Flüssigkeit tropft im Bereich WaPu bei R

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Re: Flüssigkeit tropft im Bereich WaPu bei R

Beitragvon Graver800 » 20.11.2013, 18:43

Alles ist also gut... so lange man alle Services gemacht hast. Da hat man zumindest die Chance auf Kulanz. Danke, dass auch solche positiven Endpunkte brichtet werden/werden können.
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Re: Flüssigkeit tropft im Bereich WaPu bei R

Beitragvon SingleR » 21.11.2013, 10:25

Schön, das es doch noch gut ausgegangen ist. Bzgl. der Ersatzteile wäre mal zu klären, ob es die Simmerringe / Dichtungen nicht doch irgendwo einzeln gibt. Ich kann mir nicht vorstellen, dass BMW für so'n Popelsteil eigens was anfertigen lässt. Evt. passt eine Dichtung aus einem anderen (älteren) BMW-Modell.

Übrigens gibt es bei der Einzylinder-F ähnliche Problemfälle. Da wurde m.W. nicht die komplette Pumpe getauscht.
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Re: Flüssigkeit tropft im Bereich WaPu bei R

Beitragvon bmw_freak83 » 21.11.2013, 16:50

Der Händler hat ja gesagt das es entweder nur die Dichtungen sind oder vllt. doch die komplette Pumpe.
Das kann er aber erst sagen wenn er die Maschine zerlegt hat. Nachdem wie er gesprochen hat ist es
durchaus möglich nur die Dichtungen zu tauschen. Preis mit Arbeit ca. 180€, wenn komplette Wapu dann
ca. 250€. Ich kann ja die einzelnen Positionen der Rechnung posten wenn ich sie geholt habe.

Gruß
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Re: Flüssigkeit tropft im Bereich WaPu bei R

Beitragvon Roadslug » 21.11.2013, 17:26

Sollte es sich bei der austretenden Flüssigkeit um Kühlwasser handeln wird der Austausch der Dichtungs-O-Ringe nicht viel helfen. In dem Fall kommt der Flüssigkeitsverlust nämlich sehr wahrscheinlich von der Wellen-Dichtung der WaPu. Ein minimaler Leckverlust ist an der Wellen-Dichtung zwar prinzipbedingt immer vorhanden, aber richtig tropfen darf es auf keinen Fall. Ist dann halt die Frage was ist billiger: Die Dichtung austauschen (Arbeitszeit) oder eine Austauschpumpe.

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Re: Flüssigkeit tropft im Bereich WaPu bei R

Beitragvon SingleR » 21.11.2013, 21:44

Wenn ich das bei realoem richtig deute, gibt es neben 2 O-Ringen (34x2) auch noch eine weitere Dichtung. Die sieht mir aus wie ein Simmering. Also wird man wohl nicht in jedem Fall die komplette Pumpe tauschen müssen. Wenn die Werkstatt das im vorliegenden Fall gemacht hat, dann wohl auch deswegen, weil sie mit dem Werk die Kulanzleistung abrechnen durfte. Da hat man wohl - nicht zuletzt auch aus "Sicherheitsgründen" - gleich die Pumpe getauscht, um das Risiko einer erneuten Reklamation zu minimieren. Oder man hat die Pumpe getauscht, weil sie aus einer Zulieferercharge stammte, die schon woanders mit Problemen aufgefallen ist? Wir wissen es nicht. Ist aber auch egal, denn das Problem von bmw_freak83 ist ja erstmal gelöst. ;) :)
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Re: Flüssigkeit tropft im Bereich WaPu bei R

Beitragvon Okey » 27.04.2014, 21:37

Hi,Leute!

Hab das Problem jetzt bei meiner R mit knapp 1600km auf der Uhr. Nach jeder Wochenendrunde sind kristalline Tropfen

an besagter stelle. Reicht das jetzt zur Reklamation oder muss das richtig tropfen?

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Re: Flüssigkeit tropft im Bereich WaPu bei R

Beitragvon pro-peller » 27.04.2014, 23:35

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Re: Flüssigkeit tropft im Bereich WaPu bei R

Beitragvon ronne » 28.04.2014, 09:29

Auf jeden Fall nicht warten.
Es sei denn es ist Sabber weil Du nur am Grinsen bist. arbroller
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