Vor- u. Nachteile der R

[Tito_2000]

Als Gründe für die niedrigere Sitzbank kann ich mir folgende Gründe vorstellen:

-Man kommt mit den Beinen bequemer auf den Boden

-Es gab zu viele Zwergenwüchsige Weiber (tut mir Leid, kann ja auch nicht dafür) die sich immer ihre Mopeds abpolstern und tieferlegen lassen mussten, vielleicht sollte das schonmal bei ein paar Helfen....

[killzonedog]

du ich hab auch kurze Beine Keule, das ist nicht zu spassen
Die sieht für mich wie eine tiefergelegte light Variante der GS aus.
Die muss ich live sehen um mir ein Urteil zu erlauben.

[CeeJay]

Hallo zusammen,

mich als Einsteiger spricht das Konzept der R total an. Guter Preis, sehr nettes Aussehen, rundum einfach stimmig. Die Kette stört mich erstmal nicht, da muss ich einfach noch meine Erfahrungen mit machen. Sogar den vielmals kritisierten Scheinwerfer find ich optisch gut. Heute habe ich das erste mal draufgesessen. Mit meinem 1.93 ist das so grad an der Grenze. Die Knie liegen quasi passgenau unterm Tank an. Letztenendes muss ich wohl einfach mal eine Probefahrt mit der R machen, um rauszufinden ob ich mit ihr glücklich werden kann. Leider habe ich noch keinen Führerschein dafür. (Der ist grad in Arbeit, nach 10 Jahren Zweiradabstinenz -> früher noch mit 1b unterwegs)

Eventuell muss ich auch mal in das GS Lager schauen. Vom optischen gefällt mir die R zwar um Welten besser aber von der Größe her würde die GS wohl besser passen.


Wisst Ihr zufällig, ob es zeitnah auch Zubehör geben wird, das die Ergonomie für große Leute verbessert? Z.B. versetzte Fussrasten. Ab Werk kann man ja mit höherer Sitzbank bestellen, allerdings wirds schwierig werden so eine zur Probefahrt zu bekommen.

Grüße,

Christian

[Biker61]

Hallo CeeJay,

wo stand denn die R zum Probesitzen?

[CeeJay]

Auf der Motorradschau in Nürtingen.

[killzonedog]

Und bei der Karthale in 87600 Kaufbeuren stand sie auch schon in orange da. Sieht echt schnittig aus. Die R vom Chriss durften wir allerdings nicht Probesitzen hätte nur aufsteigen müssen ein paar Schrammen hatte sie auch schon hehe. Aber tolle Vorstellung hat er gegeben.

PS: Reifendruckkontrollsystem über 200,- spinnen die ?

[Schwelmer]

Freitag fahre ich sie Probe. 2Stunden und 100km frei. Ich lass mich mal überraschen. Nach 6 Jahren mit meiner 99er F650 wirds Zeit für was Neues.
Leider haben sie bei BMW nicht die hohe Sitzbank, nur die Normale. Aber ich lass mich trotzdem mal überraschen.

Optisch find ich diese Bremsflüssigkeitsbehälter unmöglich. Aber das ist Geschmackssache. Da ich im Moment noch zwischen der F650 GS, der F800 GS und der F800R pendel, lass ich mich mal schön überraschen.

[Beni]

ich bin auch schon die R gefahren
einen ganzen tag da meine GS mal wieder nicht ging

muss sagen ein schönes Bike!!!

[killzonedog]

so wirds haoffentlich auch bei mir am Mi ablaufen. Tankgeber wird gewechselt ....

[J.Steins]

Es geht um die F800R und ich der Meinung bin, dass das Runterrüsten von Riehmen auf Kette aus Kostengründen der falsche Schritt ist...

Das mag ja durchaus zutreffen!!!
Aber hier geht es um (extra für Dich etwas größer):

Das spricht schonmal FÜR die R.

Angekommen?

@Steffen

Gruss kostet Dir bei der nächsten Ausfahrt nen Kaffee und Kuchen.
Gruß
Marc

Im Rennsport gibts nur Ketten. Das muss seine Gründe haben !!!

Johannes