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Das Motorrad ist Anfang 2010 Top gepflegt und hat tatsächlich nur einmal Regen von oben erlebt.

Zudem "Japaner Zitat", damit hast Du Recht kann beim Japaner auch passieren, Du zahlst aber BMW Premium Preis und erwartest das dann auch als Leistung.
Bitte google mal nach BMW Motorrad Lagerschaden
und für die Zweifler unter uns ein Link

http://www.t-online.de/auto/news/id_669 ... edern.html

Wenn das Rad bereits Axialspiel hat, sind ja beide Lager zum Austausch fällig. Die Wellendichtringe wird man bei der Gelegenheit wohl auch erneuern. Da Überrascht mich der Gesamtpreis von 120 Euro nun nicht gerade. Klar kann man es in Eigenarbeit günstiger machen. Aber nur mit Hammer und Schraubenzieher kriegt man das auch nicht hin.

bigmac1305 hat geschrieben: Du zahlst aber BMW Premium Preis und erwartest das dann auch als Leistung.

Ich habe das nun schon öfters mal angemerkt, das mit dem Premium ist doch Nonsens. BMW ist nicht besser oder schlechter ist nicht teurer oder billiger wie andere Hersteller auch. Und deshalb geht auch schon mal ein Lager kaputt. Das dein Händler so einen saftigen Preis verlangt steht wieder auf einem anderen Blatt.

Ich bin erstaunt über Dein Zitat.
Ich habe zum damaligen Zeitpunkt die F800R mit einigen Wettbewerbern verglichen. Preisunterschied 1000 bis 2000€
Wenn das für Dich kein Geld ist, sind natürlich die 120€ gar nichts. Ehrlich gesagt geht es nicht um die 110€ es geht um den Umgang wie BMW sowas abschmettert.
Du hast Recht, BMW ist kein Premium und darum werde ich das zukünftig auch so sehen und bewerten!

Gante hat geschrieben:Klar kann man es in Eigenarbeit günstiger machen. Aber nur mit Hammer und Schraubenzieher kriegt man das auch nicht hin.

... und wenn's dann unter diesen Umständen kurz nach der Reparatur wieder kaputt geht, schimpft der Schrauber über die scheixx Lagerqualität - aber nicht über sich selbst!

Ich glaube übrigens und bis zum Beweis des Gegenteils nicht, dass eine entsprechende Reparatur bei einem japanischen Motorrad wesentlich günstiger ist als bei BMW. Denn wenn BMW nicht Premium ist, sind es die Japaner auch nicht. Nix für ungut!

bigmac1305 hat geschrieben:Ich bin erstaunt über Dein Zitat.
Ich habe zum damaligen Zeitpunkt die F800R mit einigen Wettbewerbern verglichen. Preisunterschied 1000 bis 2000€
Wenn das für Dich kein Geld ist, sind natürlich die 120€ gar nichts.

Doch das ist für mich auch Geld. Bei mir war die Differenz, ausstattungsbereinigt nicht so groß. Aber ich bin noch nie auf die Idee kommen in diesem Preissegment BMW als Premium anzusehen.