Tankvolumen (wie viel geht tatsächlich rein)- Restreichweite

Die Technik zur F 800 GS und der F 650 GS - 2 Zyl. 800 ccm.

Beitragvon mike55 » 01.07.2008, 16:57

Ihr alten Glücksritter :!:
Habt Ihr keine Tankstellen im Süden :!: :?:

Gruß mike55
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Beitragvon Gert » 01.07.2008, 19:22

39 Km und dann stehen geblieben - das geht doch.
Bei mir waren es 65 Km Restweite und das gelbe Licht ist auch nur kurz vorher angegangen.
Werde bei der 10000er Inspektion am Montag reklamieren. Mal schauen
was der :lol: dazu sagt. Allerdings muß ich eines dazu sagen "Ich hab die letzten Km ganz schön
die Sau rausgelassen. Trotzdem ist es ärgerlich".
Schließlich will ich kurz vorher wissen wann ich stehen bleibe.

Grüßle Gert

PS: Ich bin schon zum 3.Mal stehen geblieben.
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Beitragvon FR170 » 02.07.2008, 09:12

mike55 hat geschrieben:Ihr alten Glücksritter :!:
Habt Ihr keine Tankstellen im Süden :!: :?:

Gruß mike55


Doch schon. Nur bei den Spritpreisen versucht der Schwabe das Tanken
so lange wie möglich zu vermeiden....um dann stehen zu bleiben. Hat den Vorteil, dass ein stehendes Töff keinen Sprit braucht. Da lacht das sparsame Schwabenherz (Achtung: Ironie) Schöner Mist, der Fortschritt. Ich singe hier noch mal ein Loblied auf den Benzinhahn. Und mein Töff hat davon sogar 3.
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Beitragvon Paule » 02.07.2008, 11:31

FR170 hat geschrieben:
mike55 hat geschrieben:Ihr alten Glücksritter :!:
Habt Ihr keine Tankstellen im Süden :!: :?:

Gruß mike55


Doch schon. Nur bei den Spritpreisen versucht der Schwabe das Tanken
so lange wie möglich zu vermeiden....um dann stehen zu bleiben. Hat den Vorteil, dass ein stehendes Töff keinen Sprit braucht. Da lacht das sparsame Schwabenherz (Achtung: Ironie) Schöner Mist, der Fortschritt. Ich singe hier noch mal ein Loblied auf den Benzinhahn. Und mein Töff hat davon sogar 3.


Oli,
du fährst ja immer noch keine GS. Wie kommts???
Gruß
Paule
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Beitragvon FR170 » 02.07.2008, 11:39

Ich habe noch nicht mal die Zeit für eine Probefahrt gefunden. Was soll ich dann mit einer F/GS. Die würde ja doch nur in der Garage rumfaulenzen.

Ein neues Moped hat (leider) bei mir im Moment niedrigste Prio.
Dies gilt wen der Kopf entscheidet. Das Bauchgefühl will natürlich
eine GS. Aber mal eben so 11 Riesen in die Garage stellen ......
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Beitragvon Paule » 02.07.2008, 11:42

Hast Recht, für die Garage und seltene Fahrten langt eine KTM ja auch. :wink:
Gruß
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Beitragvon FR170 » 02.07.2008, 12:27

Paule hat geschrieben:Hast Recht, für die Garage und seltene Fahrten langt eine KTM ja auch. :wink:


Das kann sie sogar besser....den sie ist bereits bezahlt..
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Beitragvon Gert » 03.07.2008, 08:29

Gestern war ich beim :lol: und hab ihn informiert, dass meine Tankanzeige etwas spinnt. Die Antwort war: " Kein Thema,
tauschen wir bei der 10000er gleich mit aus" und mit der Ringantenne war es ebenfalls so. :D
Dieser Tankgeber kostet um die 370 € :shock: . Naja, werde ja sehen, ob es dann genauer anzeigt.
Unter anderem interessiert mich auch, ob es endlich < 220 Km Restkilometer anzeigt, wenn ich vollgetankt habe.
Die GS von Maggy zeigt teilweise <280 Km an. Am Montag weiß ich mehr.

Grüßle Gert
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Beitragvon FR170 » 03.07.2008, 08:58

Der Bordcomputer denkt halt mit. Er rechnet in die Restreichweite ein, dass Du mit der 800er mehr brauchst als Maggy mit der 650er. :lol:

Und die Testosteron-Erkennung des BC merkt...da zieht ein Mann am Kabel...und verringert sofort die Restreichweite. :wink:
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Restreichweite

Beitragvon Geser » 09.07.2008, 15:35

Hallo Freunde,bei meiner Schottlandtour über 3500 km wurde ich an der Tanke beneidet beim Literpreis von umgerechnet 1,70€ von den 1200-GS Raubrittern.Sie verbrauchten bei normaler Fahrweise 1,5 Liter mehr Stoff,so daß ich im Pub immer noch Pfund übrig hatte für ein Extra-Bier :lol: .Bei einer Tour mit vollem Tank (16Liter) kam ich 420km mit Restreichweite 20 km.Also ca.4l Durchschnittsverbrauch. :)
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Beitragvon FrauAntje » 09.07.2008, 20:21

Wo hast du getankt? Wir haben in Schottland meist an Supermärkten getankt. Preis lag meist bei 1,17 Pfund = ca. 1,52 Euro. Also wie hier.
Und über den Verbrauch meiner GS habe ich mich auch immer gefreut. 3,9 l. Das war schon klasse gegenüber den anderen.
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Beitragvon F800GSEOS » 15.07.2008, 23:11

Nun hat es mich doch erwischt. Ich bin heute mit einer Restweitenanzeige von 50 km liegengeblieben! Die Reseveleuchte ging erst 10 km vorher an. Nachdem ich auf die Fahrstrecke des Tanks umgeschaltet habe war mir klar, dass das nicht gut gehen konnte: 367 km bei 4,8 Ltr/100 km = 17,6, d.h. der komplette Tankinhalt. Das blöde war, ich war gerade kurz vorher an einer Tanke vorbeigefahren. Also 3 km zurückschieben und 40 min und viel Schweiß verloren.
Werde das mal beim :-) reklamieren.
Gruß
Arian
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Beitragvon Archi_74 » 16.07.2008, 08:06

Bitter!!! 3 km schieben... :shock: :lol:

Bin gestern mit 22 km an eine Tanke. Mehr hab ich mich net getraut... :oops: :lol:
F 800 GS seit dem 13.05.2008 ...und glücklich!!! ~19.000 km
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Beitragvon localhorst » 16.07.2008, 08:37

3km schieben ist ja die Hölle :shock: Ich glaube ich hätte von der BMW Mobilitätsgarantie gebrauch gemacht :roll:
F800GS EZ03/2008 ~7000km

Forum für GS-Fahrer: http://www.800gs.de - http://www.650gs.de
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Beitragvon waldbauer » 16.07.2008, 10:59

Ich war gestern in Österreich unterwegs und habe zweimal getankt . Das erste mal zeigte der BC eine Reichweite von 65 Kilometern an , es gingen 15,29 Liter in den Tank . Das zweite Mal , nach 353 gefahrenen Kilometern , war die Reserveleuchte noch nicht an , Reichweite noch 90 Kilometer , waren es 13,79 Liter . Der Tank fasst auf alle Fälle etwas mehr als 16 Liter . Die Reservewarnleuchte geht bei meiner F 650 immer bei einer Reichweite von 78 Kilometern an .

Gruß aus Oberbayern
Franz
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