F800R -F 800 R - 2015 - Bilder - wichtigste Informationen

[Wobbel]

Wir müssen uns alle mal überraschen lassen. Von der Optik mal abgesehen wurden ja so einigen „Kleinigkeiten“ geändert. Wenn ich mir jetzt so überlege was ich an meiner so an „Kleinigkeiten“ geändert habe: Lenkererhöhung, Wilbers-Gabelfedern, Kurzhubgasgriff, ACCELERATOR Module, 19er Ritzel nur um mal so einige zu nennen, und wenn ich dann auf einer serienmäßigen Leihmaschine sitze, ist das für mich subjektiv schon ein deutlich spürbarer Unterschied.
Was ich damit sagen will, wir alle kennen die Änderungen nur auf dem Papier und sie lesen sich eher unspektakulär. Wie es jedoch in der Summe aller in der Fahrpraxis aussieht da müssen wir halt eben mal abwarten bis zum Frühling.

[Kajo]

Naürlich: sinkende Verkaufszahlen müssen den Hersteller veranlassen, etwas zu tun. Ob es "richtig" war, dem ersten Facelift von 2012 ein zweites folgen zu lassen, ohne auch technisch spürbar nachzurüsten, werden wir tatsächlich Ende 2015 sehen. Allein mir fehlt der Glaube dran, denn die potenziellen Käufer rekrutieren sich ja nicht nur aus Auf- oder Umsteigern anderer Marken, sondern auch aus der Gruppe derer, die schon z.T. seit Jahren eine F-R haben, aber vom Boxer, warum auch immer, die Finger lassen wollen.

Zumindest als Sonderausstattung geht ja hinsichtlich der "technischen Nachrüstung" einiges. Hätte die "Neue" keine Traktionskontrolle wäre sie von meiner Auswahlliste 2015 schon gestrichen. Möglicherweise gibt es aber auch wieder einen Boxer, die beiden in Köln präsentierten Modelle gefallen mir vom Bild her gut.

Ansonsten wird wie Wobbel schon schreibt bei mir eine ausgiebige und vergleichende Probefahrt letztlich über den Neukauf entscheiden.

Gruß Kajo

[Sassy]

Die Triples von Triumph werden auch seit 10 Jahren mit den Glubschaugen gebaut.
Das ist einfach deren Markenzeichen, unverwechselbar, und die traditionsbewussten
englischen Gentlemen halten daran fest, die wissen warum.
Bei der alten R kann ich schon den Arm zum
Gruße raushalten, wenn eine am Horizont auftaucht. So wird mancher 2015er-Fahrer
jetzt leider ungegrüßt an mir vorbeirauschen müssen

Ach DU gehörst auch zu denen Die nicht jeden Biker grüßen
Also echt...
Fährst Du auch eine GS... da habe ich die Erfahrung gemacht: "Wir sind ein eigenes Volk" und grüßen schon lange nicht alle Biker.
LG aus Oberbayern

[Gegi]

Fahr mal bei uns im Schwatzwald am WE.
Da müßtest Du Dir einen dritten Arm annähen lassen
Seit 1.11. werden jedoch wieder alle gegrüßt, da sind nicht mehr so viele unterwegs.
Aber wie gesagt, Karl-Dall`s kriegen ganzjährig meinen Gruß.

[Graver800]

Fahr mal bei uns im Schwatzwald am WE.
Da müßtest Du Dir einen dritten Arm annähen lassen
Seit 1.11. werden jedoch wieder alle gegrüßt, da sind nicht mehr so viele unterwegs.
Aber wie gesagt, Karl-Dall`s kriegen ganzjährig meinen Gruß.

Hallo Gegi,
vielleicht gehts auch so, ohne dass du ne Operation brauchst und trotzdem zumindest von weitem höflich erscheinst...
(PS: die Lösung ist nur ein "virtueller Prototyp" und kann -ohne Anspruch auf copyright oder Patentschutz meinerseits- optimiert/ausgebaut werden!

