F800R Auspuff

Alle Infos rund um die F 800 R.

Re: F800R Auspuff

Beitragvon Karl Dall » 07.10.2017, 20:06

Moin,
ich suche Fotos von Tüv-konformen (Akra und SC-Project) DB-Killern
kann jemand helfen?
DANKE
Gruss Karl Dall
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Re: F800R Auspuff

Beitragvon spunck » 18.11.2017, 19:19

Also ich bin echt Fan von dem Remus. Das erkennt man ganz einfach hier: https://m.youtube.com/watch?v=rpjLzKWIGrM
Muss aber natürlich jeder für sich entscheiden. Ich habe die 600€ nicht bereut.
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Re: F800R Auspuff

Beitragvon henry.de » 18.11.2017, 21:40

Erkenne keinen Unterschied gegenüber Original, Du solltest Dein Möppi mal ein wenig mehr an die "Hörner" nehmen, ist doch Kinder...... !!

Henry

( Habe meinen Beitrag kurz geändert) 8)
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Re: F800R Auspuff

Beitragvon g0ttschalk » 21.05.2018, 13:18

Ich hab auf meiner F800GT den AC Schnitzer Stealth drauf und bin super glückich damit.
Er ist leichter, kleiner, Schwarz matt mit Karbondeckel am Ende und passt perfekt und die orginal Koffer passen immer noch ohne Probleme drauf.
Warum schreibe ich das jetzt bei der R rein, weil es laut AC Schnitzer der gleiche Auspuff ist. :D

kleine Hörprobe wen es interessiert https://www.youtube.com/watch?v=vfM7WWFmpB8 von meiner GT
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Re: F800R Auspuff

Beitragvon Hegaubiker-7 » 30.01.2019, 19:22

sub motorradteile.de bietet den Slip-on Dämpfer Hurric Rac 1 für günstige 275,95€ an.
Gefällt mir rein optisch ganz gut (ist nicht so lang).Hat jemand Praktische Erfahrung mit dem Dämpfer?

Gruß Thomas
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Re: F800R Auspuff

Beitragvon Tuebinger » 30.01.2019, 20:09

Gibts gebraucht auch noch günstiger:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android

Es gab in der MO in 2012 einen Test damit:
https://www.testberichte.de/a/motorrada ... 27732.html
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Re: F800R Auspuff

Beitragvon Hegaubiker-7 » 30.01.2019, 20:24

Danke aber der Test bringt mir nicht viel, da ich ein 2018er Model habe.
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Re: F800R Auspuff

Beitragvon Tuebinger » 30.01.2019, 22:14

Macht doch keinen Unterschied.... Der Hurric (klein, laut, schlechte Verarbeitung) ist immer noch derselbe, falls der überhaupt Euro 4 hat....

Für 250€ gibt's nunmal nicht dasselbe wofür woanders 500-600€ bezahlt werden muss.... ;-)

Gruß vom T.
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Re: F800R Auspuff

Beitragvon Hansi64 » 01.12.2019, 11:21

Hallo
Bei SC Project gibt es jetzt einen Auspuff für die 800R ab BJ.17 mit ABE clap ich
Kreidler Flory,Zündapp KS80,GPZ550,GPZ600,FZR1000,GSX750R,GSX1100R,TL1000S,XJR1300,XT1200,F800R
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Re: F800R Auspuff

Beitragvon Hansi64 » 01.12.2019, 11:26

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Re: F800R Auspuff

Beitragvon Stollentroll » 01.12.2019, 20:58

Kann mir jemand sagen, welcher Auspuff bei Gasrücknahme so schön knallert, oder wie man das nennt? Früher nannten wir das Fehlzündungen - ich kenne den korrekten leider Begriff nicht.
Bei der F800R meiner Freundin, Baujahr 2011 macht das der BMW- Standardauspuff, sobald ihr Moped schön heißgefahren wurde.
Bei meiner, Baujahr 04/2016 gibts das nichts zu hören, obwohl die Mühle nun schon 10.000 runter hat.
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Re: F800R Auspuff

Beitragvon Smaily01 » 01.12.2019, 22:23

Also ich habe auf meiner F8R 2016 nen Remus drauf. Koffer passen immer noch einwandfrei....Klang gefällt mir sehr gut. Optik ist m.M. auch sehr geil...…..kann das Ding nur empfehlen....
gefühlt läuft die Maschine besser über das Drehzahlmanko im unteren und mittleren Bereich rüber.....kann ich natürl. nicht nachweisen, kommt mir aber so vor, bin jedenfalls happy mit der Tüte. Bewege mich meistens auf Landstraße und da passt das alles perfekt (im Rahmen der Möglichkeiten 800ccm Rotax)

Klaus
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Re: F800R Auspuff

Beitragvon schoopi » 01.12.2019, 22:38

@Stollentroll
Ich habe nen Leovince Topf dran. Bei dem "patscht" es oft, wenn ich Gas weg nehme.

Mfg
Schoopi
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Re: F800R Auspuff

Beitragvon Smaily01 » 02.12.2019, 20:21

Das Knallen oder Patsche oder wie auch immer genannt, hat wohl weniger mit der Wahl des ESD zu tun als eher mit der Gemischeinspitzung im schubbetrieb resp. Ich Gaswegnehmen.....
Glaube nicht wirklich, dass man mit einem bestimmten ESD diesen Effekt provozieren kann, wenn er mit dem originalen nichts gemacht hat.

Klaus
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Re: F800R Auspuff

Beitragvon Tanke » 03.12.2019, 10:54

Oooh doch, das hat immer noch viel mit dem ESD zu tun, wird aber immer weniger.
Alle Motorräder, auch die neuen (würden) knallen, natürlich die einen mehr, die anderen weniger.
Die originalen ESDs schlucken einfach diese Knaller. Von ner 310er bis zur 1000er ist es das selbe Spiel...dank Euro-Norm, müssen die ESDs halt immer leiser werden, die Motoren sauberer,...
Das "Problem" ist jedoch, dass dadurch immer mehr Motorräder mit einem Vorschalldämpfer kommen. Heisst: tauscht man nur den ESD aus (ich gehe mal von einem LEGALEN aus :D), hat man meist nicht mehr diesen "wow" Effekt.
Dagegen kann man dann eben nur was über die Elektronik machen....siehe z.B. Dynamic Mode der 1000er/1200er ;)
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