Gruß Robi

[nordi]

An alle die die Größe als Vorteil bei der 800ér sehen:
Der Kniewinkel ist auf der 650ér größer........
und damit auch für Große angenehmer.....

[hardy.b]

Ja, das habe ich nun auch festgestellt. Der 650er fehlt einfach die Power. Und wenn ich ehrlich bin, weiß ich nach dieser Wochenendtour nicht mehr, ob das die richtige Entscheidung war?!

Gruß Robi

Bis 5000 U/min PS und Drehmomentkurve zu 95 % identisch, laut Testbericht in einer Fachzeitschrift. Erst oberhalb von 5000 U/min machen sich die Mehr PS bei der 800er bemerkbar.

[robi47]

von der Technik habe ich nicht so viel Ahnung. Ich kann das nur aus dem Gefühl heraus beurteilen.

Gruß Robi

[killzonedog]

Ja, das habe ich nun auch festgestellt. Der 650er fehlt einfach die Power. Und wenn ich ehrlich bin, weiß ich nach dieser Wochenendtour nicht mehr, ob das die richtige Entscheidung war?!

Gruß Robi

Bis 5000 U/min PS und Drehmomentkurve zu 95 % identisch, laut Testbericht in einer Fachzeitschrift. Erst oberhalb von 5000 U/min machen sich die Mehr PS bei der 800er bemerkbar.

Deshalb fahr ich ja auch selten unter 5000U/min weil ab da machts Spass hehehe