Vor- u. Nachteile der R

Die Technik zur F800R - F 800 R.

Beitragvon 3rad » 21.11.2008, 08:18

Dennisdüsentrieb hat geschrieben:@3rad

Ach übrigens.
Die Triumphmodelle haben auch keinen Vergaser mehr :wink:
Sieht nur so aus.



Wer sagt das ich ein neues kaufen will , die einspritzversin gibts glaube ich auch erst seit 2 jahren und die vergaserversionen kann man einfacher tunen 8)
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Beitragvon 3rad » 21.11.2008, 08:21

Andi G. hat geschrieben:mein gott das is halt entwicklungsfortschritt und auf anhieb klappen die wenigsten dinge.
nur leider gibts zu viele menschen auf der welt die nicht viel von fortschritt und veränderung halten und lieber auf das "gute alte bewährte" schwören.
zum glück gibts auch menschen die da anders denken...


Nene bei BMW klappen da immer sehr viele Dinge nicht auf anhieb.

wenn man seine 5000km/Jahr fährt stört das nicht aber bei 40.000/jahr nervts dann gewaltig.

"gute alte bewährte"
ich nenne das ausgereift.
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Beitragvon 3rad » 21.11.2008, 08:24

Dennisdüsentrieb hat geschrieben:Jo Genau.

Die F bekommt neue Software.

Die Dorsoduro von nem Kumpel bekommt sie.
Und wahrscheinlich 1000ende andere Moppets bekommen ein Update.

Übrigens mein PC zu Hause auch bald :lol:
Vielleicht gibt es ja eine Firma die die F auf Vergaser umrüstet??

Weis da jemand bescheid?


Aprilia :lol: mein nachbar hat die Shiver :lol: :shock: auf 10.000km 12 werkstattbesuche auserhalb der KDs.

Die moppeds sind "früher" auch ohne softwareupdates gut über die runden gekommen, meine R1150R übrigens auch.
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Beitragvon Marc » 21.11.2008, 08:37

3rad hat geschrieben:"gute alte bewährte"
ich nenne das ausgereift.


Bist irgendwie falsch hier, das ist ein Forum für Fortgeschrittene! :wink:
Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht den gleichen Horizont.
(Konrad Adenauer)

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Beitragvon Dennisdüsentrieb » 21.11.2008, 08:50

@3rad

Warum fährst Du 50 000 Km im Jahr mit dem Motorrad????

Bist Du Testfahrer??

Also nix gegen Dich aber das fahre ich in drei Jahren mit dem Auto.
Ich mein jedem das seine.

Ich würde mir auch wünschen wenn es Maschinen geben würde die nie kaputt gehen :wink:

Is halt so. Da kannste kaufen was Du willst.
Mein letzter Wille..................Mille Mille Mille.
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Beitragvon Kati_WM » 21.11.2008, 09:58

@3rad
Ich kenne Dich aus dem Dreiradler-Forum und ab und zu bist Du auch im Raum Schongau unterwegs, Sommer wie Winter.
Übrigens, tolle Fotos!

Gruß
Kati
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Beitragvon 3rad » 21.11.2008, 11:04

Dennisdüsentrieb hat geschrieben:@3rad

Warum fährst Du 50 000 Km im Jahr mit dem Motorrad????

Bist Du Testfahrer??

Also nix gegen Dich aber das fahre ich in drei Jahren mit dem Auto.
Ich mein jedem das seine.

Ich würde mir auch wünschen wenn es Maschinen geben würde die nie kaputt gehen :wink:

Is halt so. Da kannste kaufen was Du willst.


Mein bestes waren mal 62.000 8)

Ich fahre in jeder freien minute
Bin nicht verheiratet/verlobt/Singel - ich habe also zeit
Ja ich arbeite noch nebenbei (selbstständig, 1 mann betrieb)

Die KM kommen ganz einfach zusammen
Urlaub 4 wochen 10.000km
Tagesfahrten 600-1000km
Habe kein auto, bin überzeugter 2/3rad fahrer


Maschienen die nie kaputt gehen - gibts :!:
GL1500 Gespann 185.000km - nix aber auch gar nix defkt gewesen
Zuletzt geändert von 3rad am 21.11.2008, 11:05, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon 3rad » 21.11.2008, 11:05

Kati_WM hat geschrieben:@3rad
Ich kenne Dich aus dem Dreiradler-Forum und ab und zu bist Du auch im Raum Schongau unterwegs, Sommer wie Winter.
Übrigens, tolle Fotos!

Gruß
Kati


Fahrt ihr immer noch das "alte" K gespann :shock:
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Beitragvon Kati_WM » 21.11.2008, 12:28

JA! :D
Ich hatte ja gehofft, bis zum Jahresende die 200000 auf dem Tacho stehen zu haben, aber das werde ich wohl nicht mehr ganz schaffen. Momentan sind wir bei 199600.

