Mehr Pauer !!!!!

Die Technik zur F800R - F 800 R.

Re: Mehr Pauer !!!!!

Beitragvon Roadslug » 31.10.2016, 15:06

Das ist richtig. Zehn Fahrer in einer Gruppe sind definitiv zu viel. Entweder man muss so langsam fahren, dass keiner überholen muss oder man bildet (mindestens) zwei Gruppen, die getrennt fahren. Man kann dann ja Orte ausmachen wo man sich trifft. Beim Fahren selber findet eh keine Kommunikation statt.

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Re: Mehr Pauer !!!!!

Beitragvon SingleR » 31.10.2016, 17:33

Nun, von einer 10er-Gruppe habe zumindest ich nichts geschrieben... Auf den Forentreffen, wo ich anwesend war, hat alles insofern funktioniert, als die Gruppen max. (!) 6 Motorräder umfassten. So lange es sich um Mitfahrer handelte, deren Fahrkönnen (und Risikobreitschaft :mrgreen: ) auf annähernd demselben Niveau lagen, gab es zu keiner Zeit Probleme mit dem Überholen von anderen Verkehrsteilnehmern oder dem Gruppenzusammenhalt. Sofern die Einteilung in mehrere Gruppen notwendig war, wurden die Routen so gewählt, dass bei Anfahrt eines Treffpunkts die langsamere Gruppe entweder früher los fuhr oder eine kürzere Strecke absolvierte. Klappte immer problemlos.

Übrigens hat sich bei Gruppenausfahrten immer bewährt, wenn (nahezu) alle Teilnehmer die Route auf ihrem Navi (und im Blickfeld) hatten. Dann entfällt oft auch das z.T. gefährliche (oder gar verbotene) Warten an Abzweigungen und Einmündungen, wenn die Gruppe ausnahmsweise mal über Gebühr auseinander gezogen wird.
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Re: Mehr Pauer !!!!!

Beitragvon Kajo » 31.10.2016, 17:38

Mir macht eine Ausfahrt am meisten zu zweit oder dritt Spaß. Wenn dann das "Fahrprofil" passt steht einer schönen Runde nichts im Weg. Gruppen mit 10 oder mehr Teilnehmern sind auch mir definitiv zu groß.

Gruß Kajo
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Re: Mehr Pauer !!!!!

Beitragvon Lilo Wandert » 31.10.2016, 22:41

armer Reiner52:
"Da muss ich mit meinem 150 PS Moped hinter einer F 650 bleiben, nur weil er den Weg kennt."

50PS reichen um den Schein dauerhaft loszuwerden---wozu 100 mehr?
vielleicht für die "engagierte Hausrunde" die den Testern von MOTORRAD erst die wahren Qualitäten der Bikes offenbaren?
Grüssle Lilo
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Beitragvon Kajo » 01.11.2016, 08:22

Auch mit einem Motorrad das 150 PS oder noch mehr hat, kann man sich im Straßenverkehr verantwortungsvoll bewegen.

Gruß Kajo
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Re: Mehr Pauer !!!!!

Beitragvon Reiner52 » 01.11.2016, 09:35

@Kajo
Auch mit einem Motorrad das 150 PS oder noch mehr hat, kann man sich im Straßenverkehr verantwortungsvoll bewegen.


Da stimme ich dir zu !
Das kann man sogar auch innerhalb der Ortschaft .
Gruß Reiner
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Re: Mehr Pauer !!!!!

Beitragvon Reiner52 » 01.11.2016, 09:58

armer Reiner52:
"Da muss ich mit meinem 150 PS Moped hinter einer F 650 bleiben, nur weil er den Weg kennt."

nächstes mal setze ich einen Smilie ...

wozu 100 mehr?


das weiß ich auch nicht.
Aber heutzutage sind Bikes unter 100 PS nur noch Mittelklasse.
Früher haben wir vor einer Honda CB 750 mit 67 PS gekniet und Gott dafür gedankt.
Jedes Jahr werden die Bikes stärker, größer, schwerer und komplizierter .
Weil angeblich danach verlangt wird.
Muß ein Reisemotorrad über 150 PS haben und 300 kg schwer sein ?


Aber so unter uns, ein Bike mit Leistung macht Spass winkG
Ich fahre gerne mal die 180 PS KTM von meinem Freund.
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Re: Mehr Pauer !!!!!

Beitragvon rotax » 01.11.2016, 10:11

Das Problem sitzt meistens obendrauf,
viele versuchen ihren schlechten Fahrstil,sofern überhaupt vorhanden,mit mehr Leistung auszugleichen,da wird ohne richtige Kurventechnik durch die Kurven geeiert und auf der Geraden wieder mit ordentlich Leistung aufgezogen damit man den Anschluss nicht verliert....erlebe ich täglich,und es werden täglich mehr....
Die Freiheit des Motorradfahrens besteht nun mal darin, selbst zu bestimmen, ob man durch Unvermögen oder übertriebenen Ehrgeiz aufs zu voll genommene Maul fliegt
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Re: Mehr Pauer !!!!!

