Bilder F800R Garmisch - BMW - Meeting

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Bilder F800R Garmisch - BMW - Meeting

Beitragvon OSM62 » 04.07.2009, 18:41

Hallo Leute,

Habe in Garmisch auf dem Bmw-Motorrad-Days ein paar Bilder von verschiedenen F800 R gemacht.

hier mal ein Bild eines Scramblerumbaus einer F800R:

Bild

Auch Schnitzer hat sich der R angenommen:

Bild

Alle Bilder der F800R aus Garmisch könnt Ihr hier sehen:

http://www.bmw-motorrad-bilder.de/thumb ... =39&page=4
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Beitragvon Marc » 04.07.2009, 21:03

Der Schnitzer-Umbau ist wirklich gelungen. Wieso lieber Admin :twisted: hast das Bild eingestellt. Jetzt fange ich wieder an nachzudenken. :evil:
War mir bis vor 2 min. klar, dass es die Honda wird. Aber jetzt....... sch..... . :lol:

Gruß
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Beitragvon steve_neifahrn » 05.07.2009, 12:07

Weiß jemand was die Jungs von AC Schnitzer alles verändert haben?
ich hab jetz gefunden:
- Soziusabdeckung
- Motorspoiler
- Kühlerblende
- Felgenbänder
- ein paar Aufkleber
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Beitragvon Sledgehammer » 05.07.2009, 14:42

Wenn ich das Richtig sehe ist auch ein anderer Lenker verbaut.
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Beitragvon McFly » 05.07.2009, 14:49

Marc hat geschrieben:Der Schnitzer-Umbau ist wirklich gelungen.


Ist das dein Ernst?? Ich finds häßlich, so zerklüftet, eindeutige Verschlimmbesserung .

Sport frei! der Steffen
Der Grip möge mit Euch sein! Bild
Der hier von mir gepostete Inhalt ist meine persönliche Meinung.
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Beitragvon steve_neifahrn » 05.07.2009, 14:56

Ich finds jetz auch nicht so optimal.
Vor allem stört mich der Motorspoiler... find den hässlich ohne den wärs vielleicht schon ganz ok.
über Felgenbänder und die Kühlerabdeckung in weiß hab ich schon selber nachgedacht.
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Beitragvon hybridferdi » 05.07.2009, 16:19

WP Federbein hinten ;)
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt.
Achja und das lackierte gehört nach oben und das gummierte nach unten.
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Beitragvon Tanke » 05.07.2009, 17:27

ne schnitzer tüte is auf der andren seite noch drauf. und andre kupplungs-/bremshebel hat sie glaub ich auch.
finds schade dass sie die so "zuspoilern". bei der R ist denke ich weniger mehr. sollte ja ein naked bike sein.
eigentlich ein hammer bike, aber irgendwie nicht mehr nackt und erinnert mich an die S.
meine meinung
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Beitragvon marc-f800r » 05.07.2009, 20:02

Mir gefällt meine in Original 10x besser und lasse sie auch so! Den Rücksitz werde ich wohl nach dem Urlaub noch abdecken!! Werde vielleicht die Völklinger Kolegin mal besuchen und auf deren Moped einen gnaueren Blick drauf schmeißen, wenns erlaubt ist!! Gruß, Marc
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Beitragvon Kruemel6 » 06.07.2009, 12:05

marc-f800r hat geschrieben:Mir gefällt meine in Original 10x besser und lasse sie auch so! Den Rücksitz werde ich wohl nach dem Urlaub noch abdecken!! Werde vielleicht die Völklinger Kolegin mal besuchen und auf deren Moped einen gnaueren Blick drauf schmeißen, wenns erlaubt ist!! Gruß, Marc



:) Gerne! Sag Bescheid!

Liebe Grüße
Anette
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Beitragvon Maestro » 10.07.2009, 13:25

Wirklich hübsche Bilder Michael! Vielen Dank!

Also dieser Scrambler Umbau sieht doch mal interessant aus...

@Marc: Ich dachte Du hättest Dir bereits die Honda gekauft?!? Da hab ich wohl was nicht richtig mitbekommen. Aber die F 800 R ist doch auch nicht von schlechten Eltern...

...und eigentlich doch sogar besser, weil 2-Zylinder :mrgreen: :wink: :mrgreen:, oder?!?
Maestro
 

Beitragvon Richard » 10.07.2009, 15:04

Die Scrambler gefällt mir auch. Das ist mal eine "Enduro", bei der ich auch mit beiden Füßen runter komme. :lol:
Die F800S hat mich 12 Jahre und über 68000 km begleitet. Jetzt habe ich mir eine R nineT Urban bestellt.
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