Zubehörsitzbänke

Alles was die F800GS individualisiert und die F 650 GS - 2 Zyl. 800 ccm.

Beitragvon localhorst » 07.05.2008, 19:03

Gert hat geschrieben:@ localhorst

kannst doch auf deren homepage den konfigurator anwerfen


Ich stell mich warscheinlich zu blöd an :oops: . Kannst Du evtl. ein Bild einstellen :D

Grüßle Gert


Ist auch wirklich sehr versteckt auf der Seite. Das sollten die echt ändern :roll:

hier der konkrete Link der den Konfigurator startet:

http://www.bagster.com/moduleselle/appl ... hp?lang=al

da mal als Bsp. die F650GS nehmen um sich mal ein Bild zu machen. Echt super Applikation.
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Beitragvon FrauAntje » 07.05.2008, 19:19

Da gibt es keine F 800 GS drin :cry:
Aber ich habe die Bank ja in natura in Dortmund gesehen. Sah einfach schick aus. Bilder haben wir leider nicht gemacht :?
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Beitragvon localhorst » 07.05.2008, 19:23

ich würde auch keine Sitzbank für ein Grät bauen, das sowieso vom Markt genommen wird :roll:
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Beitragvon Paule » 07.05.2008, 19:50

nix wird vom Markt genommen.
Gruß
Paule
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Beitragvon Gert » 07.05.2008, 20:43

Danke an alle

Diesen Konfigurator hab ich schon gefunden, aber ich hatte halt nach ´ner 800er GS gesucht. Und dabei bin ich leider nicht fündig geworden. Bei der 650er 1-Zylinder ist die Sitzbank von Haus aus schon relativ breit und da kann man es sich gut vorstellen wie es aussehen könnte. Bei der 800er GS und der schmalen Sitzbank kann ich mir es halt nicht so genau vorstellen. Deshalb hätte ich es gerne im Original oder an Hand eines Privatfotos von der Messe gesehen. Vielleicht findet sich ja irgendwo ein Foto davon.

Grüßle Gert
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Beitragvon waldbauer » 08.05.2008, 04:11

Bei den meisten von euch steht bei der Sitzbank wohl die Optik im Vordergrund . Ich habe ein anderes Problem : Nach spätestens 100 Kilometern Fahrt mit meiner F 650 GS tut mir der Hintern weh , ganz gewaltig . Ob hier eine Sitzbank eines Zubehöranbieters Erleichterung bringt ?
Weiß da jemand Rat ? :cry:

Gruß aus Oberbayern
Franz
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Beitragvon FrauAntje » 08.05.2008, 06:29

Mein Mann hat die Bagster Sitzbank auf seiner ADV und ist begeistert. Keinerlei Probleme mehr bei langen Fahrten, die Optik war ihm egal. Es ging um die Bequemlichkeit. Bei mir spielt beides eine Rolle.
Versuch's doch mal bei BMW Ernst in Witten, das war der Händler, der die Bagster Bank bei der Messe in Dortmund verbaut hatte. Vielleicht kann er dir ein Foto mailen.
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Beitragvon Kunibert » 08.05.2008, 21:06

Hab mal mit dem Konfigurator von Bagster am Beispiel der alten F650GS (die Neuen sind noch nicht vorhanden) eine Sitzbank passend zur "Gelben" nach meinen Vorstellungen gebastelt.

Bild

So würde es mir gefallen.
Grüße Jürgen.
-> in doubt gas it <-
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Beitragvon FR170 » 08.05.2008, 21:30

Dein Ernst? Sorry, aber das sieht mir nach Chopper-Sitzbank aus. Ich bin mal gespannt wie ich über die Originalsitzbank nach meiner Probefaht denke. Schlimmer als die der KTM kann sie (fast) nicht sein.
Immer noch KTM LC4 640 Adventure.
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Beitragvon FrauAntje » 09.05.2008, 06:28

Ich fand die Originalsitzbank ganz schrecklich. Auf Dauer geht die gar nicht. Aber wie schon geschrieben - Winterarbeit :?
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Beitragvon Archi_74 » 09.05.2008, 08:11

Also ich habe mit der Originalen niedrigen kein Problem. Bei meinen 2 Probefahrten (jeweils ca. 150 km) konnte ich keine Poposchmerzen feststellen.
Entweder hat mein Körper das total ignoriert, weil ich so aufgeregt war eine 800GS zu fahren, oder es war wirklich nichts.

P.S. bin 1,82m groß und habe 84 kg auf den Rippen
F 800 GS seit dem 13.05.2008 ...und glücklich!!! ~19.000 km
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Beitragvon FrauAntje » 09.05.2008, 09:06

Bei 1,82 die niedrige Sitzbank? Ich bin 1,80, fuhr die normale Bank und habe mich megawohl gefühlt.
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Beitragvon Gert » 09.05.2008, 14:01

@ Archi_74

Das Du keine Probleme mit dem Sitzen hast, ist mir schon klar. Dein Hintern
sitzt auf einer etwas breiteren Sitzauflage und somit wird das Steissbein entlastet.
Wenn Du die unveränderte Sitzbank der 800er unter Deinem Allerwertesten hast,
dann sieht die Welt schon ganz anders aus. Die Optik ist natürlich auch entscheident,
aber im Vordergrund steht der Nutzen. Ich will aber beides :lol: :lol: .
So ähnlich wie in dem Foto der alten 650er 1-Zyl. habe ich meine auch konfiguriert.

Grüßle Gert
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