F800R Alternative - Ducati Monster 821

[Kajo]

Die werde ich mir dann mal ein wenig genauer anschauen.

Gruß Kajo

[Asphaltsurfer]

Leistung, Drehmoment , ABS und TC...zu einem Kampfpreis! Was will Man(n) mehr???

Freu mich scho auf ne Probefahrt beim ....das Ding könnte irgendwann für mich SEHR interessant werden!

[Schwarzfahrer]

Noch ein paar Pics.
Quelle: http://www.tf1.fr/auto-moto/ /Ducati

[Heiko-F]

Tolles Mopped, aber wo ist die schöne Einarmschwinge ??????????

[Octane]

Weggespart

[Flo800GT]

Die Daten klingen ja vielversprechend.
Aber rein optisch gefällt mir die 696er deutlich besser.
Allein die ganzen Kabel, Schläuche, etc. rund um den Motor (linke Seite), der vorn unten raushängende Peilstab, die exponierte Hupe, etc. lassen die 821 irgendwie aussehen, als wär sie bei einem Hinterhof-Bastelprojekt entstanden.
Auch die Schwinge der 696 finde ich schöner. Da hätte man bei der 821 ruhig auf eine Einarmschwinge umsteigen können. Die wäre bei dem Preis durchaus noch drin gewesen..

[HarrySpar]

So ein wassergekühlter V-Motor eignet sich nun mal nicht für ein Nakedbike.
Einfach eine hübsche Halbschale dran, dann paßt das.
Harry

[Heiko-F]

Wie auch immer,mir gefällt immer noch die Ur-Monster am besten !!

[Asphaltsurfer]

So ein wassergekühlter V-Motor eignet sich nun mal nicht für ein Nakedbike.
Einfach eine hübsche Halbschale dran, dann paßt das.
Harry

Dir ist aber klar das Duc keine V-Motoren sondern L-Twins baut...und ne Halbschale an einer Monster??? Fahr zur WDW im Juli und sag des mal zu den Ducatisti...heil kommst da bestimmt nicht mehr raus

[Kajo]

.. .und ne Halbschale an einer Monster??? ...

Geht niemals! - Gruß Kajo

[Asphaltsurfer]

.. .und ne Halbschale an einer Monster??? ...

Geht niemals! - Gruß Kajo

Genau!

[Octane]

Die Nackten verkaufen sich einfach besser. Oder warum wurde die F 800 S eingestellt?

[HarrySpar]

Die Ducatisti nennen es "L-Twins" und ich nenn es halt 90°-V-Motor.
Und eine Halbschale geht immer.
Der Designer muß das nur richtig machen.
Und von mir aus heißt sie dann halt nicht mehr Monster sondern sonst irgendwas.
Auf jeden Fall könnte man dann viele häßliche Schläuche und dergleichen dahinter verstecken.
Harry

[Schwarzfahrer]

Die Ducatisti nennen es "L-Twins" und ich nenn es halt 90°-V-Motor.

Wie Harry sagt, einfach nur eine Bezeichnung von Ducati. Die Schläuche finde ich etwas missraten. Bei der Hypermotard haben die das viel cleaner hinbekommen.
Bilder: Ducati

[Heiko-F]

Richtig,die fährt auch so gut wie sie aussieht !