Original-Zubehör BMW

[FR170]

Auf die Pics bin ich echt gespannt. Am Samstag war ich beim
Da war an der Ausstellungs-F nur der Haupständer dran. Sonst keine Extras. Montiert war die niedrige Sitzbank. Sie ist mir (Gott sei Dank) zu niedrig. Mit so einer Kuhle in der Bank komme ich nicht zurecht.

[Paule]

Beim Ditting in Asperg war sogar das Kofferset drauf.

[FR170]

Servus beinand !

Auch wenn ich mein neues Mopped noch nicht habe - so bin ich schon mal im Besitz des Zubehörs 71607702951 also der großen Motorschutzwanne incl. Montagezubehör.
Das riesige Aluteil ist nun wirklich nicht billig - aber ich bin vom Fach - absolut toll verarbeitet und wirklich jeden Cent wert.
Die Wanne ich voll Aluverschweißt, alle Halterungen so wie der Befestigungskit incl. Muttern aus VA. Hätte ich sebst fast nicht besser hinbekommen. Das Ding wird an der seriellen Befestigung mittels gepufferter Adapter und einer zusätzlichen Schraube befestigt und ist entsprechend leicht auch für die Insp. zu demontieren, schützt jedoch Ölfilter und Ölkühler.
Ich hab nur ein paar Lunker und Schweißbuckel nachgeflext und gebe das Teil nun zum schwarz pulvern - alerdings nur wegen der Optik.
Echt teuer - aber qualitativ klasse - Grüße Jürgen

Im Katalog steht: Für den Einsatz in leichtem Gelände. Was ist deine Meinung? Untertreibt BMW?

[Jürgen-aus-München]

Servus beinand !
Also - heute hätten die hohe Scheibe mit Bügel und der Motorschutzbügel kommen sollen.
Zur hohen Scheibe habe ich allerdings jetzt weider keinen Liefertermin ,
der Motorschutzbügel soll erst im Mai verfügbar sein.

Habe eben mit LOU.. telefoniert - HP will einen schwarzen Motorschutzbügel bis in 3 Wochen an mich liefern - dann kann ich mir das Teil anschauen - und ggf. kaufen - oder nicht .

Tja - so ist das mit was ganz neuem ... - Grüße Jürgen

[Stopsi]

...die hohe Scheibe mit Bügel...

Hallo,
welche Scheibe meinst Du?
Die hohe Scheibe für die F650GS hat keinen extra Bügel.
71 60 7 713 834 für 175,-Euro
Im Prospekt der F800GS ist die gleiche Nummer hinterlegt.
Die hab ich und ist ohne Bügel.

Gruß Stopsi

[Jürgen-aus-München]

@stopsi

unter der "hohen Scheibe der 650er" mit der Nummer verbirgt sich die originale 800er Scheibe getönt oder klar,
die hohe Scheibe der 800er hat einen Bügel (auf dem man genialerweise das Navi befestigen kann) und ist im Forumseinstieg auf der "bekofferten" 800er zu sehen.

Grüße Jürgen

[Stopsi]

@Juergen-aus-Muenchen
Die ist aber dann nicht im Zubehörprospekt der F800GS aufgeführt.
Wieviel kostet die denn und ist die getönt?

Gruß Stopsi

[Jürgen-aus-München]

Also das Teil auf dem Zubehörbild von BMW hat auch eine Bestellnummer (habe ich aber nicht zur Hand) und kostet ubglaubliche 212.- € zzgl. 96,50 € für den Bügel - nicht gerade ein Schnäppchen - aber das Teil habe ich mir auf der Messe angeschaut und war begeistert.

Grüße Jürgen

[Paule]

Sieht man denn da noch die Straße wenn das Navi so hoch montiert ist

[Jürgen-aus-München]

... also an meiner Tiger war es die perfekte Position ...

[Paule]

ist halt richtig im Blickfeld, man muß nicht von der Straße wegschauen

[Jürgen-aus-München]

... hat zum einen den Vorteil wirklich keine großen Kopfbewegungen machen zu müssen - stört auch das Sichtfeld nicht, und das Display ist immer an der gleichen Stelle,

mit Lenkerbügel habe ich schlechte Erfahrungen gemacht - ebenso mit dem Halter auf den Klemmblöcken des Lenkers - Bedienung usw ok - aber mich macht ganz wahnsinnig wenn sich das Navi beim Lenkanschlag mitdreht und man ist einfach abgelenkter ...

aber zurück zur Scheibe - sofern die irgendwann mal lieferbar ist ...

Grüße Jürgen

[Jürgen-aus-München]

Laut BMW soll der originale Motorschutz erst im Mai verfügbar sein ...
Laut BMW habe ich nun wieder keinen LT für die hohe Scheibe mit Bügel für die 800GS ...
Laut Hepco-Becker ist auch ier der Motorschutzbügel erst Mitte Mai verfügbar (Preis 149.-, schwarz, Aussehen ???)

Grüße Jürgen

[Gisela]

die hohe Scheibe wurde ohne Probleme geliefert.
Ich warte noch auf den Acrapovic und die Sturzbügel

[FR170]

He, ein Acra. Nie mehr Mittelstand

Mal im Ernst. Gibt es den Acra nur mit dem Karbon-Endstück
wie immer wieder abgebildet?
Oder gibt es auch ein Version mit normalem Endrüssel (wie soll
ich es nenne?). Also eine Endtopf komplett aus Titan.
Weil: diese Tüten im Karbon-Titan-Mix gefallen mir
an einem Supersportler aber nicht an einer Enduro.

Danke für Infos.