F800 R wird in Mailand vorgestellt

Alle Infos rund um die F 800 R.

Beitragvon kuhtreiber99 » 19.11.2008, 22:25

Schade,
schade dass es BMW mir so leicht macht, mir KEINE neue BMW zu kaufen...

Warum also auf ein Pony steigen, wenn Du ein Pferd reiten kannst..... ROCKSTER :twisted:
Gruß André

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Beitragvon Andi G. » 19.11.2008, 23:56

die rockster is nur schwerer und hat mehr leistung. die 800er beschleunigt genauso gut.
jedoch find ich die rockster optisch durch den boxer einfach einzigartig, und vom fahrgefühl is es einfach ganz was andres (bin sie auch ne saison gefahren), mit der 800er kann man die eigentlich garnicht vergleichen...
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Beitragvon 3rad » 20.11.2008, 22:35

Andi G. hat geschrieben:die rockster is nur schwerer und hat mehr leistung. die 800er beschleunigt genauso gut.


Ne ne die F hat 2 PS mehr
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Beitragvon qilin » 21.11.2008, 17:44

Hm - die kleinen technischen Änderungen würden mir ja gefallen - und hier stand was von einem größeren Tank
(scheint aber doch nicht so zu sein :() - aber ohne Riemen - nööö :x
Mach's narrensicher - und sicher bringt wer
einen verbesserten Narren auf den Markt...

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Beitragvon kuhtreiber99 » 23.11.2008, 14:05

aber ohne Riemen - nööö

so sehe ich das auch. Ohne Zahnriemen...ohne mich!
Ich suche sicher keine neue Rockster, und will die beiden Kräder auch nicht vergleichen. Sind eben auch ganz unterschiedliche Konzepte.

Aber irgendwann ist es mal Zeit für was neues. Und da downsizing ja "in" ist, hatte ich mit der F800er Klasse schon geliebäugelt.
Aber DAS geht gar nicht. Billich=will ich? Nee nee, so nicht Beemwe...
Gruß André

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Beitragvon Willi 67 » 01.12.2008, 22:05

Hi Leute

Ich finde sie geil, mal schauen wie sie in '' Natur'' ausschaut und sich fahren läßt...vielleicht hole ich sie mir.

Ich komme aus der japan. Fraktion. mein letztes Arbeitsgerät war eine GSXR 1000 K6...Von daher suche ich was handliches, temperamentvolles und auch fahrbares unter dem Hintern.
Die techn. Daten lassen ja schon mal zu hoffen.
Über den optischen Aspekt läßt sich ohnehin allgemein streiten und ich bin froh, das wir nicht alle einer Meinung sind :wink:
Handling,Leistung im Verhältnis, Fahrwerk, Bremsen....Zuverlässigkeit :!: , darauf kommt es bei mir an...und dann kommt auch automatisch der Spaß auf der Strasse.

Gruß Willi
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Beitragvon Dennisdüsentrieb » 01.12.2008, 22:25

Ich finde die R nur halb fertig.

Da haben die doch glatt den Zahnriemen vergessen :?:
Ne S ohne Verkleidung da hast Du doch eigentlich das bessere Bike.

Und wenns um Emotionen geht dann kauf dir ne Ducati Street Fighter oder ne Aprilia Tuono. Klar kosten die ein wenig mehr :cry: Aber dafür sind das richtige Naked Bikes mit agressivem Styling und Power ohne Ende.

Den Sound will ich gar nicht erwähnen.

Das ist das aller erste was ich bei meiner ST ändern werde. Das Ding muss einfach lauter werden :!:
BMW ist halt einfach zu deutsch.
Alles muss ja seine Ordnung haben, gell :?:
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Beitragvon 3rad » 01.12.2008, 22:32

Dennisdüsentrieb hat geschrieben:
Da haben die doch glatt den Zahnriemen vergessen :?:
Ne S ohne Verkleidung da hast Du doch eigentlich das bessere Bike.




Warum immer Pro Zahnriemen :shock: :?:

Mach einen Scottoiler dran und die Kette hält auch 50.000km fast ohne Pflege ( an meinen Varaderogespann , inkl. Winterbetrieb gings auch).

Wann schreibt BMW eigendlich vor den riemen zu wechseln, dann auch die Scheiben vorn/hinten ????????
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Beitragvon Dennisdüsentrieb » 01.12.2008, 22:38

Ja schon klar.

naja bei mir waren die Ketten viel früher hin :!:

Das liegt wohl am Fahrstil :?:

Also 50 000Km eine Kette :?: Ich kenne keinen der so was hinkriegt.

Geschmiert waren meine immer. Also quasi danach. Nen Oiler hatte ich nie.

Aber immer ne Kanne voll zu Hause :wink:
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Beitragvon Dennisdüsentrieb » 01.12.2008, 22:40

Außerdem finde ich, dass dieser fette Zahnriemen einfach nur geil aussieht :!:

Ne Kette hat doch jeder :cry:
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Beitragvon Kati_WM » 02.12.2008, 09:15

Sevus Dennis,

unsere Kawasaki W650 hat mit über 40000km auch noch ihre erste Kette, dank guter Pflege.

Gruß
Kati
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Beitragvon Maestro » 02.12.2008, 09:45

Dennisdüsentrieb hat geschrieben:...
Da haben die doch glatt den Zahnriemen vergessen :?: - Neee, Dennis, 'n :!: muß da hin :mrgreen:
...
Und wenns um Emotionen geht dann kauf dir ne Ducati Street Fighter oder ne Aprilia Tuono. Klar kosten die ein wenig mehr :cry: Aber dafür sind das richtige Naked Bikes mit agressivem Styling und Power ohne Ende. - Ja, nur leider extrem teuer in der Wartung - insbesondere Ducati...
...


Tja, und was BMW und Kette betrifft - das geht IMHO nicht wirklich (auch wenn da die Meinungen W E I T auseinander gehen mögen) 8) ...
Maestro
 

Beitragvon Dennisdüsentrieb » 02.12.2008, 17:42

Ach is mir ja auch egal ob Kette oder nich.

Ich hab ja nen Riemen und was für einen :wink:

@Maestro

Das liebe Geld, ja ja da hast Du schon recht. Is bei mir nicht anders sonst wäre ich auf nem anderen Forum.

Bin auch soweit zufrieden mit meiner BMW. Aber aus Emotionalen Gründen habe ich sie mir nicht gekauft! Eher aus Vernunft. Und meine Freundin wollte nicht das ich mit 140 PS rumfahre :evil:

Und wie das nun mal in einer guten Beziehung so ist: Die Frau hat immer recht und ich hab meine Ruhe :wink:
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Beitragvon Marc » 02.12.2008, 18:02

Dennisdüsentrieb hat geschrieben:Und wie das nun mal in einer guten Beziehung so ist: Die Frau hat immer recht und ich hab meine Ruhe :wink:


:shock: :shock:
Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht den gleichen Horizont.
(Konrad Adenauer)

Die unsinnigste Verbindung zweier Kurven ist eine Gerade.
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Beitragvon Dennisdüsentrieb » 02.12.2008, 18:24

Jo genau oder so ähnlich :wink: oder irgendwie ne
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