Erster Eindruck

Alles was die F800GS individualisiert und die F 650 GS - 2 Zyl. 800 ccm.

Erster Eindruck

Beitragvon Scott24 » 22.04.2008, 13:26

Hallo Bikerinnen und Biker,

habe gestern meine F8oo GS um 18.15 Uhr abgeholt.
Bin gleich mal 170Km gefahren und möchte meine ersten
Eindrücke mal in einer Kurzfassung los werden.
Vor weg ein Lob an meinen verkauften Eintopf F650GS
Bj. 2006, hat mich nie im Stich gelassen und war von
der Sitzbank her besser wie die Bank der F800GS.
So aber jetzt die ersten Eindrücke:

1. Optik Klasse, bis auf den Hauptständer, der funktioniert zwar Klasse
sieht aber nicht so toll aus und ist ein Wackelpuding.
2. Motorsound um Welten besser wie beim Eintopf.
3. Fahrbarkeit auch in niedrigen Touren perfekt.
Motor zieht total gleichmäßig zu mindest bis 5000 Umdrehungen.
4. Kupplung etwas schwergängig.
5. Technische Spielereien wie BC tolle Sache.
6. Blinkerschalter und die Automatische Abschaltung der Blinker
sind zwar gewöhnungsbedürftig, aber im Endeffekt gut.
7. Die Sitzbank würde ich als harte Dachlatte bezeichnen, es würde
gerne mal von jemanden wissen wie es bei der 880mm Sitzbank aus
sieht, ich habe die 850mm Bank, bin 1,83m groß und komme so
gut mit den Füßen auf den Boden. Bin mal gespannt wie sich meine
Sozia darauf fühlt.
8. Gepäcksystem gut bis sehr gut.
9. Straßenlage perfekt.
10. Windschutz der Scheibe würde ich als gut bezeichnen.
11. Handschutz sehr massiv aber wenig Windschutz (Orginal)

Achtung: Habe im Forum gelesen das der Motor vor einer Ampel auf einmal aus geht und die Ganganzeige war kpl. weg,
ist mir auch passiert !

Fazit: Trotz kleiner Mängel bereue ich den Kauf nicht und
würde die F wieder kaufe. Ich könnte sie Stundenlang
ansehen, wenn daß mal kein Stress mt der Sozia gibt!
:wink:
Gruß Scott24

Mountenbiken und Motorrad fahren was gibt es
schöneres :-)
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Re: Erster Eindruck

Beitragvon Der Bär » 22.04.2008, 19:45

Scott24 hat geschrieben:Mountenbiken und Motorrad fahren was gibt es
schöneres
Klar: Motorrad fahren und nicht Mountenbiken... :wink: 8)
Allzeit gute Fahrt! 8)

MO MEINT: Mit zwei Zylindern und 800 ccm der cleverste 650er-Motor der Welt.
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Beitragvon localhorst » 22.04.2008, 20:20

Motor ist bei mir noch nie ausgegangen... aber die Ganganzeige war leer... dann ist auch kein Gang drin. Wenn man die Kupplung dann schleifen lässt springt der Gang rein und die Anzeige zeigt auch wieder den Gang an.
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Beitragvon FR170 » 22.04.2008, 22:06

@Scott

Deine F650GS (1 Zyl. BJ 2006) hat dich in 2 Saisons nie im Stich gelassen.
Wow. :wink:
Das halte ich für ein neues Moped normal. Meine KTM (ja, so eine
K eine T ausend Meilen)
hat in 8 Jharen zwar 3 Baterien gebraucht aber sonst war nix. :lol:
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Betr. F650GS Eintopf

Beitragvon Scott24 » 23.04.2008, 15:02

Hallo KTM- Treiber,

wollte damit nur sagen daß Sie GUT war, ist!
Das wird sie mit Sicherheit auch noch ein paar Jahre
bleiben, gute Behandlung schön Warmfahren dann klappt
es. :lol:
Gruß Scott24

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Beitragvon FR170 » 23.04.2008, 15:07

Ich finde es halt nicht erwähnenswert, wenn ein Bike in den ersten 2 Jahren keine Zicken macht. Das erwarte ich einfach. Wäre die alte F650
5 Jahre oder älter gewesen, hätte ich es verstanden.

Aber wir wollen nicht alles auf die Goldwaage legen. Auf jeden Fall beglückwünsche ich dich zu großen F. Die neue und alte F650 finde
ich im Vergleich zur großen F zu weichgespült.
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Beitragvon Paule » 23.04.2008, 18:25

Oli,
es gibt auch Montagsmaschinen, die machen immer Stress, auch wenn sie neu sind. :lol:
Er hat dann wohl eine nicht Montagsmaschine erwischt. :wink:
Gruß
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Beitragvon FR170 » 23.04.2008, 20:21

Besteht die Woche dann bei manchen Herstellen aus 4 Montagen und einem Freitag?
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Beitragvon Paule » 23.04.2008, 21:41

ja, leider :cry: Manche haben aber auch nur montage :cry:
Gruß
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Beitragvon Der Bär » 24.04.2008, 09:00

Paule hat geschrieben: Manche haben aber auch nur montage


:lol: :lol: :lol:
Kenn ich irgendwoher... :wink: Hyosung baut klasse Motorräder, aber offensichtlich zu 95% an Montagen... :roll:
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Beitragvon Aendu » 24.04.2008, 10:35

Der Bär hat geschrieben:Hyosung baut klasse Motorräder, aber offensichtlich zu 95% an Montagen... :roll:


Hyosung? ist das eine Quallenart? Kann man die essen? :roll:
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Beitragvon Der Bär » 24.04.2008, 11:26

:lol: :lol: :lol:
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Beitragvon loddi9366 » 24.04.2008, 12:07

Hi Scott24,

ich habe beide Sitzbänke gefahren und hab mich für die 880mm-Variante entschieden, alleine schon weil sie weicher ist und nicht wie die Seitenkante von der 850mm in die Oberschenkel drückt. Auch für "Mutti" war die 880er viel angenehmer zum Sitzen.
Was sagt denn der Freundliche zu deinem "AnderAmpel-Abstellproblem" ? :shock:
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Sitzbank

Beitragvon Scott24 » 24.04.2008, 16:41

Hallo loddi9366,

danke für die Auskunft, da hab ich wohl
die falsche Sitzbank bestellt :( , mein freundlicher :D
hat sie mir empfohlen. Das Ganganzeige Problem ist
noch nicht geklärt hatte keine Zeit.
Gruß Scott24

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