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Molch hat geschrieben:Kann mir nicht vorstellen das jemand unter 65 an ner GT gefallen findet.

über Geschmack soll man bekanntlich nicht streiten, i finde z.Bsp die F800S hässlich...

Hallo Molch, mir gefällt sie, bin ja auch schon 66
mir fällt grad noch ein, gehört die Streckbank dir? Wenn ja, würde ich dich gern mal besuchen. Es ist nämlich wirklich nicht ganz leicht mit 160 cm ein richtiges Motorrad zu fahren. Aber was solls, hab mich nun schon über 40 Jahre dran gewöhnt.
Gruss
Olchi

Olchi hat geschrieben:... Es ist nämlich wirklich nicht ganz leicht mit 160 cm ein richtiges Motorrad zu fahren. Aber was solls, hab mich nun schon über 40 Jahre dran gewöhnt. Gruss Olchi

Erst nicht wachsen wollen und sich dann beschweren, dass man nicht auf`s Motorrad kommt.

Gruß Kajo

Olchi hat geschrieben:Hallo Molch, mir gefällt sie, bin ja auch schon 66
mir fällt grad noch ein, gehört die Streckbank dir? Wenn ja, würde ich dich gern mal besuchen. Es ist nämlich wirklich nicht ganz leicht mit 160 cm ein richtiges Motorrad zu fahren. Aber was solls, hab mich nun schon über 40 Jahre dran gewöhnt.
Gruss
Olchi

"Ihr sollt mit den KNIEN, nicht mit den Füßen schleifen" (wusste schon Doc Scholl 1995)

Karl Dall hat geschrieben:

"Ihr sollt mit den KNIEN, nicht mit den Füßen schleifen" (wusste schon Doc Scholl 1995)

Na, also das Ursprüngliche Kurvenfahren begann eigentlich mit den Füßen (Stichwort: Enduro/SuMo)

na Fargrin---dann schau ma richtich hin---selbst beim Speedway ist der Fuss nur "Tarnung" (da schleift nix bei den Könnern)

Hallo Klappauge,
früher hatte ich mal in meiner Ducatizeit diese Schleifklötze an den Knien. Meine Kumpels haben sich immer halbtot gelacht. Es ist mit meinen kurzen Oberschenkeln unmöglich das Knie auf die Straße zu bringen. Da kann ich schon die halbe Fußraste wegschleifen, das Knie berührt die Straße nicht. Hab die Klötze mal mit der Feile bearbeitet und dann meinen Kumpels gezeigt, das war ein mächtiger Spaß. Danach habe ich sie weggelassen.
Jetzt fahre ich ja nur noch mit Textilklamotten und Opamotorrad.
Gruss
Olchi

siehste Olchi--die Dainese -Schleifer wiegen 400Gramm---
eh ich ne Cürry-Wurst verschmähe, lass ich die Klötze daheim...

ach ja, fahre ja als Renntner, da schleift eh nix...

Karl Dall hat geschrieben:

Olchi hat geschrieben:Hallo Molch, mir gefällt sie, bin ja auch schon 66
mir fällt grad noch ein, gehört die Streckbank dir? Wenn ja, würde ich dich gern mal besuchen. Es ist nämlich wirklich nicht ganz leicht mit 160 cm ein richtiges Motorrad zu fahren. Aber was solls, hab mich nun schon über 40 Jahre dran gewöhnt.
Gruss
Olchi

"Ihr sollt mit den KNIEN, nicht mit den Füßen schleifen" (wusste schon Doc Scholl 1995)

Doc Scholl war lange mein Nachbar bevor er in den Osten geflüchtet is. War auch lange mein Reifenlieferant.

Bevor ich mir mit 30 die Steckbank gekauft habe war ich nur 1,34m

Kleine Möpplerinnen:-)))))))

meine kleine Wenigkeit ist ganze 157 cm kurz * lach *
fahre eine F 800 R und gebe sie nicht mehr her!!!!!
bei BMW gibt es absolut keine Alternative für ich ohne Einbusse des Spassfaktors!!
Komplette Tieferlegung mit Wilbers ( Federbein und Gabelfeder) bei BMW machen lassen. hat knappe 1.000.-€ zusätzlich gekostet. Die sich jedenfalls lohnen.
Seit diesem Jhr habe ich mir noch eine Lenkererhöhung von 1,5 cm zugelegt... ebenfalls für kleine leuts mit kurze Arme ein grosser Vorteil.

gglg vom kleinen Biest
aus dem Taunus

F800 für Kleine???

für die gibt`s doch DAX und Monkey...

(duckundwech)

Molch hat geschrieben:Kann mir nicht vorstellen das jemand unter 65 an ner GT gefallen findet.

Danke, bin erst 50 und sie gefällt mir nicht nur vom Handling

Also ich muss ehrlich sagen, mir gefällt die GT Optisch auch und ich bin noch keine 30.

Stimmt mit mir etwas nicht?

Nein ernsthaft.

Finde die GT eigentlich gelungen. Zwar nicht mein Typ -Motorrad.
Aber hässlich ist (bei mir) was anderes.
(...da fand ich anfangs (Vorstellung der R 2008) die Karl Dall Scheinwerfer hässlicher).

Meine Frau ist 1,65 und fährt die 800GT mit der Komfort-Sitzbank (Höhe 82cm) ohne Probleme.
@TE: Schau mal bei Daytona nach den LadyStar-Stiefeln, die sind erhöht und schenken dir somit wertvolle Zentimeter.

Ach, und optisch gesehen gefällt mir die GT gut. Vor allem, wenn meine Frau drauf sitzt