Batterieselbstentladung nach max. 3 Wochen!?

Allgemeine Sachen/Themen rund F 800 GS und der F 650 GS - 2 Zyl. 800 ccm.

Beitragvon -scout- » 07.01.2009, 09:13

ntvtom hat geschrieben:. . . Auch recht gut: Yuasa, kostet ca. halb so viel.
Ein solche hatte meine Honda ab Werk drin.
Sehr langlebig, hielt 12 Jahre!
Und das ohne Nachladen in den Winterpausen.

Tom


Stimmt Tom,
mit YUASA hab ich auch die beste Erfahrung gemacht.
und eben mit der HAWKER/ODYSSEY, die ist von der Startpower her nicht zu toppen.
TF beschreibt ja auch die Unterschiede im Aufbau beider Battereien.

Aber ich komme nochmal auf meine Ursprungsfrage zurück.

Sind die Boxer- und unsere Batterien gleich von den Abmessungen??
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Beitragvon R1F800 » 12.01.2009, 07:33

Moin ...
Also nach 4 Wochen Stillstand - Zündschlüssel rumgedreht und die F war sofort da und der TWIN lief sofort.
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Beitragvon Carma » 16.01.2009, 15:29

nach 5 Wochen Garagenpause heute mal ne Batterieauffrischungsfahrt gemacht, meine 800 GS sprang ohne zu murren an,
das einzig schockierende war die gähnende Leere
am Haus Scheppen.
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Beitragvon undercover » 24.01.2009, 16:36

heute nach sage und schreibe 10 wochen (ist mir selber peinlich!) eine ausfahrt gemacht. maschine stand seitdem in der garage und ist sofort angesprungen...
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Beitragvon revan81 » 25.01.2009, 16:25

Das Problem mit der Batterie hatte ich bei meiner K1200s auch. Teilweise war sie schon nach zwei Wochen entladen.
Laut meinen Händler war die Serienbatterie nicht in der Lage lang genug die Spannung zu halten die die Maschine im Stillstand braucht.
Hab dann auf Kolanz eine neue bekommen und schon war das Problem weg.
Gruß
Tobi
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Beitragvon bluestar » 29.01.2009, 17:45

Wegen Umzug etc. musste meine F650GS-II leider 3,5 Monate im Winterquartier (unbeheizt) ausharren. Hatte auch meine Bedenken - sie sprang aber ohne Problem ohne zu "orgeln" sofort an, als ob ich erst noch am Tag zuvor damit gefahren wäre.
Nach diversen negativen Erfahrungen mit anderen 2-Rädern (Piaggio...) war ich angenehm überrascht von der Zuverlässigkeit meiner BMW!
F 650 GS (2 Zyl.)
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Beitragvon black-gs » 31.01.2009, 22:24

Hallo,

habe heute meine F 650 GS (Twin) aus der Garage um die Batterie zu laden. Die Maschine lief nach 3 Monaten Standpause ohne Probleme beim
ersten Startversuch an.
Viele Grüße
Robert
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Batterieselbstentladung nach max. 3 Wochen!?

Beitragvon jarrod » 11.03.2009, 20:43

Hallo fan Gemeinde,

Die Winterpause ist vorbei, mit einer Woche Verspätung konnte ich meiner GS
den lang verwerten Auslauf gönnen.
Zündschlüssel rein, Zündung an, Selbsttest O.K. Spritvorrat ausreichend.
Starter gedrückt, und mit zähem drehen wird der Motor zum Leben erweckt.
Beim erstenmal geht er schnell wieder aus, reicht der Saft für ein zweites oder Drittes mal?
Es reicht, nach den zweiten starten ist der Rundlauf des Motors gut und es kann losgehen.
Die Batterie hat es mir nicht so übel genommen, :oops: wenig beachtet den Winter in der Garage überlassen worden zu sein. 8)
Das nach vier Monaten. :lol:
Gruß aus dem Bergischen

ZWISCHEN ZWEI KURVEN IST JEDE GERADE DIE LÄNGSTE!;-)8)

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Nach ca 5 Monaten Pause

Beitragvon Friepe » 22.03.2009, 10:12

0 Grad in Schweden. Auf den ersten Knopfdruck ohne orgeln angesprungen !! Gratulation an BMW. Bin mal wieder erfreut - Danke !

Gruß Peter
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Beitragvon Talut » 22.03.2009, 18:35

also seit dem 8 oktober gestanden . nix ausgebaut nur in der garage gestanden. schlussel rein knopf gedrückt und sofort war sie da. naja jetzt steht sie wieder war mir zukalt.
Wie die singenden springenden elfen die in den blumen wohnen .

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Beitragvon ibag » 23.03.2009, 11:10

Auch ich hab meine F800 am Sonntag aus dem Winterschlaf geholt. Seit Ende November stand sie in der Garage und am Sonntag ist sie mit nur einem zarten Knopfdruck angesprungen. Aber ich muss noch bis April warten :cry: , doch jetzt geht es erstmal in den Skiurlaub :D und dann kann es wieder losgehen.
Grüße
Gabi
... immer zweimal mehr wie Du... :-)
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Beitragvon Plopp » 07.04.2009, 14:56

Am Samstag hab ich das gute Stück wieder aus der Garage geholt.
Seit Ende Oktober hat sie dort ihr Dasein gefristet, Batterie blieb eingebaut, Garage unbeheizt.
Am Samstag raus geschoben, Schlüssel rein, Starter gedrückt, Motor 2 x gedreht und brumm :lol: :lol:
Klaglos und ohne Murren lief die Kleine wieder, ich war begeistert :D

Gruß

Olaf
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