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Hallo Gemeinde
Eigendlich bin ich 1200 Gs Fahrer aber eine gute Freundin von mir hat sich eine f 800r BJ 2013 zugelegt ( Umstieg von Gsxr 1000) und ist sehr zufrieden ...da ich ihr Moped "betreue" bat sie mich ob ich das vibrieren von den originalen Spiegeln nicht abstellen könnte ..
Bin selber mal gefahren und siehe da die Teile vibrieren doch schon recht ordentlich...
Gibt es da Erfahrungen von die schon viel mehr Erfahrung haben mit der 800 r
Gruß Jens aus Peine

Habe eine F800ST und die Spiegel am Lenker, hat der Vorbesitzer so umgebaut. Ab 80 km/h sieht man da auch nichts mehr wirklich drin.
Auf der Autobahn ist das weniger erkennen sondern mehr "erahnen".

haben schon viele probiert. Ist aber wohl nicht wirklich zu vermeiden (manche haben es z.B. mit anderen Lenkerendgewichten probiert). Ich Habe Spiegelverbreiterungen und das Gefühl, dass sich die Resonanzfrequenz damit verlagert hat und das Vibrieren auch nicht mehr so ausgeprägt ist.

Ja, ist lästig und man hat andauernd abstrakte Bilder im Spiegel. Wenn es zu sehr verschwommen oder nötig war, dann bin ich vom Gas und habe die Kupplung gedrückt. So kann man sich schnell Überblick verschaffen...

Dito bei Schnitzer-SB Lenker (Fat Bar) und Spiegel am Lenker, Verzerrungen abhängig je nach Drehzahl - die Spiegel an der Verkleidung waren zuvor (fast) vibrationsfrei.

Gruß vom T.

hallo
ein komplett anderer Lenker mit Lenkerendenspiegel und das Problem ist gelöst.
Vibrationen im Spiegel sind dann zu 99% weg. So war es jedenfalls bei meiner R´
Es ist schon sehr lästig, gerade auf Autobahnen bei hohen Tempo, nicht richtig abschätzen zu können z.B vor einem Spurwechsel.
Immer die Kupplung zu ziehen, kann aber keine Option auf Dauer sein.

MfG ismael

habe gestern meine R gereinigt und für den Winter vorbereitet. Dabei ist mir ein Relikt aus einer Toskana-Tour im Sept. aufgefallen.
Am linken Spiegel hatte ich bei der ersten Autobahnrast einen Kabelbinder angebracht weil ich die nachfolgenden 5 Bikerkollegen nur als verschwommene Objekte im stark vibrierenden Spiegel sah.
Diese Maßnahme verbesserte die Sicht nach hinten ganz erheblich.
Mir ist klar das dies nur ein Notbehelf gewesen ist. Auf den nützlichen Effekt möchte ich jedoch ungern verzichten.
Gibt es Tipp´s was ich stattdessen machen kann?

Ich habe die Acerbis Dual Road Handschützer montiert, seitdem ist das vibrieren zu 90 % weg.

Gruß Charly49

Auch ich kenne das Problem und kann meinerseits die Aussage von Graver bestätigen. Die Umrüstung auf die Spiegelverlängerung,
in meinem Falle von Wunderlich, hat das Problem fast gelöst.

Grüße

Armin

Hi,

Lenkerendgewichte so abdrehen lassen, dass sich auf der neu entstandenen Fläche Higshsider Victory montieren lassen. Man sieht viel mehr als seine Oberarme und die Vibrationen stören nicht mehr das Bild. Nach 30Mm in den letzten anderthalb Jahren bin ich mit der Lösung sehr zufrieden. Die verbliebenen Gewindelöcher lassen sich mit entsprechenden Stopfen leicht verschließen. Bilder findet man in der Vorstellung meiner F8R.

Gruß

Andreas

hab jetzt Spiegelverbreiterungen anmontiert - sieht bescheiden aus aber die Rücksicht ist viel besser - vibrieren tun die Spiegel jedoch noch genauso wie vorher, hat dafür leider nichts gebracht.

Gruß vom T.

Charly49 hat geschrieben:Ich habe die Acerbis Dual Road Handschützer montiert, seitdem ist das vibrieren zu 90 % weg.

Gruß Charly49

Kann ich bestätigen. 90% würde ich nicht sagen, aber mehr als 75% auf jeden Fall!

Ansonsten: Gas weg nehmen und Kupplung ziehen!

Grüße

Bei mir haben Higshsider und schwere Lenkerendgewichte die beiden Probleme (Vibrationen und schlechte Rücksicht) fast vollständig gelöst.
Die Spiegelverbreiterungen gehen optisch , meiner Meinung nach , überhaut nicht...

Die Spiegelverbreiterungen gehen optisch , meiner Meinung nach , überhaut nicht...

Stimmt, aber das sehe ich ja beim Fahren nicht und danach steht sie ja wieder in der Garage und das Tor ist zu

Gruß vom T.