F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

Das hab ich bei noch keinem Moped erlebt. Nach 4000 KM ist der Bridgestone BW schon ziemlich am Ende, 1000 KM gehen vielleicht noch......!
Der Hinterere ist noch neuwertig!

das muss entweder ein produktionsfehler sein oder du fährst mit dem vorderrad wie ein irrer...
mein bridgstone bw hat über 10tkm drauf, davon ca. 3500 auf dem groben norwegischen belag... ist noch sehr gut, der hintere ist nun allerdings am ende...
gruss, nick

Also bei mir hält kein Reifen länger als 6kkm Wenn man mit dem Kälbchen fährt und nicht nur 50kg wiegt ist es auch schwer die Reifen länger zu fahren.
Also Straßenreifen max. 6kkm und die TKC sind nach 4,5km runter. Aber wir fahren ja auch und schleichen nicht

Mein Vorderreifen ist nach 6 tkm auch am Ende, der Hinterreifen hat noch gut 4 mm.
Ich habe schon des öfteren gehört, das Bridgestonereifen weniger Anfangsprofil haben als gleichwertige Reifen anderer Hersteller, ob dies beim BW zutrifft ist mir leider nicht bekannt.
Ich habe vor Jahren mit einer TDR 125 angefangen, dort waren auch Bridgestone montiert, der Hinterreifen hatte dort jedesmal 2 Vorderreifen überlebt, alle 5tkm neuer Vorderreifen.

Hardy, mal a ganz blöde Theorie,

entweder du bremst bei jedem Kiesel, den du auf der Strasse siehst nur vorne oder der Reifen ist wohlmöglich verkehrtherum montiert... lass das mal überprüfen.


also bei mir halten die Reifen auch je nach fahrstil so 5-6000km hinten... der vordere so 10000km.

Nein, ich bremse bestimmt nicht bei jedem "Kiesel", auch ist der Reifen korrekt montiert. Allerdings im Großstadtverkehr muß man öfter bremsen, da benutze ich für die leichten Bremsen durchaus überwiegend die Vorderbremse, ist bequemer zu erreichen. Allerdings noch gute 1000 kann ich mit dem Reifen fahren, fällt nur extrem aus, weil der hintere noch neuwertig ist.

Toll, nun ist der Hinterreifen auch kaputt! Schraube drin.............................

Also ein kompletter Satz, jetzt kannst ja frei wählen

Bei mir war der erste Vorderreifen bei ca 5500 runter . Der neue hat jetzt ca 4500 und wird wahrscheinlich max bis 6000 mitmachen. also so unnormal ist das glaub nicht und könnte vieleicht daran liegen das der Vorderreifen recht schmal ist und keine größe Auflagefläche hat??

Hallo Kollegen,
fahre seit juni ´10 eine 800 GS mit Originalbereifung (Battlewing). Davor Einzylinder f 650 GS. Bin bis jetzt mit meiner Neuen ca. 4500 Km gefahren, ausschließlich Landstraßen im Schwarzwald, und mein Vorderreifen ist auf 2mm runter, hinten noch ca. 5mm. Händler meinte, dass es normal ist bei dieser Maschine. Bin kein Heizer, bremse aber auch nicht bei jedem Kiesel, zumal der Battlewing Steine sowieso nicht mag. Habe nochmal vorne Battlewing aufgezogen, aber nächstes mal gibts was gröberes, ev. TKC 80.

bis zum nächsten mal Leute , Christian

Ich habe vor kurzem einen neuen Vorderreifen aufziehen lassen, und siehe da, der hat nur 4mm Profil, da ist es kein Wunder, dass der so schnell abgefahren ist.

B-52 hat geschrieben:Ich habe vor kurzem einen neuen Vorderreifen aufziehen lassen, und siehe da, der hat nur 4mm Profil, da ist es kein Wunder, dass der so schnell abgefahren ist.

nur 4mm ? ein neuer ? also 6-8mm sind doch minimum bei nem neuen reufen oder ? überleg mal: 4mm - 1,6mm Mindestprofiltiefe sind nur 2,4mm was de wegfahren darfst !!! und dafür gute 80€ hinblättern ?

was für ein reifen war das ?

LG Ich hab den Scorpion Trail

Hierbei handelt es sich um den BW 501 G, also die Serienbereifung.

B-52 hat geschrieben:Hierbei handelt es sich um den BW 501 G, also die Serienbereifung.

achja der, ja der is mal richtig beschissen. War ja am Anfang bei mir auch drauf.