Octane hat geschrieben:Genauer: Seit 2009 in jedem neuen Modell von BMW angefangen mit K 1300 R und F 800 R.carsten_e hat geschrieben:Äääääähm, den "Ein-Knopf" Blinker gibt es seit F800R, GS und GT!
Octane hat geschrieben:ABS bei HD länger als bei BMW? Willst du uns veräppeln? Bis vor nicht allzulanger Zeit waren die Sportster Modelle noch nicht mal gegen Aufpreis mit ABS zu haben. In der Schweiz ist ABS bei den BMW Motorrädern seit mind. 5 Jahren Serie. In Deutschland kam das erst später. Zumindest als Option konnte man das aber auch in D immer bestellen. Bei HD nicht.
Mimi hat geschrieben:Hallo,
kann einer der Messegänger sagen, ob der ESD eine Klappe hat wie bei der GS? Ab wann kann man die Dinger beim Händler vor Ort ansehen?
Ei
Danke
So erfolgt die Entsorgung der Restgase über eine rechtsseitig verlegte, dynamisch steil angestellte 2-in-1-
Abgasanlage mit gesteuerter Abgasklappe.
Flo800GT hat geschrieben:Keyless-Go ist mittlerweile bei fast allen Harleys serienmässig, BMW hat es zum MJ 2015 erstmals für ein paar Modelle optional eingeführt.
Ein teilintegrales ABS mit elektronisch geregelter Bremskraftverteilung findet man bei BMW ebenso wenig wie ein einstellbares Luftfahrwerk oder neigungsabhängig selbstständig deaktivierende Blinker. Geschweige denn, dass es bei BMW eine Zylinderabschaltung (wie bei den Touring-Modellen von HD) gibt.
Sicher gibt es bei BMW auch Sachen, die es bei Harley nicht gibt. Wie z.B. Race-ABS oder Traktionskontrolle. Macht bei 'ner Harley auch keinen Sinn.
Joe hat geschrieben:... - die Koffer, Kawa kriegts mittlerweile besser hin
carsten_e hat geschrieben:Aber praktisch!
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