Kosten

[D-Marc]

So, nach genau zwei Jahren und 10000Km, war sie nun bei der Jahresinspektion, mit HU und Garantieverlängerung.
Kosten: 531€ bei der Niederlassung in HB. Die Garantieverlängerung hat 260€ dabei gekostet.
Das original Hinterrad ist noch gut für weitere10000Km, das Vorderrad ging noch gerade durch, mit dem Hinweis es bald zu tauschen. Hatte bei den Maschinen zuvor immer zwei bis drei Hinterreifen auf ein Vorderrad und brauchte es nie tauschen, da die Maschinen bei 20TKm immer getauscht wurden. Haben inzwischen sehr weiche Gummimischungen, wurde mir gesagt, damit sie max. Gripp haben. tstststs...sonst war alles i.O. bis jetzt und es gab keine Mucken. Mit der verlängerten Garantie fühle ich mich doch etwas wohler jetzt, allerdings auch etwas ärmer

[Wobbel]

Sorry
Verstehe ich das richtig, du fährst 20000km in Worten zwanzigtausend Kilometer mit einem
Reifen
Wenn ja wie geht das denn

[Heiko-F]

Das möchte ich auch gerne wissen!!!!!

[explorer]

ich komm nur 4500 mit einem Hintereifen

[night-blue]

20000km mit einem Hinterreifen; na klar: auf dem Hänger

[D-Marc]

Ist kein Quatsch,
Enduroreifen halten bei entsprechender Nutzung doch immer länger. Das war auch der Grund, warum ich meine Supermoto wieder gegen eine Reiseenduro eingetauscht habe. Das Hinterrad hatte damals auch nur 3500 - 4000Km gehalten. Fahre so gut wie kein Gelände, sondern haupsächlich die 17Km zur Dienststelle, halb Stadtautobahn, halb Stadt. Ca. 3500Km Urlaub in den Bergen war das einzige, wo die Reifen mal beansprucht wurden.
Wie gesagt, das Vorderrad ist fast hin und das Hinterrad so zur Hälfte runter, mit der Werksbereifung. Wers nicht glaubt, kann gern mal auf n Bier vorbei kommen.
Außer bei der Anschaffung, halten sich die Kosten im Rahmen bis jetzt, das war es was ich ausdrücken wollte.

[Roadslug]

Niemand stellt deine Aussage in Frage. Aber trotzdem ist es schon reichlich ungewöhnlich. Dass Enduro-Reifen länger halten als Strassenreifen, das kann ich nicht bestätigen. Bei meiner Enduro (F650) waren die Reifen deutlich schneller am Ende als später mit den Reifen der R1150 R und jetzt der F800 R. Auch dass der Hinterreifen trotz Schlupf und Beschleunigungskräften quasi doppelt so lange hält wie der Vorderreifen, das erstaunt einen schon. Irgendwie hast du offensichtlich ein einmaliges Exemplar erwischt.

Roadslug

[Harry1]

Schon nicht schlecht mit einem Vorderreifen 20 TKm zu kommen. Meine bessere Hälfte hat in ihrer ersten Saison (Fahranfänger) auf der 650GS Twin auch ca. 15 TKm auf den Vorderreifen gepackt, jedoch weil Fahranfänger sie das Moped quasi um die Kurven getragen hat.
Die Abnutzung ist jedoch nun schon gestiegen, proportional mit der Kurvengeschwindigkeit und dem Beschleunigungs/Bremsverhalten und natürlich dem Fahrspaß

[Clou]

Aber Gas gibst du schon ab und an?

[D-Marc]

ne, eigentlich steht sie nur im Transporter, wie soll ich sonst so viele KM damit schaffen, hehehe
Nur einmal Topspeed, bis jetzt, sonst der normale Berufsverkehr. Fahrten im Grenzbereich (Angstrand, Stoppie, etc.) sind eher selten, da ich wenig zum Vergnügen fahre. Macht allein keinen Spaß und die Zeit oder das Wetter fehlt.