Beitragvon agentsmith1612 » 01.11.2016, 10:21

Reiner52 hat geschrieben:das weiß ich auch nicht.
Aber heutzutage sind Bikes unter 100 PS nur noch Mittelklasse.
Früher haben wir vor einer Honda CB 750 mit 67 PS gekniet und Gott dafür gedankt.
Jedes Jahr werden die Bikes stärker, größer, schwerer und komplizierter .
Weil angeblich danach verlangt wird.
Muß ein Reisemotorrad über 150 PS haben und 300 kg schwer sein ?


Wenn die Bikes immer schwerer werden muss um gleiche Beschleunigungswerte erreichen zu können die Leistung steigern.

Eigentlich ist das fast identisch wie mit Autos.
Die Frage ist ja eher warum werden die Maschinen immer schwerer.
Ich würde sagen, weil sie zum einen immer größer werden, weil bequemer (schaut man sich die derzeit ja total hippen Scrambler und den anderen Retro Kram an, groß sind die Kisten ja nicht allein schon von der Sitzhöhe.)
Dazu noch immer mehr Technik, ABS, Anti Hopping, Kurven ABS, Traktionskontrolle, ESA usw.

Was davon nun wirklich Sinn ergibt, das soll jeder für sich selber wissen, ich bin der Meinung vieles ist schon ratsam. Man würde ja auch heute kein Auto mehr ohne ESP und Airbag kaufen.
Mit freundlichen Grüßen
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Re: Mehr Pauer !!!!!

Beitragvon Kajo » 01.11.2016, 13:07

Reiner52 hat geschrieben:... Da stimme ich dir zu ! Das kann man sogar auch innerhalb der Ortschaft .Gruß Reiner


Sehe ich auch so und auch eher einen Gang höher, damit man ein wenig leiser fährt.

Gruß Kajo
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Re: Mehr Pauer !!!!!

Beitragvon SingleR » 01.11.2016, 13:53

Die Technik-Features müssen ein Bike nicht so extrem schwer machen. Eine 690er KTM wiegt fahrfertig 160kg und hat u.a. ABS, Anti-Hopping... Einen wesentlichen Einfluss auf das Gewicht hat der Motor: ein 1300er-Vierzylinder kann eben nicht so leichtgewichtig sein wie ein 600er-Eintopf. Der schwere Motor verlangt wg. des höheren Benzinverbrauchs zudem nach einem größeren Tank, und alles zusammen (auch wg. der höheren Fahrleistungen) nach einer deutlich tragfähigeren Rahmenkonstruktion, und schon ist unter 230 kg kaum noch was zu machen! Und wenn dann noch nach umfangreicher Tupperware verlangt wird, damit es den Rauschebart schon ab Tempo 70 nicht so durcheinander wirbelt, sieht es wiederum schlecht mit dem Kampfgewicht aus.

Tja, und dann stellt sich tatsächlich die Frage, was der Markt tatsächlich verlangt. Keiner gibt freiwillig zu, Viagra benutzen zu müssen, aber fast alle wollen es haben! :mrgreen:
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Re: Mehr Pauer !!!!!

Beitragvon Eike » 01.11.2016, 16:52

Gewicht hat sowohl mit Leistung/Größe aber auch mit dem Preis zu tun. Es gibt mittelstarke und trotzdem sehr schwere - aber billige - Möps und sehr leistungsstarke, die deutlich weniger wiegen.

Gruß Eike
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Re: Mehr Pauer !!!!!

Beitragvon Haranni » 01.11.2016, 18:20

Ich lese ja hier nur noch als Unbeteiligter mit. Aber ich finde es immer wieder sehr amüsant, wie das Anfangsthema in eine völlig andere Richtung abgleitet.
Angefangen mit der Frage mit Frage nach Leistungssteigerung durch "umritzeln" plemplem ist man nun bei Gruppenfahrten gelandet.
Vielleicht mag ich deshalb dieses Forum so sehr. :mrgreen:

Thomas
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Re: Mehr Pauer !!!!!

Beitragvon henry.de » 01.11.2016, 20:39

......dann bleib doch einfach im Forum Deines Eisenhaufens oder kümmer' Dich um die Kranken ... cofus
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Re: Mehr Pauer !!!!!

Beitragvon Graver800 » 01.11.2016, 20:56

SingleR hat geschrieben:.... Keiner gibt freiwillig zu, Viagra benutzen zu müssen, aber fast alle wollen es haben! :mrgreen:

Schönes OT. Immerhin nehmen auch viele bereits ab 25 Viagra.... da kann man viel Spass haben... aber auch an Herzversagen sterben

So ist es auch mit mehr PS, schön, wenn man sie hat, suboptimal, wenn man sie nicht anwenden kann und sich und andere gefährdet.
Zuletzt geändert von Graver800 am 02.11.2016, 13:20, insgesamt 1-mal geändert.
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