Federkonstante habe ich vor langer Zeit an der Uni berechnet, habe ich keine Ahnung mehr von....
Mir fällt auf dass bei schnell gefahrenen Kurven, vor allem wenn der Asphalt uneben und wellig ist, das Vorderrad etwas zum Springen neigt. Schätze dass die Dämpfung der Original Gabelfedern nicht starl genug ist. Da das Wilbers Federbein spitze ist, werde ich mir einfach auch die progressiven Gabelfedern von Wilbers einbauen. Mal sehen was dann passiert.