Gruß
Kati
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Beitragvon Dennisdüsentrieb » 01.12.2008, 21:32

WOW :shock:

200 000 KM :!:

Ich hätte gar nicht die Zeit :!:
Bin noch jung und muss die ganze Zeit arbeiten :cry:

OK in 15 Jahren habe ich die 200 000 auch geknackt, aber so lange hatte ich noch nie ein Fahrzeug :wink:
Mein letzter Wille..................Mille Mille Mille.
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Beitragvon f800gs ist G*** » 05.12.2008, 14:37

[quote="Marc"]
Ich brauch den Kaufvertrag nicht. Würde dem keinen Glauben schenken.
Alles ist zu manipulieren. Du kannst Dich auf den Kopft stellen und mit den Ohren wackeln, selbst dann nicht. :wink:
Frei nach MediaMarkt: Das kaufe ich Dir NICHT ab.



Schau mal hier, ist zwar TZ 08/07 aber sonst neu für 7390.--


BMW F 800 S Dienstfahrzeug ABS, Heizgriffe,...MwSt.
(Motorräder, Motorrad, Gebrauchtfahrzeug)

Preis:
7.390 EUR

Daten
0 km, , Erstzulassung: 8/2007, HU: 8/2009 , Herstellerfarbbezeichnung: FLAMM-ROT
Ausstattung
ABS
Fahrzeugbeschreibung:
ABS, Heizgriffe, Bordcomputer, Blinker weiß, Diebstahlwarnlage, ...MwSt.

http://www.bmw-koenemann.de/index.php?o ... &Itemid=33

Gruß

Thomas
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten, bin halt eine Niete beim Schreiben.
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Beitragvon mikosch » 11.01.2009, 16:12

buti hat geschrieben:nun ja, es gibt die umgebaute R mit Riemen und die "Originale" mit Kette, ist doch Auswahl genug


Hoi buti, geht das wirklich? ... Doch wohl aber nicht direkt ab BMW-Tresen, sondern eher von angesagten Moppedtunern?

Hallo allseits,
stimme den Kritikern zu. Bei BMW entstehen nach meiner Meinung wirklich viele Motorräder die die Welt nicht braucht. Zum Kauf einer F habe ich mich bislang noch nicht überwinden können, sondern mehrfach eine ST, S und kürzlich die neue F650ST nur ausgeliehen. Dieses immer mit einem Auge für Neuentwicklungen, verbunden mit der Hoffnung auf eine Annäherung an meinen Geschmack. Die freudige Entdeckung der R auf ersten Bildern hat sofort an den bisherigen Fahrspass mit dem geilsten Motor aller Zeiten (wie ich ihn oberhöchspersönlich finde) erinnert. Ein leichtes, handliches Motorrad mit Leistung in einzigartiger Abrufbarkeit für Schaltfaulenzer. Der Motor ist nun endlich wünschenswert schwarz. Prima! Der Gedanke an eine Bestellung zum Saisonstart 2009 ist aufgeflammt. Nach der Enteckung des Billigrückschritts mit "ohne Riemen " und mit "ohne Einarmschwinge" dann als Flop wieder abgehakt. Gehöre zu den Typen, die für anständige Qualität gerne auch etwas mehr berappen. Der Preis für den Umbau einer R auf Riemenantrieb steht sicherlich in keinerm Verhältnis zur vertretbaren Schmerzgrenze. Vielleicht kommt ja doch noch eine ST mit schwarzem Motor und schönen Lacken mit Farbtiefe. Immerhin kenne ich abgeschlossene Preisverhandlungen die am Ende noch den Satz "Auslieferung nach Umlackierung in Nachtschwarz" gekrönt haben.

Bester Gruß aus Berlin
stefan
Zuletzt geändert von mikosch am 11.01.2009, 16:27, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitragvon 619ray » 11.01.2009, 16:24

So durfte mir heute selbst n eindruck über die R machen.
Und muss sagen also mein ding ist sie nicht.
Passt irgendwie nicht zu mir.
Aber so sieht sie nicht schlecht aus.
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Beitragvon mikosch » 11.01.2009, 16:39

619ray hat geschrieben:...Passt irgendwie nicht zu mir.


Hallo Meister 619,
siehst Du denn wirklich so furchtbar aus? :D :D :D
Wie sollte denn ein Kunde aussehen, zu dem eine "R" passt?
Humorvoll und schmerzfrei muss er auf jeden Fall sein.
:)
Vielleicht so in etwa? (in Angleichung an die ulkigen Lampen?
Bild
Nix für ungut.
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Beitragvon buti » 11.01.2009, 18:06

mikosch hat geschrieben:
buti hat geschrieben:nun ja, es gibt die umgebaute R mit Riemen und die "Originale" mit Kette, ist doch Auswahl genug


Hoi buti, geht das wirklich? ... Doch wohl aber nicht direkt ab BMW-Tresen, sondern eher von angesagten Moppedtunern?



BMW Hammer in Kölle verkauft die umgebaute F ab Tresen, ansonsten schraubst paar Teile selbst um und gut ist.

Ich habe meine F übrigens wegen dem "genialen Antrieb" verkauft, das Ding ist mir zu rappelig, und dann muß ich sagen fehlt es mir auch an Zuverlässigkeit bei diesen modernen Trieblingen. Manchmal sterben diese Motoren einfach ab, mehrfach vorgekommen, nicht immer ohne Dramatik.
Gruß aus dem hohen Norden
Jörg بطي

.... wer nicht kotzt säuft nicht am Limit
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