Knieschleifen mit der F 800 S ???

Alles was nirgenswo rein passt.

Beitragvon Egon Damm » 01.02.2008, 10:01

ben80 hat geschrieben:
japp... so is es!

Doch eins von mir noch. Wer sich nie in den grenzbereich gewagt hat, weiß auch nicht wie er sich dort zu verhalten hat! Also üben, üben und noch mal üben!


Hallo ben80,

und genau da liegt das Problem. Die Jungs testen ihren Grenzbereich auf öffentlichen Straßen aus. Üben sollte das jeder unbedingt und dafür gibt es die Rennstrecke. Ein Fahrsicherheitstraining zeigt einigen Möchtegernrossis dabei schon Grenzen auf. Das erlebe ich jedes Jahr.

Gruß
Egon
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Beitragvon Marc » 01.02.2008, 10:37

Egon Damm hat geschrieben: Üben sollte das jeder unbedingt und dafür gibt es die Rennstrecke.

Gruß
Egon


...und das ist doch die öffentliche Straße, oder? :twisted:

Egon Damm alias Knieschleifer hat geschrieben:Hallo,

war gerade mal im Bad um meine Haare wieder einigermaßen in Form zu bringen.


....Egon, wie darf man das verstehen. Da wo nichts ist, gibt´s auch nichts in Form zu bringen. :twisted:

Gruß
Marc 8)
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Beitragvon buti » 01.02.2008, 11:04

Skater hat geschrieben:@all
Ich bin verblüfft, welche Reaktionen meine Anmerkungen hervorrufen. Vermutlich verwirrt der Thementitel.


neee, mich verwirren nur Deine Beiträge, der Thementitel ist OK und auch leicht zu beantworten.
Gruß aus dem hohen Norden
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Beitragvon ben80 » 01.02.2008, 11:41

Egon Damm hat geschrieben:
ben80 hat geschrieben:
japp... so is es!

Doch eins von mir noch. Wer sich nie in den grenzbereich gewagt hat, weiß auch nicht wie er sich dort zu verhalten hat! Also üben, üben und noch mal üben!


Hallo ben80,

und genau da liegt das Problem. Die Jungs testen ihren Grenzbereich auf öffentlichen Straßen aus. Üben sollte das jeder unbedingt und dafür gibt es die Rennstrecke. Ein Fahrsicherheitstraining zeigt einigen Möchtegernrossis dabei schon Grenzen auf. Das erlebe ich jedes Jahr.

Gruß
Egon


Ich dachte das versteht sich von selbst!
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Beitragvon Little_Dragon » 12.02.2008, 14:00

Hi mike55,

Danke für den Film, ich fand ihn wirklich interessant ;-)

Viele Grüße,

Silke



mike55 hat geschrieben:Hier auch was zum Thema Knieschleifen !

Der polnische F800Cup, ein Filmchen :wink: :wink:

Gruß mike55
http://filmy.scigacz.pl/BMW_F800_Cup
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Beitragvon Skater » 16.02.2008, 07:41

Ist eigentlich eine gefahrene Schräglage von 45° mit einer Serienmaschine überhaupt möglich? Sowohl links- wie rechtsrum. Sollten die Fußrasten die "normale" Grenze sein? Gruß Skater
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Beitragvon Skater » 25.09.2008, 19:44

Komme soeben vom Hockenheimring.
Mir fiel auf, dass ich in normaler Haltung im Motodrom einigermaßen gut manchem Knieschleifer folgen konnte. Meine Schräglage war wesentlich tiefer.
Kann es sein, dass erst mit einem HangOff und leichter Schräglage die Kurve genommen wird und falls das nicht mehr reicht die Schräglage zu nimmt?
Gruß Skater
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Beitragvon McFly » 25.09.2008, 19:51

hangingoff + gleiche Schräglage wie bei dir = höhere Kurvengeschwindigkeit


Sport frei! der Steffen
Der Grip möge mit Euch sein! Bild
Der hier von mir gepostete Inhalt ist meine persönliche Meinung.
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Beitragvon F800STKalli » 29.09.2008, 10:59

Der Händler meines Vertrauens ist mit einer serienmäßige F 800 S auf die Rennstrecke. Einzige Umbaumaßnahme: Rennreifen. Fußrasten waren zur Hälfte abgeschliffen. Habe die F persönlich gesehen.

Vollen Tank und leere Straßen
Kalli
Wenn Du Schmetterlinge im Bauch haben willst, dann musst Du Dir Raupen in den Hintern stecken!

Ich würde mich ja gern mit Ihnen intellektuell duellieren, aber wie ich sehe sind Sie unbewaffnet...
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