F800R (2011) zu K1300R?

[olli72]

Hi,
ich werf mal noch die "S 1000 XR" mit in den Auswahltopf

Grüße,
Christian

Preismäßig ist das aber ne ganz andere Hausnummer als ne K13

[Auftrags'chiller]

Preismäßig ist das aber ne ganz andere Hausnummer als ne K13

Ja stimmt....wahnsinnige 300 Euro
K 1300 R / S 1000 XR

[olli72]

Das mag für neue gelten, aber bei gebrauchten Bikes

[Auftrags'chiller]

Naja, einen Budgetplan hat der TO ja noch nicht vorgelegt. Preislich ist also noch alles drin

[Wolfgang49]

Ja, kann ich auch so sagen. Was noch ungemein hilft ist: Heck höher durch anderen Paralever und Reifen, die die Handlichkeit unterstützen. Dann evtl. das eine oder andere Plastikteil noch farblich anpassen (zur Auflockerung der Optik) und der Spass ist da.

Grüße, Wolfgang

[Octane]

Ich fahre nun seit 2011 die F800R (ca 17.000 km) und spiele nun mit dem Gedanken, mir die K1300R anzuschaffen.
Was meint ihr dazu - gibt es beachtliche Unterschiede zu den 2 Motorrädern? Klar hat die 1300er deulich mehr Leistung...
was sonst noch?

Die K 1300 R empfand ich damals als F 800 R Fahrer als unhandlichen schweren Bock. Mir hat sie keinen Spass gemacht. Ganz anders die damalige R 1200 R (von 2011). Handlich und leichtfüssig, schönes Drehmoment. Hat Spass gemacht. Deshalb habe ich auch eine gekauft und nie bereut.

[Chriz001]

Da habt ihr ja schonmal schöne Kommentare abgegeben. Vielen Dank euch allen!

(War geschäftlich unterwegs).

Ja die S1000er gefallen mir auch sehr gut, hätte ich mir auch schon überlegt.
S1000R Sozius ist jedoch relativ sportlich und XR ist gebraucht immer noch zu teuer.

Die K13 würde ich von 2009 mit 15000 km schon so für 9000 Eur bekommen (Vollausstattung).

Tatsächlich suche ich auch noch ein optisch "jüngeres" Bike, daher fallen bei mir die GSler
Im Voraus schon weg, auch wenn ich weiß, dass es geniale Motorräder sind.

Die K Probe zu fahren gestaltet sich gerade ein wenig schwer, da sie ja bei BMW nicht mehr erhältlich ist.
Finde aber noch etwas.

Viele Grüße

[Kajo]

... Die K13 würde ich von 2009 mit 15000 km schon so für 9000 Eur bekommen (Vollausstattung)...

Die ist auch zu teuer - Gruß Kajo

[Chriz001]

Habe bei Mobile geschaut, hast du eine günstigere Quelle? Standort von mir 72280.

Gruß
Chris

[oilonice]

Ich würde nicht wieder ne BMW nehmen...definitiv....Fahren gut etc. Aber die Haltbarkeit und Qualität entspricht anbsolut nicht meinen Ansprüchen. Leider....ich finde die allsamt nämlich auch sehr schön. Aber die Qualität/Haltbarkeit ist absolut mies

[Chriz001]

Habe absolut kein Problem mit meiner f800.

[Wolfgang49]

Ich würde nicht wieder ne BMW nehmen...definitiv....Fahren gut etc. Aber die Haltbarkeit und Qualität entspricht anbsolut nicht meinen Ansprüchen. Leider....ich finde die allsamt nämlich auch sehr schön. Aber die Qualität/Haltbarkeit ist absolut mies

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Da muss ich aber auch widersprechen. Ich hatte bis jetzt ca. 12-14 BMW Motorräder und war immer sehr zufrieden, bis hin zum Wiederverkaufspreis. Richtig Probleme hatte ich mit einer Japanerin und Italienerin. Und meine Ansprüche sind nicht niedrig!!

[Kajo]

Der Bewertung von Wolfgang66 kann ich mich anschließen. Habe im Frühjahr 2000 meine erste BMW (R 1100 S) bekommen und im letzten Jahr als 10. eine S 1000 R. Insgesamt bin ich in dieser Zeit über 300.000 Km gefahren und hatte neben einigen Leuchtmitteln, einmal einen undichten Kardan (im 6. Jahr bei einer R 1100 S) und eine defekte Batterie (im 7. Jahr).

Gruß Kajo

[oilonice]

Man muss das immer relativieren. Qualität kann sich auch im Laufe der Zeit ändern und das ist gerade bei BMW Motorrad der Fall. Was momentan auf dem Markt ist, geht in vielen Details einfach gar nicht. Ich meine z.B. oft ausfallende Schalter, abblätternder Motorlack, abfallende Embleme, ölende Lenkungsdämpfer, O-Ringe im Kettensatz, die nach kurzer Zeit ausfallen, brechende Seizughüllen....usw. Meine Motorräder stehen zwar immer weitestgehend trocken, werden aber voll im Alltag bewegt....Sommer wie Winter. Das zeigen sich gnadenlos Schwächen. Oberflächenmäßig waren die Hondas immer nix besser....aber in der Detailqualität deutlich und das zum deutlich bessserem Preis. Gut finde ich bei BMW eingentlich nur noch, dass es so einen grossen Gebrauchtteilemarkt gibt und die Kisten recht servicefreundlich sind.

Das Obergaubeispiel ist bei BMW der C650 Roller. Da können sogar Chinaroller mithalten, so schlecht wie der ist. Und der ist nichteinmal servicefreundlich.....

Zum Thema Qualität....gogglelt mal,, Unterschied Mercedes W124 zu W210"...dann wisst ihr was ich meine....

[oilonice]

Der Bewertung von Wolfgang66 kann ich mich anschließen. Habe im Frühjahr 2000 meine erste BMW (R 1100 S) bekommen und im letzten Jahr als 10. eine S 1000 R. Insgesamt bin ich in dieser Zeit über 300.000 Km gefahren und hatte neben einigen Leuchtmitteln, einmal einen undichten Kardan (im 6. Jahr bei einer R 1100 S) und eine defekte Batterie (im 7. Jahr).

Gruß Kajo

10. BMW ....also 300.000km mit 10 Motorrädern lässt einen nun wirklich nicht viel Qualität spüren....immer nur einen Ausschnitt. Ich fahre Motorräder i.d.Regel bis 100.000km und das wie gesagt im Alltag....