[Flo800GT]

Paint-Skills vom Feinsten!

[greinsen]

....ich grüße generell nur im Winter.

[pieronie]

Fahr mal bei uns im Schwatzwald am WE.
Da müßtest Du Dir einen dritten Arm annähen lassen
Seit 1.11. werden jedoch wieder alle gegrüßt, da sind nicht mehr so viele unterwegs.
Aber wie gesagt, Karl-Dall`s kriegen ganzjährig meinen Gruß.

kann ich nur bestätigen. Ab 10 km vor der Schwarzwaldhochstr. grüße ich Niemanden mehr. Ich kann nicht dauerhaft nur mit einer Hand fahren. Ist in den Kurven doch ungemütlich. Auch bei dem tollen Belag im Schwarzwald....Ansonsten grüße ich immer. Das gehört irgendwie dazu.

[Kajo]

Heute konnte ich mal die neue F 800 R im Bikekonfigurator für mich zusammenstellen. Alles in allem komme ich, in der von mir gewählten Ausstattung, auf eine Preis von 10.320,00 € (ohne Überführung und Zulassung).

Gruß Kajo

[Olli65]

Heute konnte ich mal die neue F 800 R im Bikekonfigurator für mich zusammenstellen. Alles in allem komme ich, in der von mir gewählten Ausstattung, auf eine Preis von 10.320,00 € (ohne Überführung und Zulassung).

Gruß Kajo

Hallo Kajo,
wie bist du an die Preise gekommen ?, der Bikekonfigurator auf der BMW Seite ist doch noch gar nicht aktiv.

[Kajo]

... wie bist du an die Preise gekommen ?, der Bikekonfigurator auf der BMW Seite ist doch noch gar nicht aktiv.

Du musst eine kleine "Umgehung" nutzen:

1. S 1000 R auswählen
2. Konfigurator starten
3. Modellwechsel auf F 800 R und los geht es.

Die R 1200 RS und die sonstigen neuen Modelle im Segment Sport lassen sich noch nicht konfigurieren. Die Jungs und Mädels der BMW Motorrad Homepage sind schon wieder zeitig in den Feierabend gegangen.

Gruß Kajo

[Olli65]

Hallo Kajo, danke für die Info.
Gruß Olli65

[Calimero]

So, komme gerade vom BMW Händler zurück.
Hat heute Jubiläumsfeier. http://www.motorrad-holzleitner.de/
Ausgestellt sind unter Anderem die R 1200 RS , S1000RR ( die Neue) und die neue F800R.
Live sieht der neue Scheinwerfer gar nicht so übel aus.
Der neue Lenker ist etwas breiter und nicht so stark gekröpft, greift sich jetzt besser.

Die neue Ducati Scrambler ICON hatte er auch da. Ich denke Ducati ist da echt ein guter Wurf gelungen. Gefällt mir sehr gut.

[Kajo]

... Ausgestellt sind unter Anderem die R 1200 RS , S1000RR ( die Neue) und die neue F800R...

Bist Du sicher dass er tatsächlich die neue R 1200 RS im Showroom hatte und nicht etwa die R 1200 R? Die neue RS hatte hier im Raum Koblenz - Trier noch kein Händler zum "Zeigen".

Gruß Kajo

[Calimero]

... Ausgestellt sind unter Anderem die R 1200 RS , S1000RR ( die Neue) und die neue F800R...

Bist Du sicher dass er tatsächlich die neue R 1200 RS im Showroom hatte und nicht etwa die R 1200 R? Die neue RS hatte hier im Raum Koblenz - Trier noch kein Händler zum "Zeigen".

Gruß Kajo

....in der Regel ist da wo RS drauf steht, auch RS drin ...
dafür hatte der Händler eben keine 1200R
In der mattgrauen Farbe hat mir die 1200RS aber nicht so gefallen.
Bei dem ausgestellten Modell war die Gabel auch nicht einstellbar. Ist wohl die Gleiche wie bei der F800R.