Spritzschutz am Hinterrad

Alles was die F800GS individualisiert und die F 650 GS - 2 Zyl. 800 ccm.

Spritzschutz am Hinterrad

Beitragvon exLC8 » 30.03.2008, 12:35

.... gibt es im Moment ja nicht. Daher wird alles vollgesaut, vom Federbein bis zum Motor.

Wird da was kommen oder bleibt erst mal als Provisorium nur ein Verhüterli fürs Federbein?

Grüße
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Beitragvon tom » 30.03.2008, 16:10

hallo exlc8,
sach mal hast du ne 800 Gs ?
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Beitragvon Der Bär » 30.03.2008, 18:55

Hmmm....

Bin etwas überrascht, warum an unserer Parallel Twin GS alles verschmutzt sein soll. :?
OK, ich hab noch kein "echtes" Gelände damit gefahren, hab ja auch "nur" die 650er, aber klar, nach einer Feldwegtour (natürlich nicht trocken) hab ich das Motorrad schon sauber machen müssen. Aber nicht wegen eines fehlenden Hinterradschutzes. :roll: Das Federbein selbst war übrigens noch am saubersten. :wink:
Bei abtrocknenden Regen wird das Bike natürlich auch dreckig, aber auch da kann ich eine zusätzliche Hinterradabdeckung nicht vermissen.
Mein Fazit: Ich bin mit der PT GS auch in diesem Punkt zufrieden! 8)
Allzeit gute Fahrt! 8)

MO MEINT: Mit zwei Zylindern und 800 ccm der cleverste 650er-Motor der Welt.
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Beitragvon exLC8 » 30.03.2008, 21:04

tom hat geschrieben:hallo exlc8,
sach mal hast du ne 800 Gs ?


Ne, ich bekomme sie erst in 2 Wochen. Bin jedoch auf dem Spreewaldring ein paar Runden gefahren (es war etwas feucht) und hinterher war für die wenigen Kilometer relativ viel Dreck von hinten auf den Motor geworfen worden.

Grüße
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Beitragvon tom » 30.03.2008, 21:58

@ exlc8
Ich überlege gerade den Kauf einer 8 Gs,
hatte vorher 12 GS Adventure, die war sehr komfortabel aber auch träge.

Wo hast du den bestellt?
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Beitragvon exLC8 » 31.03.2008, 22:25

tom hat geschrieben:@ exlc8
Ich überlege gerade den Kauf einer 8 Gs,
hatte vorher 12 GS Adventure, die war sehr komfortabel aber auch träge.

Wo hast du den bestellt?


Bei BMW-Berlin in der Huttenstraße.

Grüße
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Beitragvon localhorst » 31.03.2008, 22:29

eine Enduro muss drecking sein :D 8)
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Beitragvon FR170 » 31.03.2008, 22:34

Es gibt nix lächerliches als eine saubere Enduro.
Immer noch KTM LC4 640 Adventure.
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Beitragvon exLC8 » 25.04.2008, 22:04

Klar, ne´ saubere Enduro ist wie Goldfisch ohne Wasser.

War heute das erste mal schotterpisten- und wasserpfützenmäßig unterwegs. Der Dreck sieht ganz gut aus. Finde allerdings nicht wirklich einleuchtend, dass dieser lebensverlängert für den Dämpfer ist. Habe mal irgendwo gehört, dass in dem Teil so was wie Dichtungen sind, die Dreck nicht mögen und dann dazu neigen, undicht zu werden. War das jetzt eine Fehlmeldung? Oder ist so´n Spritzschutz vielleicht doch ne´ alternative.

Grüße
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Beitragvon rabat » 25.04.2008, 23:18

FR170 hat geschrieben:Es gibt nix lächerliches als eine saubere Enduro.


das traust dich aber nicht im Boxer Forum posten :P :P :P
** Ob der Fahrer einer Kuh BSE bekommen kann??? ** I survived

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Hinterradabdeckung

Beitragvon GSpedro » 15.08.2008, 20:22

Gibts bei Hornig
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Beitragvon exLC8 » 17.08.2008, 21:20

Danke für den Tip. Doch wer oder was ist Hornig?

Grüße
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Beitragvon Archi_74 » 18.08.2008, 08:31

F 800 GS seit dem 13.05.2008 ...und glücklich!!! ~19.000 km
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